FZ 8 LA VOILA

[pole 0]

Le secret devait etre conservé jusqu"a fin fevrier mais nos ptits amis Italiens de motociclismo ont vendu la mèche aujourd'hui. Rendez vous donc sur :

http://www.motociclismo.it/foto/index.php?album=moto-scooter%2Fscoop-yamaha-fz8--ciclistica-della-fz1--motore-superquadro-di-800-cc-derivato-dalla-mille&image=06.jpg

et vous decouvrirez le FZ8N ainsi que sa soeur FZ8S
J'attends avec impatience vos 1eres impressions

[Guill1 0]

premières impressions: c'est simple, y a pas mal de chances que ça cartonne. La gueulle est pas dégueu, même si ça ressemble un peu trop au FZ1. Après, reste à attendre les premiers essais routes pour voir ce que ça donne ...
Mais ce qui me fait le plus plaisir, c'est que ça va relancer les motos de cylindrées intermédiaires aux 600 et 1000. Et là dessus, je pense qu'il y a un énorme marché

Mais sinon, cette FZ8 ne risque t-elle pas de pousser hors du catalogue le FZ6 ? ...

[Upright 1]

Elle ressemble beaucoup à la FZ1 en moins agressive je trouve
Elle est toujours plus belle que la nouvelle Z1000

[fred4511 0]

t'es sur que c'est pas encore un photo montage ?
le cul ressemble beaucoup au FZ1 le moteur et le collecteur également ( bien qu'il soit possible de diminuer la cylindrée ) seul la cartouche est différente
j'attendrais de la voir en vrai et de l'essayer
sinon pour guill la FZ6 est appelée à disparaitre remplacée par la XJ6 et la FZ8

[Jay02 0]

Je lui trouve un gout de déjà vu même si elle n'est pas mal du tout... La ligne est réussie bien entendu!!!
Mais est-ce que la "prise de risque 0" va payer????

[ShOrTy1 0]

Pas mal du tout set FZ1 ( oups FZ8 ), pas grand chose a rajouter a par a quand l'essaie?

Par contre le feux avant rappelle beaucoup les Z750 d'avant.

Niveau moteur j'ai hate de voir se que sa as dans le fessier.

@bientot ShOrTy ( Alias Geo )

[nikola-tribumoto45 0]

bah moi j'suis décu....c'est pas la peine de nous faire attendre des mois si c'est pour nous sortir un FZ1 castré avec un bulle de FZ6...

Y'a rien de nouveau la dedans...le seul truc c'est que désormais les FZ1 vont etre simplement invendables...bon courage en occas les gars

Je m'attendais vraiment à un truc qui en jette...et la pour moi c'est du réchauffé.

Mais à voir en vrai de toute facon.

j'espere aussi que le 1200 super T ne sera pas fait sur ce meme principe, en reprenant la tronche du ténéré 660...(beuuuuurk)

[DbK11 0]

assez satisfait de sa gueule ca pourra permettre a ceux qui ne peuvent assurer un fz1 d'assurer le fz8 :D

[Alkynn1 0]

nikola a écrit:

bah moi j'suis décu....c'est pas la peine de nous faire attendre des mois si c'est pour nous sortir un FZ1 castré avec un bulle de FZ6...

Y'a rien de nouveau la dedans...le seul truc c'est que désormais les FZ1 vont etre simplement invendables...bon courage en occas les gars

Je m'attendais vraiment à un truc qui en jette...et la pour moi c'est du réchauffé.

complètement d'accord. Ca casse rien niveau design, même si c'est une ligne sympa, c'est du déjà ultra-vu ! Et faut vraiment qu'ils arrêtent de faire des bavettes qui vont bientôt lêcher le goudron à l'arrière : c'est laid, ça casse la ligne, et niveau sécurité ou visibilité ça n'apporte rien.

[Amorcito 0]

Bien d'accord aussi.
J'étais content sur le fait de relancer les cylindrées intermédiaires, mais là franchement je sais même pas où est l'intérêt.
A moins que le moulin ait un truc vraiment spécial (je ne pense pas), ca changera pas le paysage motard, a a part voir moins de 1000 et plus de 800 chez Yam.
Un autre roadster d'aujourd'hui avec la gueule a tout le monde..... mouais

[Xerud1 0]

Je suis d'accord les gars...Et en même temps, Suz a fait ce choix et ça lui réussi plutôt bien. Je parle de la gsxr qui est quasiment la même depuis 2005, et pourtant elle marche très bien!

Je me demande si c'est la vraie en tout cas, car c'est vraiment une copie de FZ1...Dommage!

[miseb45 0]

moui bon c'est vrai que attendre aussi longtemps pour au final découvrir un nouvel optique et un pot tout noir, c'est vraiment pas terrible niveau comm à mon gout.

mais sinon le fait de rien changer ca se vendra p'tetre mieux à monsieur tt le monde.
ben oui les changement estetique ca fait peur un peut à tt le monde.

apres j'ai hatte d'essayer apres pour 8K€ c'est plutot bien placé en prix,
ca va vraiment commencé a etre difficile de faire son choix selon les gout pour un 800cc (entre les Z, street,triple, F800R, FZ8...).


wait and see

[Givenchy 0]

P'tin ça va ils se sont pas trop foulés la Bite chez YAM
Comment ça ressemble trop aux véhicules éxistants.....
Pas persuadé qu'ils s'éclatent avec ça enfin bon à suivre mais j'AIME pas

[pole 0]

là avec la couleur , ça claque quand meme un peu + !!!!!!!!!!!!!!!!!

[pole 0]

[img][/img]

[DbK11 0]

c'est mieux ^^

[nikola-tribumoto45 0]

ouai j'avoue la c'est beaucoup mieux.

Ils jouent sur les couleurs, genre support cale pieds passager anodisés noirs, pour faire changer "virtuellement" la ligne du FZ1. La coque arrière fait un peu plus "gonflée" que le FZ1, ca fait un ensemble plus trapu.

A voir de pret, mais y'a pas de révolution esthétique, et c'est encore plus flagrant sur le Fazer, ca aurait été sympa de reprendre un genre d'optique comme sur le R1 2009, la ca aurait bien changé le look..

Non j'suis décu...y'a pas...et pourtant j'aime bien cette bécane

Enfin j'suis quand meme bien content d'avoir vendu mon FZ1 parce que la paye ta guirlande...les prix vont s'effondrer

[Guill1 0]

de toutes façons, s'ils veulent annoncer un prix canon, ils peuvent pas non plus sortir une moto avec une esthétique inédite ...

après, pas sur que ça fasse plonger la cote des FZ1, de toute façons, ça m'étonnerait qu'elle tombe plus bas ... et puis je ne me souviens pas que quand kawa ai sortis son 750 ça ai fait chuté la côte du 1000 ?

[nikola-tribumoto45 0]

Guill a écrit:

pas sur que ça fasse plonger la cote des FZ1, de toute façons, ça m'étonnerait qu'elle tombe plus bas ...

La on est d'accord

un conseil si votre FZ1 est borné autant le garder..quand je vois le mien qui était invendable avec 32000kms et à peine 2 ans...et mon FZ1 N c'était un peu la meme idée, si tu brades pas ta moto c'est mort, elle intéresse personne.

Mais bon les roadsters c'est des machines de "mode", il faut avoir le dernier modele avec les équipements qui vont bien, et surtout surtout ne pas rouler avec., bah sinon voir ci dessus.

Si le FZ8 est vendu 8000€, compte déjà en gros 20% de moins en sortant du garage, soit un petit 6500€ d'occas quelques mois apres la commercialisation. Comment rivaliser en occas avec une machine plus vieille pour une cylindrée quasi identique...pas évident.

Suffit qu'il est règle le probleme de l'injection et hop, les gens vont préférer acheter un FZ8 à un FZ1...

On va voir, mais le FZ1 se vend déjà pas tres bien (y'a qu'a demander à Yam tu verras) alors la ca va enfoncer le clou. Et c'est dommage car c'est une bonne brele super polyvalente (notamment le Fazer)


Ensuite les Z1000 bah t'en a pas à tous les coins de rue, et c'est pas ce qui se vend le mieux d'occas...alors que des Z 750 y'en a partout, ca pullule...et pourtant la 1000 est plus aboutie en terme de partie cycle, plus valorisante en équipement.

Wait and see comme on dit

[guigui12 0]

Moi je l'aime bien cette petite moto!!!
Une FZ1 assurable pour les jeunes, ca pourrait etre un argument de vente...
Par contre, à 8000€ le bout, je me prendrais un FZ1 N d'occaz a ce prix...

[Cryptic 0]

ouais ba comme dirait l'autre, niveau design ça casse pas 3 pattes à un canard...

dommage

[clem12 0]

jolie mai dommage quelle ressemble a la fz1 jmattendai a quelque chose de tout nouveau par contre pour le prix sous les 8000 euro ca serai cool

[paki 0]

fz6 fz1 xj6 et maintenant fz8 ba franchement moi sa ne m'emballe pas du tout! c'est plus ou moins toujours la même ligne...