[Moto Journal] DIS C'EST COMMENT LA MOTO A TOKYO ?

[Mamat-vfr 0]

[Guill1 0]

"essaye avec la tienne, tu verras si c'est jouable ... "

[Fab221 0]

C'est marrant de voir que le pays des constructeurs des machines les plus répandue par chez nous n'en "profite" pas.

Les vieux modèles ont un style que les nouveaux n'ont pas.... et visiblement sa plait aux japonnais ! :)

[Cryptic 0]

ba et ils sont ou les gex, r1 et autres zx10r !?!!?!





super reportage en attendant

[Mamat-vfr 0]

Cryptic a écrit:

ba et ils sont ou les gex, r1 et autres zx10r !?!!?!





super reportage en attendant

Une legislation trop "dure" pour avoir un marché de l'hypersport .

[Cryptic 0]

mamat9753 a écrit:

Cryptic a écrit:

ba et ils sont ou les gex, r1 et autres zx10r !?!!?!





super reportage en attendant

Une legislation trop "dure" pour avoir un marché de l'hypersport .

à quel niveau ? vitesse ? dépassement ?

enfin il doit quand même bien y avoir des irréductibles jap' qui roulent en sportive ! c'est triste sinon

[vir45 0]

Sympa le reportage il sont vraiment fous c'est asiat

[Xerud1 0]

C'est sur, c'est une autre culture!

[Mamat-vfr 0]

Cryptic a écrit:

mamat9753 a écrit:

Cryptic a écrit:

ba et ils sont ou les gex, r1 et autres zx10r !?!!?!





super reportage en attendant

Une legislation trop "dure" pour avoir un marché de l'hypersport .

à quel niveau ? vitesse ? dépassement ?

enfin il doit quand même bien y avoir des irréductibles jap' qui roulent en sportive ! c'est triste sinon

Les vitesses , 40km/h en ville et 80km/h sur l'autoroute . Ainsi qu'une vitesse maxi de 180km/h pour tout les véhicules .
Les bridages moto : 7.2 cv pour les 50cc, 22 cv pour les 125cc, 40 cv pour les 250cc, 53 cv pour les 400cc, 77 cv pour les 750cc, 100 cv au delà.
Pour les voitures compact (donc la plupart de vehicule circulant dans les megalopoles nippone) un bridage a 64 cv maxi est imposé .
D'ailleur jusqu'en 2004 la puissance maxi d'un vehicule ne devait pas depassé 280cv .

Il y a aussi une autre mentalité , tres peu de delinquance , un respect des lois et des hommes qui la font appliquer ... l'inverse de chez nous quoi .

Pour résumer , tu importe la bas une Golf IV Tdi 90 et tu pootre les skylines et autres subaru locales qui plafonnent a 180km/h
Enfin faut deja les rattraper sur le 0-180 .

[Cryptic 0]

mamat9753 a écrit:

Cryptic a écrit:

mamat9753 a écrit:

Cryptic a écrit:

ba et ils sont ou les gex, r1 et autres zx10r !?!!?!





super reportage en attendant

Une legislation trop "dure" pour avoir un marché de l'hypersport .

à quel niveau ? vitesse ? dépassement ?

enfin il doit quand même bien y avoir des irréductibles jap' qui roulent en sportive ! c'est triste sinon

Les vitesses , 40km/h en ville et 80km/h sur l'autoroute . Ainsi qu'une vitesse maxi de 180km/h pour tout les véhicules .
Les bridages moto : 7.2 cv pour les 50cc, 22 cv pour les 125cc, 40 cv pour les 250cc, 53 cv pour les 400cc, 77 cv pour les 750cc, 100 cv au delà.
Pour les voitures compact (donc la plupart de vehicule circulant dans les megalopoles nippone) un bridage a 64 cv maxi est imposé .
D'ailleur jusqu'en 2004 la puissance maxi d'un vehicule ne devait pas depassé 280cv .

Il y a aussi une autre mentalité , tres peu de delinquance , un respect des lois et des hommes qui la font appliquer ... l'inverse de chez nous quoi .

Pour résumer , tu importe la bas une Golf IV Tdi 90 et tu pootre les skylines et autres subaru locales qui plafonnent a 180km/h
Enfin faut deja les rattraper sur le 0-180 .

tu m'étonnes que le marché du 2 roues s'effondre avec tout ça !!!

bref ! c'est une vision complètement différente de la notre ! j'espère pour eux qu'ils ont pleins de circuits ou s'amuser (enfin j'en doute vu la taille de leur île...)

[nikola-tribumoto45 0]

si si y'a meme des pistes à disposition pour faire légalement du drift ou des runs, j'avais vu ca dans Turbo je crois.

Sinon les japonais c'est des fous de prépas, moto et auto...mais c'est vrai que le look compte vachement vu que la performance pure est limitée.

[Cryptic 0]

nikola a écrit:

si si y'a meme des pistes à disposition pour faire légalement du drift ou des runs,

au moins c'est cohérent !!! ça change de chez nous ou on commence par criminaliser les gens et après se poser des questions ...

[vinckawa 0]

enfin au japon desfois ils sont dans l extreme avec les caisses il y en a qui font plus de 1000 ch c est des dingues, tu a l impression que le siege baquet va peter a l accel lol