JE ME MARRE

[sliderman45 0]

je viens d'apprendre que honda rappel tout les vfr 1200fa commercialisés car il y aurait un problème de limailles dans le circuit de lubrification de l'huile moteur. la qualité premiere du vfr avant le 1200 c'était la fiabilité du moteur, je possède un vfr 750 j'ai toujours rouler en honda je le vends car j'ai essayé un vfr 1200 je fus déçu j'ai eu l'impression de rouler sur une pan european et du coup j'ai acquis un hayabusa et là j'ai découvert une autre planète, pourtant j'ai eu des honda qui marchais fort cbr 600 et 900, vtr 1000, j'ai roulé avec un 1000 cbr en full rouge noir d'un pote pendant quelques milliers de kms le temps qu'il soit parti à l'étranger pour son taf, mais rien a voir avec l'hayabusa cette moto est magique dès 4000 tours quand tu ouvres même en sixième sa tracte sa te tire sur les bras et d'un coup tu passe de 120kms à 240 en un rien de temps elle est bluffante j'ai essayé avec un pote qui roule en cbr 1100 xx et l'autre jour en revenant de la creuse je me suis tiré une bourre avec un zzr 1400 et bien l'hayabusa était devant pourtant il en voulait le gars de l'indre avec son zzr, en plus on était par chez lui il attaquait mais rien à faire je fus surpris par cette moto que j'ai depuis février dernier elle me plaît, et plus elle est belle aller bye à bientôt sur nos routes.

[Cryptic 0]

il y a un topic qui s'appelle les piliers de comptoirs ou ton commentaire aurait été surement un peu plus à sa place

[sliderman45 0]

désolé pas voulu faire mal je saurais pour la prochaine fois,bye.

[Sinister 0]

je confirme ce que tu as marqué, j'ai roulé en vfr 800vtec,et depuis mon passage en haya,je reste toujours en 6éme,que du bonheur, méme les zx10r reste derriére
Bonne route avec ton haya!!! La mienne est de 2009, noir avec toutes les options et je l'ai depuis janvier !!

[kevinf4 0]

ya longtemps que jai pas fait mon chieur mais je dirais juste une chose

[nikola-tribumoto45 0]

Vous n'avez pas essayé un K1200S c'est pour ca....et le 1300S est, d'apres les essais presse, la références de la catégorie devant l'Hayabusa. Avec notamment une partie cycle au top (BM quoi...lol), c'est un rail..

Dans le genre gros couple les 4 cylindres BM c'est sympa aussi

Sinon j'avais essayé une Buse premier modèle en full, agréable, mais t'avais vraiment la sensation de rouler sur une machine "à l'ancienne" autant niveau moteur que partie cycle (pas très vif, faut appuyer fort sur les cale pieds et bouger son boule). Attention j'ai pas dis que c'était pas agréable !! Ca me fait penser à un XJR, une bonne machine qui distille des sensations "hold school"....le coup des carbus y fait aussi beaucoup, c'est plus rugueux.

Par contre pas essayé de Buse dernier modèle...j'sais pas si y'a une grosse différence

[AnTiiCZzZ 0]

pour avoir essayé la buse a missvfr, ça ma étonné, malgré le poid, elle est vive,stable et confortable,par contre a l'arret,faire gaffe,les performances,j'en parle méme pas, ma pauvre vieille zx10r,ne peux rien faire,sauf dans les virolos bien sur !mais je peux confirmer que la pose du slider avec la buse,y a pas besoin de déhancher,juste a ecarter le genoux, trés basse,et rester en 6éme en ville,jusqu'a des vitesse hors norme,un régale !
et si j'ai l'occasion d'essayer une bm ,niko,y en a 2 que j'aime bien, étonnant ? ben oui,oui

[nikola-tribumoto45 0]

ok...Bon bah a essayer à l'occas

un bon gros 4 cylindres coupleux c'est bien sympa..pas besoin de tricoter avec le sélecteur, sur le FJR c'était assez sympatoche, une super moulin

Sinon y'a des freins sur la buse? car c'est pas vraiment le point fort de suz...

[Punchlyne 0]

bah,niko, si tu m'invite a un essai bm, pas de soucis !
sinon, la buse freine bien, vu le poid de la béte et en utilisation normal , l'endurance par contre ,pas terrible, a voir avec des durites avia ?j'ai bien senti la différence avec ma zxr, qui elle, garde son freinage !mais c'est pas comparable

[Guill1 0]

nikola a écrit:

Sinon y'a des freins sur la buse? car c'est pas vraiment le point fort de suz...

bah moyen, comme d'hab dans la marque quoi ...

la solution ayant le meilleur rapport prestation/prix pour avoir un bon freinage apparement est de mettre les étriers de 1000 GSXR K9 dessus ...

un gars dans le sud l'a fait:

[T---~~//rry 0]

nikola a écrit:

ok...Bon bah a essayer à l'occas

un bon gros 4 cylindres coupleux c'est bien sympa..pas besoin de tricoter avec le sélecteur, sur le FJR c'était assez sympatoche, une super moulin

Sinon y'a des freins sur la buse? car c'est pas vraiment le point fort de suz...

ya des freins,je confirme,çà freine mieux que l'ancien modele ,mais ya pas de mordant,faut attraper le levier pleine main et doser (pas façile) ,ya moyen de bloquer.
pour la partie cycle c'est un peu plus vif ,mais revers de la medaille en mode tgv elle est moins saine,quand au moulin il a pris 40 cm3 et gagné en puissance et couple.

quand tu veux l'essai nico ,mais tu te déplace dans ma campagne

[nikola-tribumoto45 0]

Merci pour la propo et les infos....on se croisera bien un de ces quatre par chez toi....

[buck 0]

MissVFR a écrit:

je confirme ce que tu as marqué, j'ai roulé en vfr 800vtec,et depuis mon passage en haya,je reste toujours en 6éme,que du bonheur, méme les zx10r reste derriére
Bonne route avec ton haya!!! La mienne est de 2009, noir avec toutes les options et je l'ai depuis janvier !!

C'est quand tu veux donne moi ton Heure ..........

[gruggg 1]

buck a écrit:

MissVFR a écrit:

je confirme ce que tu as marqué, j'ai roulé en vfr 800vtec,et depuis mon passage en haya,je reste toujours en 6éme,que du bonheur, méme les zx10r reste derriére
Bonne route avec ton haya!!! La mienne est de 2009, noir avec toutes les options et je l'ai depuis janvier !!

C'est quand tu veux donne moi ton Heure ..........

mon heure ?
oui,ok, j'ai blessé ton amour propre?
je parlais du zx10r a dogo car,on roule ensemble,et il confirme!
mais si tu veux essayer de manger une petite haya,aucun soucis, mais je suis inscrite a la chatre et magny cours, donc, viens avec nous,il y a une bonne ambiance dans les stands !mais je serais avec une vieille zx10r de 2004 !l'haya frotte de partout,dogo me l'a fait voir