Pose de l'inforad sur R1150r

[Jumper99 0]

Bonsoir à tous,

Je souhaite équiper ma R1150r d'un Inforad... afin d'éviter les petites boites devant lesquels je passe tous les jours et que je risque d'oublier en étant un peu distrait.
Y'a-t-il une bonne âme parmi les r1150r (version sans ABS) qui ait procédé au montage. Ce qui me gène le plus, c'est de mettre mes doigts maladroits dans les fils électriques.

Merci à ceux qui peuvent m'aider

Bzh35500

[Blorund 0]

Les pro confirmeront, mais il me semble que partir directement depuis la batterie en prévoyant un fusible sera la meilleure solution.
Reste à trouver un moyen de fixation et là Ram Mounts offre toutes les solutions ( http://www.ram-mount.fr/Universel-Ram/catalogue.html?gclid=CLvz2qK-66ICFYN_3gods0K3bQ )
Mais ton appareil est étanche ?

[Picasso1 0]

Merci d'avoir répondu,

C'est l'Inforad moto. Je peux le positionner sous la selle à coté de la trousse à outils. Il est étanche (enfin normalement). Je peux tirer l'antenne jusqu'à la plaque arrière et l'avertisseur au compteur. Ce qui m'interroge c'est davantage l'alimentation (le plus et le moins). La raccorder à la batterie me semble difficile compte tenu qu'il n'y a pas d'interrupteur. Je pensais la raccorder à la veilleuse de la plaque d'immatriculation (comme cela lorsque le contact est coupé, le détecteur l'est également).
Question : le + et le - correspondent à quelles couleurs (je n'ai pas d'outils) ?

Merci

BZH35500

[Gorblade 0]

BZH35500 a écrit:

Question : le + et le - correspondent à quelles couleurs (je n'ai pas d'outils) ?

Merci

BZH35500

Conseil

Laisse tomber , ne le fais pas toi même .

[adib 0]

Ok ma question fait peur.

L'ensemble de l'Inforad est assez simple à poser et je pourrais me débrouiller. J'ai vu des montages sur le net. Reste juste la question de l'alimentation et mes angoisses de faire une connerie (mais bon au delà de ça, j'ai quand même quelques connaissances théoriques et suffisamment de réflexion pour me demander si je suis capable ou pas).
J'espérais juste que quelqu'un ait déjà installé le même appareil alimenté sur l'éclairage de plaque.

Salut

[Safir33 0]

BZH35500 a écrit:

Ok ma question fait peur.

L'ensemble de l'Inforad est assez simple à poser et je pourrais me débrouiller. J'ai vu des montages sur le net. Reste juste la question de l'alimentation et mes angoisses de faire une connerie (mais bon au delà de ça, j'ai quand même quelques connaissances théoriques et suffisamment de réflexion pour me demander si je suis capable ou pas).
J'espérais juste que quelqu'un ait déjà installé le même appareil alimenté sur l'éclairage de plaque.

Salut

Moi , je l'avais monté en branchement direct sur la batterie

ça a bien marché pendant 1 an et le problème ( toujours le même ) est venu de l'antenne qui a vite été naze , j'ai tout arraché et tout foutu à la poubelle

et depuis , j'me traîne la nouille !!!!

[Pixizze 0]

Vérifie les posts de montage de GPS. Tu devrais trouver la solution.

[Bob04 0]

Voilà une réponse moins déprimante.

Merci.

[Gorblade 0]

j'ai mis le mien sous la selle et je l'alimente avec l'éclairage du code a l'arrière
comme ca il s'allume avec le contact, et s'arrête a la coupure

[Barbelongue 1]

Salut,

Je me suis outillé et je le pose dimanche de la même façon que toi.
Merci pour ton conseil

[squale1 0]

Alors pour info j'ai installé depuis 1 ans et demi l'inforad moto sur mon R1 99 à carbu et aucun problème j'ai branché le moins sur la batterie directement et le plus je l'ai pris après contact directement sur l'alimentation de la boite à fusible par contre, tu as un ampérage à respecter pour l'inforad sur BM je m'y pencherais quand le mienne sera roulante je basculerai alors l'inforad dessus.

[Camelia 0]

la consommation est de : 80 mA

[JeanBernard 0]

Merci beaucoup pour ces renseignements.

[orient 0]

j'ai branché le mien sur la veilleuse avant pour le + et la masse à la batterie.,L'antenne sur le maitre cylindre de frein avant , il y a un fusible de fourni avec.Le sav est top , il m'ont changé 2 fois le tout car la diode rouge/vert ne marchait plus.