Contacteur de feu stop sur levier frein avant R850R

[Jumper99 0]

Bonjour,

Pendant le tour de Sarthe, un pote me dit : " Tu freines jamais toi ?"
Ben si je freine sauf que ça se voit pas...
Démontage cabochon feu arrière : ampoule grillée
Changement d'ampoule qui reste allumée.
Démontage cache levier frein avant : le bouton du contacteur n'est pas enfoncé par le levier de frein au repos. Il y a environ 3/4 mm entre les deux.

Comme il y a eu réparation par l'ancien proprio, m'est avis qu'il manque une pièce comme un cache caoutchouc par exemple.

Si quelqu'un a une petite photo d'un contacteur qui touche, ce serait sympa...

Bonne route !

[IILudwigII 0]

Bin déjà si l'ampoule reste allumée, c'est que le contacteur reste enfoncé.
En partant du principe que le contacteur sur la pédale de frein soit en bon état lui.

Essai de pulvériser du WD40 (Vincent ) sur le contacteur à la poignée, il est peut-être tout simplement gripé.

Et jette un oeil sur celui de la pédale de frein.

[tendresse 0]

Non non, il ne reste pas enfoncé. Le pb c'est qu'il ne touche plus le levier...
Au contraire. Il y a un espace entre les deux...

[Jumper99 0]

Le problème c'est que ton feu stop reste allumé.

[Beatnick 1]

Bonjour,
J'ai le même problème que toi depuis vendredi , demain je commande le micro-contacteur , et quant je le montrerais je ferais une photo .
C'est heureux que BM détaille cette piece .
Ils sont quant même sympa chez BMW.

[ToinouXD 0]

Papy a écrit:

Et jette un oeil sur celui de la pédale de frein.

oui çà m est déjà arrivé d avoir un gravier qui fasse que le switch de la pedale à pied soit actionné

(dans mon cas c était pire ,pas d init Frein--->résiduel --->çà freine pas quoi )

[Makno1 0]

Merci, j'attends la photo. Je suis sûr qu'il doit y avoir un morceau du contacteur en moins ou alors un réglage quelconque mais là je ne vois pas ...

[ToinouXD 0]

Et si tu l'actionnes à la main avec un tournevie par exemple, ça marche ou pas ?

[LaFlecheYT 1]

Le contacteur tient avec 2 vis. J'ai du en enlever une et le tourner pour enfoncer le "téton" ( ) quand le levier est au repos.
Si tu regardes la photo précisément, tu va constater que le contacteur n'est plus aligné avec son support. Il tourne vers la gauche.
Si je mets les 2 vis comme à l'origine, il y a un espace entre le "téton" et le levier. Le téton n'est plus comprimé ( Re- )et le feu AR reste allumé.

[Mike55 0]

C'est une commande BMW çà

[Karma 0]

Ah non, ça c'est ma Ducati Desmosedici. Je me suis trompé. Désolé ...
j'y retourne ...

[Gorblade 0]

franck8 a écrit:

Ah non, ça c'est ma Ducati Desmosedici. Je me suis trompé. Désolé ...
j'y retourne ...

Allumes la lumière dans le garage !!

[adib 0]

[Further 0]

franck8 a écrit:

A ton service !

[florianmul68 1]

si t'es plus en face avec les 2 vis c'est que ta commande à bougée ou ton guidon est déformé. Y'aurait pas eu une ptite chute un jour même à l'arrêt?

Ca ne bouge pas tt seul.

(Pour une fois que ce ne st pas les rilsans )

[Jumper99 0]

Une chute à l'arrêt oui. Ca m'est arrivé une fois.

Je vais voir pour une déformation du commodo.

[raph93 0]

franck8 a écrit:

Une chute à l'arrêt oui. Ca m'est arrivé une fois.

Je vais voir pour une déformation du commodo.

Sur la ducat ?

[Ardemon 0]

Ca y est je sais. cette AM un petit tour chez BM qui m'a expliqué qu'effectivement, une pièce est partie. Il s'agit d'une lamelle métallique qui vient appuyer sur le contact.
Coût de la commande : 34 roros

Par contre ils étaient étonnés que j'amène une Ducat' chez eux...
Il s'est d'ailleurs passé un truc surprenant : tout à coup les yeux du mécano se sont embués puis de petites larmes se sont mises à couler le long de ses joues ...

[slade77 0]

normal, la Ducat qui arrive jusqu'au garage c'est un miracle . passe par la même route pour le retour tu ramasseras tes pièces...

[maxMax 0]

Damien D a écrit:

normal, la Ducat qui arrive jusqu'au garage c'est un miracle . passe par la même route pour le retour tu ramasseras tes pièces...

Toi tu confonds DUC et HARLEY

[bogosse 0]

non c la même chose

[RafaelDD 0]

Damien D a écrit:

non c la même chose

Pas vrais,l'aimant des duc est beaucoup plus petit

[Paul111 2]

bonjour, le micro-rupteur est dissimulé derrière le cache inférieur de la poignée , (2 vis philips), j'ai simplement plié la lamelle , et celà re-fonctionne .

[Pierre1972 0]

Le liens pour la photo cher ami, ca m'etonnerai qu'on puisse acceder a ton ordi perso pour la consulter !!!

[IILudwigII 0]

Voilà , c'est rectifié .