Un peu de circuit?

[Bernard131 2]

Platane12 a écrit:

Dommage qu'on n'est pas pu poser nos roues sur la piste

Si maintenant on mets des "Platane" sur les circuits ;ou va t on ?

[JacouilleFR 0]

platane12 a écrit:

J'ai profité de mon après-midi de repos pour répondre favorablement a une invitation de mon concessionnaire BM pour essayer la gamme sur le circuit d'Albi.Départ de rodez avec 3 collègues bien équipés , une RSV factory une HP2 sport et un 1000 CBR. Le trajet jusqu'à Albi nous mis tous dans de bonne disposition pour attaquer la piste.
TRES BON ACCUEIL et prise en charge rapide même pour deux de mes pots qui n'avaient pas réservés.La 1000RR était très convoitée et l'ayant déja essayé sur route je ne voulais pas l'essayer, j'ai pour mon premier run pris un K13R orange avec tout qui vas bien (schifter ESA) les 3 tours de pistes sont passés bien vite mais vu la chaleur ambiante et la montée en régime du groupe il nous calme vite et c'est mieux pour tout le monde.
Deuxième run avec un K13S , plus d'aisance grâce aux repères de la première session . J'ai trouvé la S plus adapté a la piste .
Mon pot Michel qui roule en HP2 sport lui a pris la 1000RR et la grosse surprise elle était en Full (Gazzzzzzzzzzzzzz) en restant quand même derrière l'ouvreur mais beaucoup de plaisir.
Mon autre pot Christian (RSV) a lui aussi droit a la RR mais la grosse surprise le mécano l'avait bridé.
Le débriefing c'est fait autour d'un demi , tout ces 4 Cylindres en version française sont castrés d'une partie importante de leur watts et on était d'accord que nos bicylindres sont bien plus sympas et vivant que ces motos castrées.
Dommage qu'on n'est pas pu poser nos roues sur la piste mais bonne après- midi quand même.
Merci beaucoup a la concession Moto plus a Albi.

Une bien belle journée

[IceAndFire 0]

platane12 a écrit:

J'ai profité de mon après-midi de repos pour répondre favorablement a une invitation de mon concessionnaire BM pour essayer la gamme sur le circuit d'Albi.Départ de rodez avec 3 collègues bien équipés , une RSV factory une HP2 sport et un 1000 CBR. Le trajet jusqu'à Albi nous mis tous dans de bonne disposition pour attaquer la piste.
TRES BON ACCUEIL et prise en charge rapide même pour deux de mes pots qui n'avaient pas réservés.La 1000RR était très convoitée et l'ayant déja essayé sur route je ne voulais pas l'essayer, j'ai pour mon premier run pris un K13R orange avec tout qui vas bien (schifter ESA) les 3 tours de pistes sont passés bien vite mais vu la chaleur ambiante et la montée en régime du groupe il nous calme vite et c'est mieux pour tout le monde.
Deuxième run avec un K13S , plus d'aisance grâce aux repères de la première session . J'ai trouvé la S plus adapté a la piste .
Mon pot Michel qui roule en HP2 sport lui a pris la 1000RR et la grosse surprise elle était en Full (Gazzzzzzzzzzzzzz) en restant quand même derrière l'ouvreur mais beaucoup de plaisir.
Mon autre pot Christian (RSV) a lui aussi droit a la RR mais la grosse surprise le mécano l'avait bridé.
Le débriefing c'est fait autour d'un demi , tout ces 4 Cylindres en version française sont castrés d'une partie importante de leur watts et on était d'accord que nos bicylindres sont bien plus sympas et vivant que ces motos castrées.
Dommage qu'on n'est pas pu poser nos roues sur la piste mais bonne après- midi quand même.
Merci beaucoup a la concession Moto plus a Albi.

Salut Platane12, je suis aussi client chez MotoPlus ALBI

J'aurais aimé y aller, j'avais l'invit" mais pas pu me libérer... Grrrr

Hasta la vista'

[Volrod 0]

La prochaine fois Post'r , ils font des journées d'essais tout les ans .
A bientot chez M+ ou ailleurs