Tribumotomag: Essai du Yamaha 1200 Super Ténéré

[Greg14 0]

Après les essais des gros trails et autres gros supermotards européens voici la réplique des sushis : la Yamaha Super Ténéré XT 1200 Z. Ce bicylindre de 1200 cm3 développant 100 ch doit donner la réplique au 1200 GS BMW et contrer l'arrivée du 1200 Multistrada de Ducati, les autres sushis Varadero et autres V Strom n'offrant pas le change.



Comme avant tout essai le concessionnaire montre un peu le tableau de bord, les commodos et s'arrête sur 2 boutons: un bouton à la poignée droite qui permet de choisir le mode de conduite T pour Touring et S pour Sport. L'appui sur ce bouton modifie le comportement moteur du bicylindre. En mode Touring le comportement moteur est "pépère pépère", les rapports se passent vers 3500-40OO tours alors qu'en mode Sport, on peut pousser les rapports un peu plus, on prend un léger coup de pied à l'accélération, ce qui m'a mis un léger sourire et le son est plus rageur. Donc j'ai continué l'essai en mode Sport.
Le 2e bouton permet de choisir le mode de contrôle de traction en fait l'électronique gère le patinage de la roue arrière. Il y a 3 niveaux: pas de patinage, léger patinage et déconnecté.



La moto est très agréable à conduire, tout comme les autres gros trails ça tracte bien (pas autant que la 1200 GS), par contre elle est plus lourde que sa concurrente mais parait plus légère à déplacer. La position de conduite est idéale, tout tombe bien sous les mains. Les passages en courbe semblent faciles, le freinage est puissant et le seul levier de frein gère l'avant et l'arrière en accord avec le système de traction.









Globalement la Yamaha Super Ténéré 1200 XTZ a reçu un bon bicylindre, surtout en mode sport, le freinage est puissant, la position de conduite est agréable tout tombe bien sous les mains, seul hic la bagagerie en alu un peu petite fait un peu "cheap" comparé aux valises béhème (mais de toute façon je suis pas fait pour les valises j'y ai encore laissé un genou). Son look n'est pas exceptionnel mais à son guidon ce n'est pas ce que l'on retient.Par contre les sushis se sont lachés sur le prix 14000 € ça fait beaucoup tout de même. En tout cas à essayer!!!!!

Pour en savoir plus je clique ici

[lexav11 0]

pas mal, une moto que j'aimerai essayer. Niveau tarif la douloureuse se monte à combien ?

[Jako11 0]

Ben voila t'as trouver un moyen de rouler avec autre chose que le FZ1
Demandes un contrat avec les concess du coin pour faire des essais mon biquet

[miseb45 0]

ouai j'aurrai bien test aussi!

par contre les finitions chez yam ils ont du mal (fond d'optique, interieur de la bulle)
l'essais donne envi de voir ce que ca donne, donc à tester :-))

[nikola-tribumoto45 0]

ouaip les plastiques font cheap...genre les proteges mains, les valises...rien à voir avec le GS. c'est étonnant quand même de la part de Yam car d'habitude c'est propre.

Apres faut voir en dynamique...mais niquel le p'tit compte rendu Greg

[72steph 0]

lexav a écrit:

pas mal, une moto que j'aimerai essayer. Niveau tarif la douloureuse se monte à combien ?

comme quoi t'as lu l'essai en entier, le tarif est indiqué

[Greg14 0]

72steph a écrit:

lexav a écrit:

pas mal, une moto que j'aimerai essayer. Niveau tarif la douloureuse se monte à combien ?

comme quoi t'as lu l'essai en entier, le tarif est indiqué

il l'avait lu je l'ai ajouté après avoir lu son message

[lexav11 0]

72steph a écrit:

lexav a écrit:

pas mal, une moto que j'aimerai essayer. Niveau tarif la douloureuse se monte à combien ?

comme quoi t'as lu l'essai en entier, le tarif est indiqué

alors c'est qui le boulet ???

[72steph 0]

ok mea culpa

[lexav11 0]

ma non reste ;)

[Nadi 0]

Vraiment pas mal comme bécane et jolie couleur!!

[Guill1 0]

sympa

dommage que t'ai pas pu faire comme dans le premier numéro: un comparo entre la grosse (1200) et la petite (660)

oui je le sais je suis jamais content

mais bon boulo quand même

[DbK11 0]

super encore je rejoins guill aussi il etait sérieux ce CR vivement le prochain plus délire esperons :p

[Guill1 0]

alors et le numéro 3 ? on attend toujours

[vir45 0]

Bien vu greg merci pour le CR tribumotomag

[Guy Tarero 0]

lexav a écrit:

pas mal, une moto que j'aimerai essayer.

Quand je suis allé voir le concessionnaire pour la voir et l'essayer, le vendeur m'a répondu : "le patron l'a prise pour partir en vacances, désolé".

Encore un qui privilégie sa trombine au client... il n'est pas prêt de m'en vendre une...

[Goodspeed 0]

Greg a écrit:

Par contre les sushis se sont lachés sur le prix 14000 € ça fait beaucoup tout de même.

moto avec cardan=moto plus chère.