kawazaki ninja 250r

[RapGame 0]

je me laisserai bien tenter par un ninja 250r, car comme je debute et que il faut que je soit en 34cv et que la ninja y'est d'origine. J'aimerai avoir votre avis sur se choix, ou eventuellement me conseiller autre chose pour debuter, mais tous en etant bridé en 34cv .merci

[600 bandit R 0]

250 ? moi je pencher pour une plus grosse , meme en 34 , faut voir ton assureur et lui demander quelle moto il peut t'assurer , sa sera plus simple

[AlCapone 0]

merci 600 bandit r mai j'ai 25% de malus avec la voiture, donc pour un 600bandit tient toi bien il mon annoncé 3000e a l'année. Et pour le 250 je descend a 1000e tous risque .

[buck 0]

Bon choix le petit ninja tu vas t'éclater avec ça

[LegZ 0]

je sais buck, faut que je reserve un essai

[InFiiNiTy 0]

Excellent choix le p'tit ninja pour débuter, et certainement moins frustrant qu'un truc plus gros mal bridé.
Pis c'est pas la cylindré qui fait le motard.

[DbK11 0]

euh perso ca me foutrai les boules de commencer sur un 250, prends ton mal en patience attends quelques années pour prendre une vrai et pour les assurances assure ta moto au tiers et opla !!

ps: j'avais 25% de malus aussi au début

[600 bandit R 0]

DbK a écrit:

euh perso ca me foutrai les boules de commencer sur un 250, prends ton mal en patience attends quelques années pour prendre une vrai et pour les assurances assure ta moto au tiers et opla !!

ps: j'avais 25% de malus aussi au début

+600 , attend un peu 250 c'est leger pour te faire plaiz , après c'est que mon avis

[ShaDawg 0]

merci pour votre avis j'en tien compte surtout que il me reste 8moi avec 25% de malus donc je pensse je vai attendre et reprendre les recherche cette hiver

[Ben20 0]

Il y en a une à RMS si tu veux faire un essais
Par contre je pense pas que ça soit une très bonne idée de rester aussi longtemps sans rouler surtout en venant d'obtenir le permis. Donc je te conseillerais soit de prendre un gros cube au tiers pour raquer le moins possible, soit de prendre la 250 qui peut être un bon moyen de s'amuser en étant bien assuré et pour pas trop cher je pense. A toi de voire ;)

[nikola-tribumoto45 0]

l'essentiel c'est de rouler et de prendre de l'expérience...pas de rester le cul sur ta chaise à mater les brêles sur le net, en attendant d'avoir assez de bonus pour prendre un gros cube.

[pioupiou45 0]

il y a aussi le 400 bandit mais ca doit plus existé beaucoup

[kevinf4 0]

et les mecs vous dites qu'un 250 ca fait un peu léger mais vous avez déja posé votre cul sur un 250 RGV ????


ca marche pas mal...par contre c'est un 2T!!!

sinon je pencherai plutot sur 400/600 bandit,500 CB/ER5 au tiers car comme ca si tu doit te chargé comme un mulet pour une viré ta de la place

[Rostov 0]

oui kevin d'accord avec toi, sa fait deja 6moi que jai le permi et pas la moto et la je pair le malus en novembre donc je vais peut etre attendre et opter pour un 500 ou un petit 600 fazer mai je reserve un essai pour la 250 quand meme

[Guill1 0]

kevinf4 a écrit:

et les mecs vous dites qu'un 250 ca fait un peu léger mais vous avez déja posé votre cul sur un 250 RGV ????

faut surtout pas comparer un 250 2T sportif, et un 250 4T !!!

[kevinf4 0]

ouais c'est vrai Guill,c'est pas faux,mais je voulais dire qu'un 250 ca pouvais marché mais c'est vrai que le kawa est un 4T,de plus le 250 RGV fait plus de 34ch donc c'est mort pour florian

[T---~~//rry 0]

fait gaffe mon petit doigt me dit que çà doit pas être facile a revendre d'occas.
autant il éxiste un marché de la 125 en france (a default de permis GC ou pour faire des économies) .
mais la 250 j'ai un gros doute,

[DbK11 0]

oui mais entre se trainer le Q avec une brele qui fait le poids d'une vraie et ou il n'y a pas de moteur je dis plutot qu'il devrait économiser jusqu'en novembre et acheter une mob a ce moment

pour le fazer c'est bien & pas cher d'assurance ^^

[lexav11 0]

Bah moi j'aime bien la 250 ninja. Elle a un bon look, pas de bridage de merde et elle offre le loisir de pouvoir roulé en moto en gagnant de l'expérience sur la route. Je vote pour!

[Alkynn1 0]

fait aussi un comaratif chez différents assureurs car certains t'assurent en fonction de la cylindrée, d'autres en fonction de l'âge de ta moto, ou encore d'autres en fonction de sa puissance.

Ex : je suis chez Filia-Maif, et ils assurent les motos uniquement en fonction de la puissance. Je pourrai assurer une vieille pétoire de 1940 à 100 ch (pas sûr qu'il y en ai eu lool) tout comme le dernier Hayabusa tout neuf, pour le même prix

[schum1 0]

la 250 RS Aprilia, tu en trouve d'occase a pas cher mon fils, c'est une très bonne meule (le même moteur que la RGV) avec une super partie cycle et il y a un boitier pour le bridage en 34ch, reste a voir combien te demande l'assurance pour ce modèle ...
j'en ai essayé une et c'est vraiment un outil sur petite route avec une partie cycle vraiment top

[Alkynn1 0]

et pourquoi pas plutôt une Kawasaki 400 ZXR : elle a une belle gueule, un bon comportement de sportive sans excès.

http://www.motoplanete.com/kawasaki/ZXR-400-90.php

y en a plein sur le boncoin :
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/centre/occasions/?f=a&th=1&q=ZXR+400

[600 bandit R 0]

Alkynn a écrit:

et pourquoi pas plutôt une Kawasaki 400 ZXR : elle a une belle gueule, un bon comportement de sportive sans excès.

http://www.motoplanete.com/kawasaki/ZXR-400-90.php

y en a plein sur le boncoin :
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/centre/occasions/?f=a&th=1&q=ZXR+400

c'est pas mal ca

[Ben20 0]

Je vais peut être revendre le bandit moi pour prendre une mini tortue ninja

[esco45 0]

je pensse que tu devrait prendre sa, tu va bien t amuser et pour debuter dans les virage tu aura pas trop peur

[vinou1 0]

ça existe en rose?
Pour le choix de ta moto, je ne saurais te conseiller,
par contre il est vrai que de rester sans rouler trop longtemps après son permis c'est pas facile de retrouver les bons rèflexes que l'on tente d'acquérir à l'auto-école.
J'ai eu ma moto 6 mois après mon permis, j'avais l'impression d'avoir perdu plein de choses, surtout je ne me sentais plus très à l'aise au pilotage, ça a mis du temps à se mettre en place, plus lentement je pense que si j'avais piloté dès l'obtention du permis.
La moto, la puissance, l'esthétique, peu importe, le principal c'est d'avoir un guidon et de rouler.

[Soklak 0]

mon choix est fait, je vais prendre la 250 ninja. Vu en ce moment chez lyberty il fait 1000e de reduction dessu jusqu'a epuisement des stock donc sa la fait a 3600 au lieu de 4600

[kevinf4 0]

esco45 a écrit:

je pensse que tu devrait prendre sa, tu va bien t amuser et pour debuter dans les virage tu aura pas trop peur

[kevinf4 0]

pas mal la ristourne 1000euros ca te payera l'assurance pour 1 ans grosso merdo

[esco45 0]

le 250 il voulai me la vendre , j en est pas voulut

[lexav11 0]

florian45 a écrit:

mon choix est fait, je vais prendre la 250 ninja. Vu en ce moment chez lyberty il fait 1000e de reduction dessu jusqu'a epuisement des stock donc sa la fait a 3600 au lieu de 4600

[Ben20 0]

J'irai bien l'essayer la petite sportive
Tu compte la prendre neuve Florian ?

[NaQaW 0]

oui je la prend neuve, elle et au meme prix que celle d'occas mais avec une garantie de 2ans par contre lyberty ne l'on pas a l'essai, reste pu qu'a voir le banquier et ces bon

[Ben20 0]

Oui autant prendre neuve et garantie alors
Je crois qu'il y en a une chez RMS, je vais essayer d'y passer cet aprem histoire de trainer un peu et voire si tu pourrais faire un essais ou au moins avoir un avis sur la machine

[Ben20 0]

Alors celle d'RMS est grosso merdo à 3 900 € pour 1 600 km et ils sont ok pour te faire faire un essais à condition que tu la prennes chez eux bien sure et pas chez Liberty. Autrement tu peux toujours trouver un particulier sur leboncoin et lui demander un essais

[Hyrozen 0]

je m'assure chez axa club 14, jai fait un devis 500e et en cadeau de bienvenue jai 50% de bonus

[Ben20 0]

Pas mal, en tout risque j'espère?

[ImMoRtAL 0]

nn au tiers mai avec individualiter pilote remboursement equipement jusqua 500e le casque 350e assurance 0km et d'autre option

[Caccien 0]

florian45 a écrit:

oui je la prend neuve, elle et au meme prix que celle d'occas mais avec une garantie de 2ans par contre lyberty ne l'on pas a l'essai, reste pu qu'a voir le banquier et ces bon

Le jour où le patron Liberty s'enlèvera les doigts du cul et deviendra "commerçant" en faisant essayer par exemple ses brêles se sera déjà un grand pas dans la bonne mentalité
Grâce à sa bonté d'âme il s'est gardé un 1400ZZR et un Z1000 dans son show room

Franchement je n'aurai pas craqué pour la Speed je serai allé à Chateauroux pour acheter la Z1000...

[Cryptic 0]

Caccien a écrit:

florian45 a écrit:

oui je la prend neuve, elle et au meme prix que celle d'occas mais avec une garantie de 2ans par contre lyberty ne l'on pas a l'essai, reste pu qu'a voir le banquier et ces bon

Le jour où le patron Liberty s'enlèvera les doigts du cul et deviendra "commerçant" en faisant essayer par exemple ses brêles se sera déjà un grand pas dans la bonne mentalité
Grâce à sa bonté d'âme il s'est gardé un 1400ZZR et un Z1000 dans son show room

Franchement je n'aurai pas craqué pour la Speed je serai allé à Chateauroux pour acheter la Z1000...

c'est dingue à quelle point des mecs arrivent à faire l'unanimité ou presque contre eux ! et on parle de commerçant...

ya un truc qui doit m'échapper...

[600 bandit R 0]

florian45 a écrit:

mon choix est fait, je vais prendre la 250 ninja. Vu en ce moment chez lyberty il fait 1000e de reduction dessu jusqu'a epuisement des stock donc sa la fait a 3600 au lieu de 4600

a ce prix la ta un beau 600 d'occas biensur et tu t'paye l'assurance , si ta 50% sa devrai pas te couter un bras , renseigne toi , apres si ta craquer pour le 250 c'est ton choix

[yoann 675 0]

c a la revente que ca va etre plus dure

[600 bandit R 0]

un chrome de 3600 pour un 250 , c'est chaud

[yoann 675 0]

ouais c sur

[Mykestro 0]

C'est marrant comment un chiffre (250) peut faire penser à certains que "c'est pas une moto"...
Le pire, c'est qu'une petite kawa comme ça bien emmenée sur une petite route sinueuse mettrait dans le vent la plus part des "grosses" conseillées et pratiquement autant de "conseilleurs"...
Ca m'échappera toujours ce rapport stupide entre la cylindrée et le plaisir de rouler.

[David 45 0]

Jeannot45 a écrit:

C'est marrant comment un chiffre (250) peut faire penser à certains que "c'est pas une moto"...
Le pire, c'est qu'une petite kawa comme ça bien emmenée sur une petite route sinueuse mettrait dans le vent la plus part des "grosses" conseillées et pratiquement autant de "conseilleurs"...
Ca m'échappera toujours ce rapport stupide entre la cylindrée et le plaisir de rouler.

Tout a fait d accord avec toi (j aurais pu mettre + 1 mais ca fait fainéant!!!)

[nikola-tribumoto45 0]

C'est pas mal quand même niveau look



lisez l'essai c'est intéressant...

ESSAI 250 NINJA....Y CLIQUE

et l'avis des propriétaires
L'AVIS DES PROPRIOS Y CLIQUE

[esco45 0]

franchement le test est pas mal du tout sa a l air d etre une bonne machine, mais je ne regrette pas mon er6n quand meme.

florians je pensse que sa peut etre un trés bon choix pour commencer sur une sportive

[fred4511 0]

florian45 a écrit:

nn au tiers mai avec individualiter pilote remboursement equipement jusqua 500e le casque 350e assurance 0km et d'autre option

on te demandait combien en tout risque ?

[600 bandit R 0]

lequel d'entre vous voudrai rouler en 250 , sans que sa le fasse chier , mais tout en ayant le plaisir de rouler, c'est bizard mais aucun de vous a une moto de moins de 600 cm3 , il doit y avoir un seuil phsycologique , j'dit et persiste pour moi 250 pas possible , peut-etre le jeunesse ou tout simplement la connerie qui me fait dire ca , en plus avec 3600 il peut prendre une plus grosse , j'aurai eu sa j'aurai pas acheter un bandit , j'vous l'dit , cela n'engage que moi

[nikola-tribumoto45 0]

oui le 250, faut prendre ca comme un palier pour se faire la main., et c'est pas forcément une mauvaise solution ; apres biensur tu vas monter en cylindrée, d'ailleurs c'est dur de revenir en arrière....

Florian perso j'essaierai avant d'acheter...car si ca ne te plaît pas tu vas perdre des tunes. Ce serait un modèle commun je dis pas, mais la ca court pas le rues...j'prendrai pas le risque d'acheter neuf sans essai.

Pour ce qui est de la revente je sais pas, maintenant rien ne se vend (y'a qu'a voir le Street à Magno), alors peut etre quand aillant une machine "rare" tu trouveras plus rapidement preneur. Pas facile de voir loin la dessus.

[fred4511 0]

nikola a écrit:

Pour ce qui est de la revente je sais pas, maintenant rien ne se vend (y'a qu'a voir le Street à Magno), alors peut etre quand aillant une machine "rare" tu trouveras plus rapidement preneur. Pas facile de voir loin la dessus.

bah il ira chez FD on lui échangera son 2 et demi contre un FZ1 gris foncé avec bagagerie de 2008 on lui filera même du pognon avec ...

[600 bandit R 0]

nikola a écrit:

oui le 250, faut prendre ca comme un palier pour se faire la main., et c'est pas forcément une mauvaise solution ; apres biensur tu vas monter en cylindrée, d'ailleurs c'est dur de revenir en arrière....

Florian perso j'essaierai avant d'acheter...car si ca ne te plaît pas tu vas perdre des tunes. Ce serait un modèle commun je dis pas, mais la ca court pas le rues...j'prendrai pas le risque d'acheter neuf sans essai.

Pour ce qui est de la revente je sais pas, maintenant rien ne se vend (y'a qu'a voir le Street à Magno), alors peut etre quand aillant une machine "rare" tu trouveras plus rapidement preneur. Pas facile de voir loin la dessus.

c'est exactement ce que je voulais dire , il a passer le permis sur un 600 donc sa devrai le faire , apres si son reve c'est un 250 ba vazi achete la , si ta le permis 125 ok tu roule en 125 je dis pas , mais ta le gros cube avec la somme que ta fait toi plaiz' , je donner juste mon avis parce-que j'ai le permis depuis 7 mois , j'avais pas son budget , et ca ne met pas passer par le tete d'acheter en dessous de 600 , et j'ai poser la question a plein de motard avant d'acheter :
-" quelle est la meilleur moto pour commencer ?"
aucun ma donner une moto en dessous du 600 , bandit , fazer etc ... pourquoi ?

[nikola-tribumoto45 0]

tu m'étonnes Fred....c'est un truc de malade..


j'attends encore 1 an et je leur rachete 5000€ et je lui met des bracelets pour faire un café racer


pour en revenir au 250, y'a pas de marché en France...mais ca ne veut pas dire que c'est pas bien. Pour moi faut essayer, y'a que ca pour ce faire une idée, comme toute machine il ne faut faire que d'en parler, faut mettre son cul dessus et rouler pour se faire une opinion.

Si t'aimes bien ca peut etre une alternative sympa et originale...par contre faut pas s'en lasser en 6 mois comme une 125...t'engages quand même un crédit

[600 bandit R 0]

nikola a écrit:

pour en revenir au 250, y'a pas de marché en France...mais ca ne veut pas dire que c'est pas bien. Pour moi faut essayer, y'a que ca pour ce faire une idée, comme toute machine il ne faut faire que d'en parler, faut mettre son cul dessus et rouler pour se faire une opinion.

Si t'aimes bien ca peut etre une alternative sympa et originale...par contre faut pas s'en lasser en 6 mois comme une 125...t'engages quand même un crédit

[esco45 0]

nikolas president , nikolas president

[David 45 0]

Franchement si c est pour 8 mois,je prendrais un 125 genre tdr dans les 1500€ (voir moins),pas trop cher en assurance et facile a revendre.
Mon frangin en a un ,j en ai eu un c est super sympa et facile a emmener.Je regrette même de l avoir vendu!
Ça te permettrais de te faire la main ,c est "debridable" pour pas grand chose et tu pourrais faire des balades sympa avec "le club des 125" du fofo!!

[600 bandit R 0]

pourquoi pas un 600 ? j'arrive pas a comprendre

[David 45 0]

L assurance.Teddy.
Il est "malussé" encore 8 mois.

[600 bandit R 0]

il va au club axa , il dit qu'il a 50% d'office , j'y suis moi ...