Ma kakat

[lexav11 0]

Bsoir les gens !

j'ai enfin récupéré les photos du numérique et j'ai le plaisir de vous présenter kakat.
modèle rd 07 de 1994, cadre 110 000, moteur a priori 55 000.

Alors de loin c'est un tas de boue semi-épave, et, quand on regarde de plus près bah ça ce confirme.

Elle a été restauré une première fois pour partir faire un road trip a travers la planète voir www.motosansfrontieres.com
et elle est resté quasi un an sur un trottoir parisien. Ya pas mal de boulot dessus, je vais déjà faire vérifier le moteur avant de me lancer dans d'autres achats pour la restaurer un peu. Elle a connu une chute dans un bateau je sais plus ou ce qui explique l'état des carénages.

Du coup, réglages moteur car le carbu est réglé en position "désert", roulements arrières et peut etre fourche a revoir, plus tout le reste, on verra bien

C'est un peu roots à rouler mais c'est fun

les photos ont été prise quand je l'ai ramené.











Vous pouvez vous lacher !

[schum1 0]

dit moi lexav...
t'en fait rien de tes crash-bars...




sinon pour miss katkat, elle est noir mat, c'est déjà un bon début
ça sent la grosse révis' a faire, mais si le moteur tourne nickel, c'est le principal

[PxP 0]

Mon rêve

[lolo789 0]

avec les pneus qu'elle a ca va être tranquille dans les chemins.

par contre c'est quoi ce liquide qui coule a droite?

[schum1 0]

c'est le chien qui la baptisé, quand il est arrivé
moi c'est pareil, a chaque fois que je vois une honda....

[lexav11 0]

schum a écrit:

c'est le chien qui la baptisé, quand il est arrivé
moi c'est pareil, a chaque fois que je vois une honda....

c'est de l'huile, je sais pas comment elle est arrivé là

[schum1 0]

ha oui quand même...

[lolo789 0]

c'est bien ce qui me semblé, bizzard quand même

[schum1 0]

elle dégueulerait pas de l'huile dans le boite a air....

[nikola-tribumoto45 0]

ha ouai...y'a un peu de taf quand meme

sinon j'aime bien le look madmax

tes disques ils seraient pas used a l'avant?

et t'as payé CA combien?

[nikola-tribumoto45 0]

le pneu arriere c'est un dunlop trailmax TR91 c'est ce que j'ai sur la GS, c'est routier plus que TT, mias ca grip un peu tant que c'est sec dans les chemins. Sur route c'est un très bon pneu

devant c'est un heindenau ?

[schum1 0]

nikola a écrit:

...tes disques ils seraient pas used a l'avant?

nan nan , pas plus qu'a l'arrière...

[JuMo 0]

Sympa comme bécane pour barouder. J'adore ce style de trail old school !
Par contre, vu le kilométrage, j'espère que t'auras pas trop de frais dessus !

[lolo789 0]

nikola a écrit:

tes disques ils seraient pas used a l'avant?

un peu beaucoup oui

[schum1 0]

lolo, tu chipotes...

[lolo789 0]

peut être mais j'aime ca

ps: au fait schum t'as racheté du blanc?

[schum1 0]

yes...
et du rosé aussi...

[lolo789 0]

gourmand

[schum1 0]

ui...

[nikola-tribumoto45 0]

c'est sur vu ta connerie, t'as pu qu'a boire pour oublier

[lolo789 0]

mais non niko, il est trop bon ce pinard

[hornet45 0]

bande de soulots!!!!!!!

[lexav11 0]

les disques sont en très bon état, a l'image de la moto.

Je pense demander à robert chez leader de jeter un oeil sur le moteur savoir s'y ont peu encore en faire quelque chose ou pas

[lexav11 0]

nikola a écrit:

le pneu arriere c'est un dunlop trailmax TR91 c'est ce que j'ai sur la GS, c'est routier plus que TT, mias ca grip un peu tant que c'est sec dans les chemins. Sur route c'est un très bon pneu

devant c'est un heindenau ?

a l'avant je sais pas trop, c'est un pneu enduro a crampons, je te dirai demain

[schum1 0]

parce que tu la restaures pas toi même....
pour la remettre en état si tu passes en concess' ça risque de couter un bras....
il y a quand même un peu de taff...

[nikola-tribumoto45 0]

c'est pas un concess, c'est robert (leader moto)

il sera de bon conseil je pense...et il a toujours des bons plans pour des pieces adaptables etc...

[chigoum 0]

ben dis donc, passer d'un Z1000 tout bô, a ça ça fait un sacré contraste

[nikola-tribumoto45 0]

chigoum a écrit:

ben dis donc, passer d'un Z1000 tout bô, a ça ça fait un sacré contraste

c'est exactement ce que je me disais...le jour et la nuit...

[vir45 0]

Vous avez un concour de la brele la plus improbable ou quoi lol

[lexav11 0]

schum a écrit:

parce que tu la restaures pas toi même....
pour la remettre en état si tu passes en concess' ça risque de couter un bras....
il y a quand même un peu de taff...

Je souhaite qu'il regarde un coup afin de vérifier qu'il n'y ai pas de couille majeure. Après je dois déménager d'ici 1 mois, donc, je vais pas la démonter maintenant. J'aurai plus de place après pour me pencher dessus. Je ne pense pas la refaire à neuf tout de même, je vais essayer de lui redonner son look d'origine.