Si vous avez 50 000$ en trop... la Roehr 1250SC bicylindre compressé est faite pour vous !!!!

[Cryptic 0]

Je suis tombé sur un essai de la bête dans je sais plus quelle magazine, et c'est assez exceptionnelle comme machine pour être présenté !

Bref voila la bête :










Roehr c'est une marque 100% américaine, le bicylindre vient de chez Harley et le compresseur qui fait gagner une cinquantaine de chevaux à la bête est une spécialité de Mister Roehr !

Enfin de mon point de vue à part le bloc moteur, elle n'a rien d'américaine... et presque tout d'une MV Agusta F4... enfin je dis ça ...

Mais à priori l'agrément moteur est vraiment bon, la greffe du compresseur en lieu et place du réservoir une réussite ! Réservoir qui du coup est dans la coque arrière au dessus des pots ...

ah si un dernier truc, le logo que je trouve sympa aussi:




gros défaut... ba c'est dans le titre ! 50 000$ / 35 000€ ça fait quand même beaucoup ! surtout que la finition est à priori perfectible... ça aussi c'est typiquement américain...

[fred4511 0]

c'est vrai que dans les lignes générales elle ressemble à une MV
maintenant le bicylindre harley avec un compresseur pas sur que ça tienne le choc

[lionheart 0]

Comme vous le dites, une mv en plus moche...

Je pense que le coté américain est représenté sur les couleurs qui à mon sens fait très top gun ou bateau de la marine americaine.

Pour moi le prix n'est pas justifié, quand on voit, freins brembo, fourche ohlins et jantes marchesini, on sent la pale copie de la ducati à 1000 km. Et la ducat 1098 r coute que 35 000 €.

En gros c'est un assemblage de ducati, harley et mv.

En tout cas merci pour le topic, je me coucherais un peu plus instruis ce soir :)

[Fab221 0]

Réservoir dans la coque arrière

capacité ? 5L ?? scooter powaaaaaaa

[vir45 0]

La marque a deja fait du moto GP non? sinon elle est la replique de la F4

[fred4511 0]

vir45 a écrit:

La marque a deja fait du moto GP non? sinon elle est la replique de la F4

non c'est motoczysz qui a fait un proto motogp mais qui n'a pas couru

[Leso 0]

Moto journal l'a essayé la semaine dernière
Le réservoir fait 12L et il vaut mieux faire gaffe à pas en mettre à côté pendant le plein...sinon avec les Akra dessous, ça ferait un méchoui à 50.000 Dollars
Pour l'anecdote quand même, le deuxième jour d'essai, ils ont pété la chaine de distribution...vive l'amérique

[DbK11 0]

faut que j'aille matter ca ils ont du mettre la vidéo

[Cryptic 0]

de ce que j'ai lu l'agrément moteur est exceptionnelle !

c'est souple et le temps de réponse du compresseur ne se sent pas (ce qui éttait le gros problème des motos à turbo)

après est-ce que c'est fiable, à priori non !!! ça là fout mal au prix du bestio !



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NB: pour Lionheart : 50 000$ ça fait environ 35 000€ !

[nikola-tribumoto45 0]

c'est moche, enfin un peu lourd au niveau de la ligne....mais ca doit etre étonnant à essayer...

[lionheart 0]

Cryptic a écrit:

NB: pour Lionheart : 50 000$ ça fait environ 35 000€ !

Me suis fait eu !