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Moto Morini Corsaro modèle unique

Mise en ligne par CorsaroRouge
Le 16/10/2011 à 09h42


Ville : 95240 Cormeilles-en-Parisis
Année-modèle : 2007
Kilométrage : 16 500 KM
Cylindrée : 1 187 cm³
Je vends à prix d'ami une moto qui n'a pas
de prix tant elle est extraordinaire.

Pour répondre par anticipation à la
fameuse question "Pourquoi vous n'indiquez
pas votre prix?", la réponse est
simple: quand on aime, on ne compte pas. Mais
sachez que si vous me faites une offre
raisonnable, vous avez de grandes chances de
partir avec. Je viens de trouver une bonne affaire
sur une éventuelle remplaçante, donc
si j'ai les fonds rapidement, je pourrais
être conciliant et me hasarder à la
vendre "vraiment pas cher" au vu de son
équipement...

Cette moto, elle marche du feu de dieu et en plus
elle est belle à tomber (mais elle n'est
jamais tombée, je précise)

Si j'étais pas déjà en
couple, j'emballerais à chaque sortie avec
un engin pareil! Imaginez un peu: c'est sport ET
confort (grâce au jeu de selles optionnel)
La sélection naturelle s'impose
d'elle-même en ce qui concerne la
passagère: petites jambes et petites fesses
obligatoires, sinon ça passe pas! C'est
génial, il n'y a même pas besoin
d'être un goujat!

Avertissement: engin à ne pas mettre entre
toutes les mains! A chaque montée en
régime, la sonorité du twin fait
dresser les poils sur les bras. A chaque essorage
du bout de caoutchouc côté droit, une
virgule de gomme se dessine sur la
chaussée, voire, parfois, dans le slip du
« pilote » qui ne s'y attend
pas, l'avant se fait très léger,
malgré la grosse fourche de 50, et les
émotions peuvent être
partagées: sourire carnassier chez les
habitués, teint blème et jambes qui
tremblent pour les autres. Quoi qu'il en soit,
c'est trop bon!

Bon, revenons à cette moto: c'est pas un CB
500, c'est pas non plus un Z750, ni même un
GSXR qu'on croise à tous les coins de rue,
c'est une Moto Morini Corsaro 1200. Ca peut
ressembler à une Ducati, mais ça
fait un plus beau bruit et ça ne
sème pas sa visserie.

Déjà exclusive de par sa
rareté, celle-ci l'est encore plus de par
son équipement: carbone de partout,
peinture personnalisée (à l'origine,
c'était une
« jaune », pas mon truc,
mais beaucoup de pièces étaient
peintes en noir, et ça c'était super
joli), selle confort du catalogue d'accessoires
Moto Morini, amortisseur arrière Sachs gros
piston des premières « Corsaro
Veloce », et
« silencieux » HPE
homologués (HPE, c'est une filiale de Tubi
Style, marque qui fabrique des lignes inox pour
les Ferrari et les Lamborghini). J'ai bien
sûr toutes les pièces d'origine, sauf
les selles, soigneusement emballées.

Du fait de sa rareté, ce modèle
n'est que très peu volé et rarement
accidenté. Ca permet de l'assurer à
un prix raisonnable.

J'ai essayé plein d'autres motos, mais j'y
suis toujours revenu... Certaines parce qu'elles
étaient désespérément
fades à côté (Speed Triple –
pataude - , Monster 1100 – il est où le
moteur??? -, et toutes les gammes Yamaha,
Kawasaki, Suzuki, et Honda, sympa, fiables, mais
sans la moindre âme..), il y en a une que
j'ai trouvée fabuleuse, mais j'ai un peu
peur de me lasser du « petit
moteur » (Street Triple R, un must
à tous points de vue), et deux autres que
je n'ai pas eu les moyens d'adopter (BMW K1300R et
Aprilia Tuono V4 APRC).

En regardant d'assez près la photo de cette
annonce, vous remarquerez qu'elle a
été prise devant une banque. J'ai
tenté un « braquage
diplomatique » pour me faire offrir les
34000€ nécessaires à l'achat de
l'Aprilia et de la BMW (l'une pour
« faire le cochon » tout
seul, l'autre pour partager le plaisir avec ma
petite femme). A cette occasion, j'ai
découvert que les banquiers, bien que
très gentils, ne sont pas
généreux du tout: je n'ai pas obtenu
un kopec!

Je suis prêt à un échange,
mais pas contre une moto classée
"sportive" par les assurances.

Parlons-en du prix: si vous voulez le savoir, vous
n'avez qu'à m'envoyer un mail! Et puis si
vous la voulez vraiment et rapidement, je pourrais
être très conciliant!


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Renault 25 v6 turbo tuning

Mise en ligne par Papy le 21 novembre à 16:10. Contacter l'annonceur Envoyer un email
Prix : 1 000 €
Ville : 59000 Lille



Année-modèle : 1992 Kilométrage : 1 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Vend toutes pièces tuning il y a :

Porte Lambo doors
Jantes Old school
Capot moulé
Feux Avant LED passat
Feux arrière LED audi A4

demandez moi pour plus de renseignement

Il y a Pu le Moteur ...

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Ciao competition moteur simonini 16 ch

Prix : 700 €
Année-modèle : 1985 Kilométrage : 600 KM
Cylindrée : 110 cm3



URGENT VEND CIAO COMPETITION TRES PEU DE MODELE COMME CELUI LA. MOTEUR SIMONINI 110 CM3 AVEC CARTER MOTEUR SIMONINI AVEC BOITE A CLAPET MALOSSI ET CARBURATEUR 21 DELLORTO + POT DE DETENTE SIMONINI+ EMBRAYAGE MALOSSI, CE MOTEUR DEVELOPPE 16 CH A 11500 TOURS/MINUTE.IL ATTEINT LA VITESSE DE 130 KM/H. C'EST UNE PIECE RARE. LE CADRE A ETE ENTIERREMENT RENFORCE.

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Lamborghini miura p400 de 1968

Mise en ligne par miura le 17 novembre à 22:37. Contacter l'annonceur Envoyer un email
miura :







Prix : 320 000 €
Ville : 74000 Annecy

Année-modèle : 1968 Kilométrage : 34 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
VENDS LAMBORGHINI MIURA P400 DE MAI 1968 34000 KMS ROUGE (D'ORIGINE VERT POMME) REPEINTE EN 1998 MOTEUR REFAIT A NEUF EN 2008 SELLERIE NEUVE 4 MICHELIN NEUFS SINON DANS SON JUS
POUR PLUS D'INFO CONTACT UNIQUEMENT PAR TELEPHONE AU

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