R1150R Rockster Orange

VictorDelirium · le 11 mai 2011

BULLITT a écrit:

kermitt31 a écrit:: Tout pareil qu'el'manu et Moka !
Je pense que le passager n'est pas moins bien installé sur le Rockster que sur le R1150R "classique"!

Surtout que c'est la même selle et le même cadre, amorto etc ...

Oui mais pas la même chasse ni le même guidon. Et ça change tout à la position de conduite qui se trouve du coup plus sur les poignets.

Ceci implique donc que la/le SDS est plus dans le dos du païlote. Ce qui au bout d'un moment peut arriver à fatiguer l'un ou l'autre des protagonistes voir les deux.

Ceci n'est qu'un avis d'un gars qui n'a pas de Rockster et n'en a jamais essayé mais qui a tout de même parcouru pas mal de bornes en compagnie de ce modèle et du propriétaire. En conséquence de quoi sa réponse doit obligatoirement être plus objective que ces aveugles énamourés.

M'enfin j'dis ça ...

Bernard131 · le 12 mai 2011

Mokachet a écrit:: Pour le duo je peux pas te répondre vraiment, je roule seul $Clin d\\'oeil$

A l'époque de mon premier R mon épouse avait mis un véto sur l'achat d'un rockster, elle voulait le confort d'une gs, je voulais un rockster et nous avions tranché par un R

Pour le conducteur c'est le top si tu aimes la position penchée sur l'avant et être tenu par le vent. C'est l'idéal sur départementales, bof sur nationales et sans intérêt sur autoroutes. Niveau confort je tiens dessus des heures sans aucun problème.

Pour la puissance, j'en manque jamais que ce soit seul ou accompagné

Mais après une HP2 tu vas peut être trouver ça mou

C est pas pour remplacer l hp2, mais disont qu'avec ses 100 a 110 km avant la reserve, c est pas la plus routiere des bm ^^ Mais elle a d autre avantage !!

Au niveau des pieces, c est les meme que sur le r1150r ? Le cadre a l'air d etre le meme, le reservoir et compteur aussi...

Mumei · le 12 mai 2011

Tout est identique au R1150R sauf la fourche (R1100S), le pneu arrière (R1100S), le bloc optique (R1150GS) et les compteurs (R1100S), le saute vent étant la seule pièce spécifiquement rockster

LapinCretin · le 12 mai 2011

Vous oubliez le guidon Môsieur... ce n'est pas celui du R1150R classique !! $Clin d\\'oeil$ Et il doit bien être propre au Rockster, non ?

adib · le 12 mai 2011

kermitt31 a écrit:: Vous oubliez le guidon Môsieur... ce n'est pas celui du R1150R classique !! Et il doit bien être propre au Rockster, non ?

Oui !

il est plus plat... comme le dit Zorro

Makno1 · le 12 mai 2011

kermitt31 a écrit:: Vous oubliez le guidon Môsieur... ce n'est pas celui du R1150R classique !! $Clin d\\'oeil$ Et il doit bien être propre au Rockster, non ?

il est aveuglé par son amour pour son rockster !

zorro a raison !!!!!!!!

$Clin d\\'oeil$

Gorblade · le 12 mai 2011

Donc c est pas un modele "a part" si je peux me permettre, c est un mix du r1100 et r1150, du coup on est sur de pouvoir trouver des pièces en neuf et occasion. Je me posais la question car je ne suis pas sur d'en avoir deja vu un rouler de rockster, mais j'aime beaucoup le look et elle passerait bien en moto "week end" avec ma damoiselle chérie

Niveau cardan/boite/moteur c est la meme chose que les autres bmw du coup.

C est etrange par contre qu'il ne sorte 'que 85 poney', pour un 1L1 ca semble faible (je sais que c est pas le nombre d hp qui fait la sensation, c est juste qu'a cylindré egale les autres sortent plus)

La cote de cette moto me semble est tres variable, j'en trouve entre 5000 et 8000 euors, pour des modeles avec -40000km (mi vie on va dire)

raph93 · le 12 mai 2011

vince13009 a écrit:: Donc c est pas un modele "a part" si je peux me permettre, c est un mix du r1100 et r1150, du coup on est sur de pouvoir trouver des pièces en neuf et occasion. Je me posais la question car je ne suis pas sur d'en avoir deja vu un rouler de rockster, mais j'aime beaucoup le look et elle passerait bien en moto "week end" avec ma damoiselle chérie

Niveau cardan/boite/moteur c est la meme chose que les autres bmw du coup.

C est etrange par contre qu'il ne sorte 'que 85 poney', pour un 1L1 ca semble faible (je sais que c est pas le nombre d hp qui fait la sensation, c est juste qu'a cylindré egale les autres sortent plus)

La cote de cette moto me semble est tres variable, j'en trouve entre 5000 et 8000 euors, pour des modeles avec -40000km (mi vie on va dire)

!! Un 1150 dépasse largement les 100.000kms. Si tu crois qu'à 40.000 il a fait la moitié de sa vie tu te goures complètement. $Clin d\\'oeil$

Moriartea · le 12 mai 2011

de 80000 a 100000 y a que 20%

Disons qu'il y a le moteur, puis y a aussi le chassie et tout le reste, si c est pour remettre le prix d achat de la moto dans un réfection c est dommage je trouve

custombiker · le 12 mai 2011

vince13009 a écrit:: de 80000 a 100000 y a que 20%

Disons qu'il y a le moteur, puis y a aussi le chassie et tout le reste, si c est pour remettre le prix d achat de la moto dans un réfection c est dommage je trouve

J'ai écrit : largement les 100.000
Mais peu importe, t'es parti avec des à prioris, je te les laisse. $Clin d\\'oeil$

Gorblade · le 12 mai 2011

Papy a écrit:

vince13009 a écrit:: de 80000 a 100000 y a que 20%

Disons qu'il y a le moteur, puis y a aussi le chassie et tout le reste, si c est pour remettre le prix d achat de la moto dans un réfection c est dommage je trouve

J'ai écrit : largement les 100.000
Mais peu importe, t'es parti avec des à prioris, je te les laisse. $Clin d\\'oeil$

Je peux pas avoir des aprioris sur un modèle que je ne connais pas...

Mais en tout cas merci pour les infos

La fourche y a de l entretient a faire dessus? C est comme l'amortisseur arriere, une réfection apres un certain nombre de km? Y a t il de l huile dans les fourreaux?

Ardemon · le 12 mai 2011

J'ai eu le grand privilége d'essayer le rock à Kakiol à la Flatapak, au bout de trois virages je lui ai rendu en sachant que ca serai ma prochaine

Kakiol et Mazée

Val02 · le 12 mai 2011

kermitt31 a écrit:: Vous oubliez le guidon Môsieur... ce n'est pas celui du R1150R classique !! $Clin d\\'oeil$ Et il doit bien être propre au Rockster, non ?

Oups j'ai oublié le guidon

Bruno13 · le 12 mai 2011

vince13009 a écrit:: de 80000 a 100000 y a que 20%

de 100000 à 80000 y'a 20%, mais de 80000 à 100000, y'a 25%....

Picasso1 · le 12 mai 2011

flat-win a écrit:

vince13009 a écrit:: de 80000 a 100000 y a que 20%

de 100000 à 80000 y'a 20%, mais de 80000 à 100000, y'a 25%....

Effectivement, soyons rigoureux

IILudwigII · le 26 mai 2011

40 000 km passés cette après midi

Il fonctionne de mieux en mieux, j'ai revu les réglages des suspensions et le moteur s'est libéré, Yves a presque aimé c'est pour dire

Haris · le 26 mai 2011

Mokachet a écrit:: 40 000 km passés cette après midi

Il fonctionne de mieux en mieux, j'ai revu les réglages des suspensions et le moteur s'est libéré, Yves a presque aimé c'est pour dire

Oui ! Oui ! presque !!!

Je cherchai le terme juste !!! $Clin d\\'oeil$

IILudwigII · le 27 mai 2011

Super moto, je découvre. Je vais la voir bientôt.
Tu es à combien de Saint-Paulien ?

IILudwigII · le 31 mai 2011

iPapy a écrit:: Super moto, je découvre. Je vais la voir bientôt.
Tu es à combien de Saint-Paulien ?

j'ai loupé ton message, je suis à 8 km de Saint paulien $Clin d\\'oeil$

Minuit · le 31 mai 2011

Mokachet a écrit:

iPapy a écrit:: Super moto, je découvre. Je vais la voir bientôt.
Tu es à combien de Saint-Paulien ?

j'ai loupé ton message, je suis à 8 km de Saint paulien

Dés que j'ai la date de réception, je te préviens

Moriartea · le 31 mai 2011

Mokachet a écrit:: 40 000 km passés cette après midi

Il fonctionne de mieux en mieux, j'ai revu les réglages des suspensions et le moteur s'est libéré, Yves a presque aimé c'est pour dire

Tu as fais quoi comme réglages des suspensions ?

OldWolf · le 1 juin 2011

iPapy a écrit:: Dés que j'ai la date de réception, je te préviens

Tu me dis $Clin d\\'oeil$

el'manu a écrit:: Tu as fais quoi comme réglages des suspensions ?

En fait, j'ai tourné la vis situé en bas d'amortisseur d'un demi tour vers le H à l'avant comme à l'arrière, le réglage arrière de la mollette est lui tendance High.

Et ça me va très bien

Après je pèse 100 kilos, je roule très souvent avec les valises et je fais mes courses avec la moto

Ah oui une taquinerie, le high c'est sens des aiguilles d'une montre à l'avant et c'est l'inverse à l'arrière $Clin d\\'oeil$

MetalKing93 · le 1 juin 2011

Mokachet a écrit:: j'ai revu les réglages des suspensions et le moteur s'est libéré

Une relation de cause à effet ?!

tendresse · le 1 juin 2011

Disons que je suis adepte de l'école de la libération du moteur vers 35 000

Karma · le 4 juin 2011

Mokachet a écrit:

iPapy a écrit:: Dés que j'ai la date de réception, je te préviens

Tu me dis

el'manu a écrit:: Tu as fais quoi comme réglages des suspensions ?

En fait, j'ai tourné la vis situé en bas d'amortisseur d'un demi tour vers le H à l'avant comme à l'arrière, le réglage arrière de la mollette est lui tendance High.

Et ça me va très bien

Après je pèse 100 kilos, je roule très souvent avec les valises et je fais mes courses avec la moto

Ah oui une taquinerie, le high c'est sens des aiguilles d'une montre à l'avant et c'est l'inverse à l'arrière

Merci Mokachet !

Vive le Rockster orange et noir !

Reigeko · le 4 juin 2011

el'manu a écrit:: Vive le Rockster orange et noir !

le plus beau

HardcoreGamer · le 4 juin 2011

Mokachet a écrit:

el'manu a écrit:: Vive le Rockster orange et noir !

le plus beau

OldWolf · le 4 juin 2011

Zorro92 a écrit:

Mokachet a écrit:

el'manu a écrit:: Vive le Rockster orange et noir !

le plus beau

A mon humble avis

tout cela manque d'objectivité!!! $Clin d\\'oeil$

nono73 · le 4 juin 2011

chris.BM a écrit:

Zorro92 a écrit:

Mokachet a écrit:

el'manu a écrit:: Vive le Rockster orange et noir !

le plus beau

A mon humble avis

tout cela manque d'objectivité!!! $Clin d\\'oeil$

Comment ça, un possesseur d'orange, un fantasmeur de vert et un monteur de full black ne seraient pas objectifs

Au moins un point commun à nous tous vive le rockster

Même si dans le cas présent nous sommes deux à préférer l'orange

LaFlecheYT · le 4 juin 2011

Mokachet a écrit:: Au moins un point commun à nous tous vive le rockster

C'est pas faux...

Makno1 · le 4 juin 2011

Bon, les gars, on va arreter là, on va quand même pas faire 6 pages pour un post sur un simple R1150R rockster ...

Vous êtes pas bien , apres on me dit de pas faire de flood, mais dejà, deux réponses sur ce sujet, c'est du flood, non ?

Autant sur un R1150R de 2005 moteur noir, 5 pages c'est le minimum, là on frise le grand n'importe quoi !

enfin, je dis ça ...

maxMax · le 4 juin 2011

Ollivier a écrit:: Bon, les gars, on va arreter là, on va quand même pas faire 6 pages pour un post sur un simple R1150R rockster ...

Vous êtes pas bien , apres on me dit de pas faire de flood, mais dejà, deux réponses sur ce sujet, c'est du flood, non ?

Autant sur un R1150R de 2005 moteur noir, 5 pages c'est le minimum, là on frise le grand n'importe quoi !

enfin, je dis ça ...

Disons que s'il était ferro oui mais gris

Paul111 · le 4 juin 2011

Ollivier a écrit:: Bon, les gars, on va arreter là, on va quand même pas faire 6 pages pour un post sur un simple R1150R rockster ...

Vous êtes pas bien , apres on me dit de pas faire de flood, mais dejà, deux réponses sur ce sujet, c'est du flood, non ?

Autant sur un R1150R de 2005 moteur noir, 5 pages c'est le minimum, là on frise le grand n'importe quoi !

enfin, je dis ça ...

Jaloux!!!

Makno1 · le 5 juin 2011

Ollivier a écrit:: Bon, les gars, on va arreter là, on va quand même pas faire 6 pages pour un post sur un simple R1150R rockster ...

Vous êtes pas bien , apres on me dit de pas faire de flood, mais dejà, deux réponses sur ce sujet, c'est du flood, non ?

Autant sur un R1150R de 2005 moteur noir, 5 pages c'est le minimum, là on frise le grand n'importe quoi !

enfin, je dis ça ...

Pas mieux mon Ollivier !!!

IILudwigII · le 7 juin 2011

La preuve en images

ArtMin · le 8 juin 2011

Moka, il est sale ton Rockster, tu pourrais le laver au moins !

Franck

nono73 · le 8 juin 2011

j'en étais sur, je l'ai lavé ce matin mais peut être que tu le trouverais encore sale

Moriartea · le 8 juin 2011

rahh pas cool toutes ces belles photos... ça ne fait qu'attiser mon impatience de récupérer à quelque chose près la même Samedi !

Beatnick · le 8 juin 2011

Plus que trois jours $Clin d\\'oeil$

Tu viendras mettre des photos ici

Tu la récupères où ?

Tu nous en dis plus ?

Il faudra l'arroser

Paul111 · le 8 juin 2011

Je la récupère sur Avignon.

C'est donc une de septembre 2005 avec 20mkms au compteur.

Options : poignées chauffantes, béquille centrale, 2 valises (donc une qui ferme po! ) et un support de top case Givi.

Le guidon a été changé par un de r1150r normal.

Et le proprio a installé un support d'antivol U derrière le garde boue arrière... c'est bien foutu.

Je vais la voir pour la première fois Samedi.
On a pas mal échangé par mail et je ne devrais donc pas avoir de surprise.
L'entretien a été fait dans le réseau BMW.

Voilou on a fait le tour de la bête!

Forestone1 · le 8 juin 2011

un guidon de r1150r !?! Sacrilège! Il te donne l'original au moins?

Allé pour la route:

... bientôt les 80000km

MrPahon · le 8 juin 2011

80 000 joli

tu l'entretiens toi même Tripo ?

PHIL, elle a pas l'abs ?

Le guidon de R je suis pas fan non plus mais bon tu verras à l'usage...

Nadrojel · le 8 juin 2011

Tripo a écrit:: un guidon de r1150r !?! Sacrilège! Il te donne l'original au moins?

En fait j'en ai déduit que c'était un guidon de R1150r, il ne me l'a pas précisé.
Je vais lui poser la question.

Voila les photos ou on peut voir le guidon en question:

Ça y ressemble non?

Et non il n'y a pas d'ABS.

Elle l'a l'air en bon état, qu'est-ce que vous en pensez?

nono73 · le 8 juin 2011

C'est un guidon de R $Clin d\\'oeil$

Gorblade · le 8 juin 2011

Je confirme guidon de roadster, selle normale (c'est une haute d'origine)
mais avec la modif du guidon, il a du changer la selle aussi .
et pas d'ABS . $Clin d\\'oeil$

Bikou · le 8 juin 2011

J'avais envoyé un mail car le proprio voulait échanger éventuellement contre une Katoche 990 ou une Moto Morini, mais je n'ai pas donné suite, j'aurai énormément de mal à me séparer de ma Katé. $Clin d\\'oeil$

Je crois qu'en plus, la selle est celle d'une roadster (selle basse) car celle du Rockster est plus haute.

maxMax · le 9 juin 2011

Mokachet a écrit:: 80 000 joli

tu l'entretiens toi même Tripo ?

PHIL, elle a pas l'abs ?

Le guidon de R je suis pas fan non plus mais bon tu verras à l'usage...

Non, elle a jusqu'à maintenant toujours été entretenue chez BM. mais vu qu'ils ne font pratiquement que vidanger à chaque révision ... je pense que je vais le faire moi même et économiser 300€

Pour le guidon ce n'est pas très grave, on arrive même à en trouver d'occasion de temps en temps. Quand à la selle, si elle ne te convient pas tu peux toujours proposer un échange sur le forum ou les sites d'annonces.

loisGamer · le 12 juin 2011

ayé, elle est dans le garage !

Petites photos de chez mes parents après avoir été lavée, lustrée et bichonnée !

Après une Bandit et 2 TDM 850, je suis super content de l'achat de cette bécane.

Le châssis est top. Il rassure tout de suite. C'est rigide tout en étant confortable, c'est assez surprenant. Après 30min on a déjà envie d'attaquer les ptites routes et d'y plonger la roue avant généreusement!

Niveau moteur, c'est pas violent pas ça pousse partout! Et puis qu'est-ce que c'est souple comparé au TDM!

Par contre le bruit est vraiment naze de chez naze...

Les commodos c'est l'enfer!!! Le clignotant au pouce droit ça ne veut pas mais alors du tout pas rentrer. J’espère que je vais m'y habituer rapidement.

J'ai pas trop compris le système de retour de cligno, c'est juste une temporisation?

Comparé au TDM, j'ai les jambes un poil trop repliées à mon gout. J'ai une selle de r1150r normale et je fais 1m82... Je vais aller proposer un échange contre la selle d'origine Rockster un poil plus haute sur le forum.

Pour ma valise cassée (languette orange fluo cassée) BMW Nîmes me la répare cette semaine; je la récupère samedi prochain; ça c'est fait!

Sinon j'ai déjà fait une connerie. Autour de la clef de contact, il y avait plein de rayures noires à cause de coup de porte-clef et autres... du coup j'ai sorti le Belgom alu et de la paille de fer pour remettre tout ça à neuf. Nickel jusqu'au moment au j'ai voulu faire la même chose sur le guidon => il est peint ! ! !

J'ai donc pu découvrir la jolie couleur noire du dessous, fait ch##r !

Voila sinon super content, j'ai du faire 400-450 bornes en 2 jours... juste un peul mal aux épaules mais la banane et plein d'idée de virages et de cols de montagnes en tête!

@pluche, Phil

cyberman · le 12 juin 2011

On sent bien ta joie , profite

$Clin d\\'oeil$

norton1111 · le 12 juin 2011

Pourquoi ils n'ont pas refait le coup avec le R1200R ?, Pourkwaaaaa?!!!

Bill

raph93 · le 12 juin 2011

La plus belle

Elle brille bien dis donc $Clin d\\'oeil$

palmito1 · le 12 juin 2011

Mokachet a écrit:: La plus belle

Elle brille bien dis donc

pas comme la tienne, Moka

Franck

cyberman · le 12 juin 2011

Très belle ta moto Phil, profites en bien et sois prudent

Cherif · le 12 juin 2011

Très belle celle-ci

Pas comme une que je connais

Andael · le 12 juin 2011

ah!!! qu'est ce qu'elle sont belle ces rockster.... ;-)

Profites bien!

Yoshieko · le 12 juin 2011

Mokachet a écrit:: La plus belle

Elle brille bien dis donc

Nan, c'est la vert cytrus la plus belle!

Bill

tendresse · le 12 juin 2011

Bill CARBU a écrit:

Mokachet a écrit:: La plus belle

Elle brille bien dis donc

Nan, c'est la vert cytrus la plus belle!

Bill

Ah bon ? Tu trouves ?

Thavis · le 13 juin 2011

sera ma seule réponse

Nadrojel · le 13 juin 2011

Trop belle, J-7 pour moi...la même

RafaelDD · le 13 juin 2011

Djimpa a écrit:: Trop belle, J-7 pour moi...la même

Félicitations !

Aux possesseurs de silencieux adaptables (avec catalyseur), le trou des 4000tr/min est-il un petit peu gommé?
C'est vrai que c'est dommage qu'il y ait cette légère perte de couple à ce régime la!

Phil

Connexion

R1150R Rockster Orange

Messages recommandés

VictorDelirium 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Bernard131 2

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Mumei 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

LapinCretin 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

adib 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Makno1 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Gorblade 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

raph93 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Moriartea 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

custombiker 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Gorblade 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Ardemon 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Val02 3

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Bruno13 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Picasso1 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

IILudwigII 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Haris 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

IILudwigII 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

IILudwigII 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Minuit 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Moriartea 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

OldWolf 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

MetalKing93 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

tendresse 0

Lien à poster

Partager sur d’autres sites

Karma 0