comparo pot scr hm / yasuni hm passage haut

[unmotarddu45 0]

salut

j'ai eu ces 2 pots sur ma derbouze sur kit 70 mk hm avec carbu 21 parfaitement bien reglé donc je peut tres bien comparer

au niveau du bruit, le yasuni est moins fort mais un peu plus metallique quand meme
le scr a un bruit assez grave et fort !

maintenant au niveau des perfs le yasuni part plus tot que le scr mais s'arrete aussi plus tot

le yas part environ 500-1000 tours plus tot que le scr et a plus de couple a bas regime

le scr est plus creux que le yas

niveau vitesse de pointe j'ai tres exactement pris en moyenne tout seul et sur le plat compteur velo tres bien etalonné :

avec le scr : 115
avec le yas : 112

tout ça en 14*53

voila

[=oepsi=-meca-world 0]

Tu c'est a partir de quand le scr part et ou il s'arrete niveau des tours ? et pareil pour le yas ?
Sa pourrait completer ton comparo qui est deja tres bien

[unmotarddu45 0]

=oepsi= a écrit:

Tu c'est a partir de quand le scr part et ou il s'arrete niveau des tours ? et pareil pour le yas ?
Sa pourrait completer ton comparo qui est deja tres bien

non vive les xrace

mais c'est tres net

[tof-42 0]

Moi perso mon scr hm il par vers 7 mille tours/m et sa monte jusqu'a que sa en peut plus
Le coup de pied au cul que sa donne

[PODZ 0]

J'avais un SCR HM sur moteur origine euro3 donc carbu 17.5
Bon un creux moyen au démarrage mais une fois les 7000trs/mn dépassés bah comme l'a dit derbi42 coup de pied au cul et ca s'élance à ne plus en finir un très bon pot d'après moi

[Le Charlo 13122 0]

j'ai le scr hm en passage haut sur origine avec carbu 14 et je trouve qu'il marche très bien donc meme pour origine je conseille le passage haut
je dirais ce que je pense une fois ma future configue sur roulettes