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Stage pilotage


Messages recommandés

Bonjour,

je voudrais l'avis de personnes ayant déjà fait des stages de pilotage sur piste, je dois allé en faire un septembre (je n'ai jamais fait de piste) et certaines personnes me conseil d'y allé avec la mienne pour mieux la "maitriser" et d'autres aux contraire de prendre leur moto de loc (600 cbr). Du coup je ne sais pas trop quelle option prendre ?

Au passage certains connaissent-il cette école de pilotage : http://www.lemansdriver.fr/motos.html
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Déjà, première chose, si tu veux faire de la piste, le stage est un plus. J'ai commencé la piste cette année (j'ai fait 2 roulages : magny cousrs club et Ledénon) et je n'ai pas fait de stage. Il est bien évident qu'avec un stage tu prends tout de suite les bonnes habitudes.
Perso, pour le moment, j'écoute les potes pistards mais le stage est prévu peut être pas en 2009, mais surement en 2010 (avec Dominique Sarron au Boubonnais).
Deuxièmement, si le but est de mieux maitriser ta moto, le mieux (à mon avis) est de faire le stage avec ta moto.
Si le but est de simplement pister pour le fun, la cbr sera plus adaptée.
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OK c'est noté, j'en déduit que personne ne connait cette école ? J'aurai ben voulu avoir un avis... Sinon effectivement, je pense bien retourné sur circuit sans stage mais ce qui m'embête c'est que apparemment il faut démonter plein de truc sur sa machine (cligno, retro, phare ...) et puis souvent c'est pas à côté... Comment font ceux qui y vont ? Ils y vont avec leur moto perso par la route ou les emmène sur plateau ?? Enfin bref vous aurez compris qu'allez tester le circuit me tente pas mal mais comme je n'y ai encore jamais été, je prends des infos ;)
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anikon a écrit:
OK c'est noté, j'en déduit que personne ne connait cette école ? J'aurai ben voulu avoir un avis... Sinon effectivement, je pense bien retourné sur circuit sans stage mais ce qui m'embête c'est que apparemment il faut démonter plein de truc sur sa machine (cligno, retro, phare ...) et puis souvent c'est pas à côté... Comment font ceux qui y vont ? Ils y vont avec leur moto perso par la route ou les emmène sur plateau ?? Enfin bref vous aurez compris qu'allez tester le circuit me tente pas mal mais comme je n'y ai encore jamais été, je prends des infos ;)


Bon, c'est moins compliqué qu'il n'y parait. Pour rouler, le mieux est de démonter les rétros après pour les phares et les clignos, il suffit de les scotcher.
Après, pour se déplacer sur les circuits effectivement, le mieux est de mettre la moto sur une remorque ou dans un camion. Le tout est de trouver du monde qui va au même endroit que toi pour pister pour partager les frais. Si tu y va avec ta moto par la route, le retour sera long et difficile question
Va faire un tour dans la section piste du forum, tu pourras y trouver les dates des roulages et les compte rendus pour te faire une idée. good2
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