Remontage phare 850 R impossible ...

[Beatnick 1]

Bonjour à toutes et tous,

J'ai démonté mon phare et bien impossible à remettre dans son emplacement correctement
Est ce que le petit décrochement situé en haut du cuvelage est d'origine ?
Cela fait comme si c'était enfoncé. C'est normal ?

merci à celui qui me guidera vers la lumière

[Minuit 0]

Bonjour,il faut :
- Dévisser la vis au bas du "cerclage"
- Engager celui-ci sur la partie haute du cuvelage en premier
- engager ensuite la partie inférieure
- maintenir le cerclage en place (pousser sur le phare) et visser.

Yvon.

[Suzukihotaru 2]

Merci pour ta réponse, mais c'est exactement ce que je fais. Impossible ! le cuvelage reste écarté sur un des côtés et les ressorts à l'intérieur sautent comme des pop corn ! Ensuite il se déboite par le haut ...

J' y retourne...

[HardcoreGamer 0]

vérifie bien l'emplacement des ressorts !

[IceAndFire 0]

franck8 a écrit:

Merci pour ta réponse, mais c'est exactement ce que je fais. Impossible ! le cuvelage reste écarté sur un des côtés et les ressorts à l'intérieur sautent comme des pop corn ! Ensuite il se déboite par le haut ...

J' y retourne...

Vla une ptit toph du phare de ma 8.5. les ressorts sonts ok

[Blorund 0]

Merci encore c'est sympa.
Le haut du cuvelage est déformé et cela semble finalement être d'origine.

J'ai pensé que ce n'était pas le cas et je l'ai aplati à la pince. En fait, il faut qu'il soit déformé pour que le phare tienne. En tout cas, la déformation ressemble plus à un coup accidentel qu'à un truc fait d'origine en usine.
C'est peut être le proprio précédent qui a réagi un peu comme moi et qui a forcé plus que de mesure. Je ne sais pas.

Maintenant c'est réglé avec un ressort en moins mais ça tient !

La lumière est !

Pour la petite histoire, j'avais démonté le phare pour faire peindre le cache compteur à la couleur de la moto. Ca rend vraiment bien.

Encore merci et à bientôt.