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mon missile


Mooney

Messages recommandés

superbe machine, et content de voir que tu as (enfin) réalisé ton rêve good2

autant je connaissais le poids du VFR, autant je pensais le "Yab" plus lourd que ça, en rapport avec son aspect un peu masse.
j'ai jamais essayé cette machine et je suis pas fan de son esthétique. pour autant, je suis sur qu'elle doit dépoter très fort !

bonne route à toi à son guidon

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rhaaaaaaaaaaaaaaaaa pinaiiiiiize, elle l'a fait !!! Elle en a acheté une !!! respectbananebanane Elle est trop belle cette machine ! je l'adore depuis sa sortie en 1999, et ....... UN JOUR ELLE SERA MIENNE, OH OUI UN JOUR ELLE SERA MIENNE !!!

Surtout ce dernier modèle : après on aimme ou on aime pas, mais je la trouve particlièrement soignée, aérodynamique,etc...

Par contre p'tite question : ça consomme combien ça, en conduite normale tranquille ?

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dogo41 a écrit:
Alkynn a écrit:


Par contre p'tite question : ça consomme combien ça, en conduite normale tranquille ?

rigole , ça dépend , si on compare avec le zx7r, avec ou sans le dynojet !
mais plus de 200km c'est sur



loooool, ben oui j'espère bien qu'elle les fait les 200 km l'Hayabusa, avec un réservoir d'au moins 21 L sourire

En ce qui me concerne, je vais virer le Dynojet et repasser en origine, Stéphane, comme ça tu galèreras moins à la prochaine révision good2
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MissVFR a écrit:
(en sachant qu'avec le vfr en restant à vitesse constante et réglementée ben je faisais 300kms avec un plein voir un peu plus) good2





ça me fait rêver !!! j'ai mon voyant d'essence qui fait arbre de noël tous les 180 km...

c'est un réservoir de combien de litres sur le Haya ??
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dogo41 a écrit:
Guill a écrit:
toutes les motos ont leur compteur bridé à 299 depuis le "gentleman agreement" concédé par les constructeurs moto en 2000

cela dit, jolie moto good2

tous ?
tu es sur de ça ?
suis une 1400 zzr ou une h, et lui te dira a combien tu roule good2


attention, compteur ne veut pas dire moteur good2

ça été fait simplement pour que l'opinion publique ne soit pas "choqué" par des photos de compteurs prises sur la route et indiquant plus de 300 ...
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dogo41 a écrit:
buck a écrit:
Superbe en black on vas pouvoir ce tirer la bourre !!je vais te dire comme ça a combien tu roules sourire


a moins que tu es le g-pack, ton compteur s'aréte a 299!enfin je dis ça, a vérifier sur circuit bien sur, viens a magny cours f1 pour vérifier question


oui j'ai bien le g-pack et plein d'autre truc pour faire du circuit bien évidement !!
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le blocage a 300 au compteur n'est que visuel parce qu'en fait une moto débridée roule bien au dessus de cette vitesse. Mon R1 pourtant âgé de 10 ans arrivait a 300 assez vite (avant changement de la démul) et je suis certain qu'elle allait plus vite que ce que le compteur m'indiquait. idem sur mon RSV qui bloquait a 300 alors qu'avec une perceuse avec un disque devant le capteur on doit atteindre les 600km/h affraid

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de toute facon c est pas de savoir qui va le plus vite en ligne droite qui compte (surtout de nos jours et ce n est certainement pas delphine qui dira le contraire lol) c est de savoir qui use ces pneus sur toute la largeur ^^ avec les cale pieds de preference mdr
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psycho a écrit:
de toute facon c est pas de savoir qui va le plus vite en ligne droite qui compte (surtout de nos jours et ce n est certainement pas delphine qui dira le contraire lol) c est de savoir qui use ces pneus sur toute la largeur ^^ avec les cale pieds de preference mdr

good2 , bien dit,mais je préfére les sliders aux cale pieds, chacun son truc !
mais daccord avec toi, et encore une fois, c'est pas delphine qui dira le contraire
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psycho a écrit:
de toute facon c est pas de savoir qui va le plus vite en ligne droite qui compte (surtout de nos jours et ce n est certainement pas delphine qui dira le contraire lol) c est de savoir qui use ces pneus sur toute la largeur ^^ avec les cale pieds de preference mdr



Rhoooo, tu frottes tes cale-pieds toi ???? question
mais sinon on te voit plus ???? t'as plus le droit de sortir pour Nous voir lol!
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psycho a écrit:
de toute facon c est pas de savoir qui va le plus vite en ligne droite qui compte (surtout de nos jours et ce n est certainement pas delphine qui dira le contraire lol) c est de savoir qui use ces pneus sur toute la largeur ^^ avec les cale pieds de preference mdr


Oui je confirme seb, c'est sur rouler on/off en ligne droite tout le monde sait faire! mais après je ne sais pas à quoi ça sert, et en général on fini avec un pneu carré!! je préfère une balade avec des virolos!!
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