Rails de sécurité

[MrPahon 0]

Il s’appelait Loïc, et il est mort à moto.
Affreusement banal, me direz vous. Il avait une femme et une fille. Banal aussi, tout ça.
Ce qui n’est pas banal, c’est qu’il est mort à cause des rails dits « de sécurité ».
Ce qui n’est pas banal du tout, c’est que la sécurité, c’était son métier, à Loïc. Il était moniteur de moto école. Et un bon.
A Strasbourg, ils sont nombreux les motards qui se souviennent de ses coups de gueule dans la radio : « Tourne la tête ! Regarde autour de toi ! Anticipe ! »
Ils se souviennent aussi que c’était un bonheur de passer son permis avec lui, tant les cours se passaient dans une ambiance super sympa. Pour lui, le plaisir était un concept directement lié à la réussite de l’examen, et aussi à la sécurité.

Putains de rails ! Dire qu’on paie ça avec nos impôts ! C’est un scandale de discrimination ! Pour protéger certains usagers, les automobilistes, on installe des dispositifs qui en tuent d’autres, les motards.

En souvenir de Loïc, (parce que je vous le dit, des mecs bien comme ça, on en croise pas tous les jours), les motards vont se rassembler et défiler le dimanche 2 avril. Le rendez vous est à 13h30, sur le parking du stade de la Meinau. Ce sera aussi le moment d’exprimer ce qu’on pense des « rails de sécurité ».

Si vous passez dans le coin…

[tendresse 0]

suis de tout coeur avec vous!!!
putain de rail

[Lucky04 0]

Pas drôle tout ça et comme tu le dis: "tristement banal".
Serai avec vous le 2 avril par la pensée.

[Volrod 0]

mes condoléances.

[adib 0]

Saloperie de saloperie
Suis de tout coeur également avec vous. Toutes mes condoléances à sa femme et sa fille. Il est parti rejoindre bien des amis au paradi des motards.
Je penserai à vous le 2 avril, promis.

[loisGamer 0]

pas cool ça

méme pas envie d'en parler ....

c'est vraiment trop con comme trucs

[Lucky04 0]

aye aye aye et tristesse....

[Lafox 10]

Pas grand chose à rajouter...car c'est toujours une effroyable nouvelle

[Raven555 0]

Je continue de signer les pétitions de la FFMC, mais ça ne remplacera jamais un pote !
Je partage ta douleur !

[Zohra 2]

pas cool du tout et beaucoup de regrets qu'un gars faisant partager son expérience aux autres quitte cette planète, c'est bien dommage.

[Makno1 0]

merde un de plus , mais il ne faut pas oublier aussi que les rails sauvent aussi des vies , ceci dit on devrait au moins les doubler. Pour info sur le periph de Paris tout les rails ont ete remplacés par un mur. Il y a du progres

[HardcoreGamer 0]

Arrg, ça fait froid dans le dos...

Toute ma sympathie, à toi et à sa famille...

[Yoshieko 0]

Suis de tout coeur avec vous.
Fatalité et p..... de rail !!!

Courage.

[Safir33 0]

sincères condoléances,

c'est en effet vrais que ces rails sauvent des vies en BAR, mais en moto??? C'est pourquoi au Grand Duché du Luxembourg ils inovent en plaçant un rail "par-motard' sous le rail principal. Je ne sais pas de quelle pétition parle Zender, mais il vaux mieux demander de placer ce genre de rails que de tout retirer. Le tout étant toujour une question de gros sous. Ca ne les fera malheureusement pas revenir. Si cela peut vous intéresser, je peux prendre des photos et à vous de jouer avec une nouvelle demande.

[OldWolf 0]

Mais il me semble que la France équipe ces rails de sécurité d'une glissière basse pour motards, non ?
J'en ai déjà vu pas mal.
Probablement pas partout, seulement les virages "dangereux".

[Renate 0]

tout depend de la courbure de la courbe

Marc a écrit:

Mais il me semble que la France équipe ces rails de sécurité d'une glissière basse pour motards, non ?
J'en ai déjà vu pas mal.
Probablement pas partout, seulement les virages "dangereux".

[florianmul68 1]

Marc a écrit:

Mais il me semble que la France équipe ces rails de sécurité d'une glissière basse pour motards, non ?
J'en ai déjà vu pas mal.
Probablement pas partout, seulement les virages "dangereux".

Travaillant à la DDE en conception et sécurité routière, je peux confirmer qu'actuellement, pour un aménagement neuf, seules les courbes d'un rayon inférieur à 400 m doivent être équipées d'un écran inférieur motocycliste. Les petits pays comme le luxembourg ou la Belgique peuvent se permettre d'équiper toutes leurs infrastructures car leur linéaire de réseau routier est faible, par rapport au réseau routier français. De même, leurs autoroutes sont éclairées sur tout le linéaire, alors qu'en france, on n'éclaire que les échangeurs. Mais tout ça est effectivement une question de gros sous.

[orient 0]

et a quoi sert l argent des radars

desmo a écrit:

Marc a écrit:

Mais il me semble que la France équipe ces rails de sécurité d'une glissière basse pour motards, non ?
J'en ai déjà vu pas mal.
Probablement pas partout, seulement les virages "dangereux".

Travaillant à la DDE en conception et sécurité routière, je peux confirmer qu'actuellement, pour un aménagement neuf, seules les courbes d'un rayon inférieur à 400 m doivent être équipées d'un écran inférieur motocycliste. Les petits pays comme le luxembourg ou la Belgique peuvent se permettre d'équiper toutes leurs infrastructures car leur linéaire de réseau routier est faible, par rapport au réseau routier français. De même, leurs autoroutes sont éclairées sur tout le linéaire, alors qu'en france, on n'éclaire que les échangeurs. Mais tout ça est effectivement une question de gros sous.

[Volrod 0]

desmo a écrit:

Les petits pays comme le luxembourg ou la Belgique peuvent se permettre d'équiper toutes leurs infrastructures car leur linéaire de réseau routier est faible, par rapport au réseau routier français. De même, leurs autoroutes sont éclairées sur tout le linéaire, alors qu'en france, on n'éclaire que les échangeurs. Mais tout ça est effectivement une question de gros sous.

Que de la désinformation:

- le réseau auto-routier est plus dense en Belgique qu'en France

- les autoroutes belges ne sont plus systématiquement éclairés. Tout comme ailleurs, seul les échangeurs sont éclairés sur un grand nombre.

- l'état de nous routes n'est pas plus déplorable qu'en France, sauf les autoroutes à payage qui sont exceptionnelles en France (mais à quel prix!)

[MrPahon 0]

Merci à tous pour vos messages. Je transmetrai.
Les beaux jours ne vont plus tarder. On va rouler.
Faites gaffe.

[OldWolf 0]

Et voilà, c'était aujourd'hui le jour du rassemblement. Il y avait 450 motos, soit presque 500 motards et motardes. Nous avons défilé de Strasbourg jusqu'au lieu de l'accident sous la pluie. Organisation et sécurité parfaite, forces de l'ordre très coopératives. Le père de Loïc (lui même motard) a pris la parole pour exprimer la tristesse de sa famille, et pour remercier de cette solidarité dont est capable le monde de la moto.

[MrPahon 0]

Bel exemple de solidarité.