[Derbi] HEBO pata negra Déco Bud Racing page 8

[Bechdik 0]

145 plutot pas mal un pote avez un 190 sur son 30koso alors cette vidéo j'atten j'atten , avec le pneu slick sa va faire michtowww , plein de photo de cette sesion obligé

[Hebo66 0]

hier j ai demonter mon bloque moteur pour qu il parte en preparation et il sé averé ke mon vilo été mort donc remplacement de mon vilo conti crx par un hebo avec les masse haute en teflon voila accompagné d un piston segment neuf joint spy neuf et roulement C4 neuf voila pour ce k il en est et voila la foto de mes carter en cour de preparation le travail n est pas fini

[Hebo66 0]

un grand merci a mika et axel

[L@ P@r!s!€nn€ 0]

Pas mal cette moto

J'aime bien le style

Bonne continuation

[Hebo66 0]

merci ca fé plezir

[Hebo66 0]

je recuper mon moteur demin il et tout neuf lol et c est reparti pour un tour J esper tenir le pro race xl a axel keske vous en pensé vous
un hebo pata negra contre un MK pro race XL le quelle va dominé l autre lol

[apriliamx50 0]

un hebo pata negra contre un MK pro race XL le quelle va dominé l autre lol

tu te pose vraiment la question ??
bel échange !!

[Hebo66 0]

oui lol quand je voi coment marché ma moto pas preparer et se moto ac le pro race xl bas moteur preparer et le haut moteur un peu touché ben j esper le tenir lol on vera keske vous en pensé

[Hebo66 0]

sayé toute ma moto est remonté mé j ai pas de cul alor pour commencé hier je demar et paf le cable d accelerateur ki cass conten ojourd hui je repera et paff les vis de ma culass se foire et je pete mon joint de culass je sui tré heureux lol

[apriliamx50 0]

powa la haine !! tu as pas de bol mec !

tu as des joint en rab ?

[Hebo66 0]

oui c pas le problem en plus je viens d aprendre ke d accordé les transfert du kit au bas moteur ce n été pas bon quelq un pouré m ecleré sur ca rt osi sur le pata negra le squitch doit se faire a combin normalemen merci de m aidé

[fab-design 0]

chaque prepa que tu vera ( normalement), le 1er truc que on fait c'est acorder les trasfert du bm au kit

sinon pour le squish pour les hebo c'est pas conseiller entre 0.5 et 0.7, sur mon revo j'avais 0.55 je croi

[Bechdik 0]

ouai entre 0.5 et 0.7 mois sur mon top alu j'ai 0.85 mais bon pas les même cilindre

[Le Charlo 13122 0]

quitte a passer pour un con je demande c'est quoi le squitch exactement ?

[Bechdik 0]

Distance entre la culasse et le piston quand il est au PHM

[apriliamx50 0]

quitte a passer pour un con je demande c'est quoi le squitch exactement ?

sa je le savait mais moi ma question c'est comment le régler aussi précisément ? avec une pige ?

[Eddy-derbi14 0]

[quote="apriliamx50"]

quitte a passer pour un con je demande c'est quoi le squitch exactement ?

sa je le savait mais moi ma question c'est comment le régler aussi précisément ? avec une pige ?[/quote

Marteau, burin.

En tout cas ma poule ta pas de bol pour le cable ect... Mais t'inquiette elle sera prétte pour le prochain rasso enfin jèspere.

Bisous j'tadore

[Bechdik 0]

Pour le réglé on joue sur les join d'embase , pour le mesuré autre chose :

Tu monte ton cilindre normal (sans bougie) tu passe un fil d'étaint dans le trous de bougie t'enfonce bien histoire que ton fil d'étain soit bien au bord du piston , tu kick (l'étaint s'écrase) et tu mesure lécrasement avec un pied a coulisse et sa te donne la valeur !

Désolé si vous avez pas compris , j'arrive pas a expliqué les chose

[Hebo66 0]

merci a tous pour ces explication c gentil et merci pour le squitch et le squitch ce regles en posant les joints d embase et on verifie son squitch si il est bon en metan un fil d etain dans le cylindre et en le meusuran au micrometre ou pied a coulisse celon son epaisseur si il est plus ou moin ecrasé il faut augmenter ou diminuer l epesseur de son joint d embase voila et merci encor

[apriliamx50 0]

c'est bon j'ai comprit ! merci de vos explication ! le mieu c'est un pied a coulisse nuérique je supose

[Hebo66 0]

oui ce seré le mieu

[Eddy-derbi14 0]

Tu fait vraiment les chose bien comme il faut la Flo tu me fait plaisir :$

Tu compte faire la prépa en fin de compte ou pas?

[Bechdik 0]

apriliamx50 a écrit:

c'est bon j'ai comprit ! merci de vos explication ! le mieu c'est un pied a coulisse nuérique je supose

Non pas forcément , un normal c'est aussi bien , si tu sait lire dessu

[Hebo66 0]

oui le travail a été bien fait ainsi ke la prepa tout a etait superbement reussi voila donc j ai tout remonté j ai monté un piston barikit usine a tete plate j ai callé mon allumage a 0.8 mm avant le point mort haut demin je regle mon squitch a la perfection pour avoir au maximum d acceleration voila tous .Est toi eddy cet preparation t interresse t il toujour ?

[Hebo66 0]

pour aujourd hui le squitch a été réglé, et voila pour essayé ma moto voir comment elle tourner j ai fait un petit run avec le pro race XL et il sé avéré ke les 2 machine marché pratriquement pareille le seul problem de ma moto et qu elle na pas de bas regime comparer au pro race XL il faut dire que j ai un allumage PVL analogique et lui un PVL digital donc voila les daux machine tournes tré bien et pour le moin prochin j ai prevu une preparation du kit pour pousser les performances au maximum

[Bechdik 0]

Sa devrait watté plutot sévére

[Hebo66 0]

le quel ?

[JC RACING 0]

Hebo66 a écrit:

pour aujourd hui le squitch a été réglé, et voila pour essayé ma moto voir comment elle tourner j ai fait un petit run avec le pro race XL et il sé avéré ke les 2 machine marché pratriquement pareille le seul problem de ma moto et qu elle na pas de bas regime comparer au pro race XL il faut dire que j ai un allumage PVL analogique et lui un PVL digital donc voila les daux machine tournes tré bien et pour le moin prochin j ai prevu une preparation du kit pour pousser les performances au maximum

Ces toi qui va faire la prepa ? Si ces le cas tu nous metra des tofs

[Hebo66 0]

ca sera moi et un copin mes plus mon colleg moi en prepa je ne mis connais pas tro je vais pas prendre le sisque de tout cassé

[JC RACING 0]

ok ok bein tu poura prendre des tof au moin du temp que ton pote prepare ton moteur

[Hebo66 0]

oui pas de soucis la dessus

[Hebo66 0]

voila quelques petite photo prise hier

[DERBITEAM50 0]

tres belle photo

[Hebo66 0]

me tarde tro de tourner sur circuit avec ma ptite moto le circuit est a toulouse c est le circuit candy voila

[Hebo66 0]

merci beaucoup ca fé plezir

[Bechdik 0]

Je parler de toi sa devrait bien tourné !

[Hebo66 0]

ok ok oui je l esper merci

[Julien171 0]

Vraiment belle moto avec une bonne déco assez rare

Bonne continuation avec ta ptit bombe

[Hebo66 0]

merci ca fé plezir

[Eddy-derbi14 0]

Elle est vraiment superbe sa il y a pas a dire c'est une bombe

[BoomBlox 0]

Le vert et trop jolie je trouve

Un bon kit prépa ,tu va te faire plaisir

[Vince14 0]

Malgré que tu veuilles la vendre tu continues les modifs

[Hebo66 0]

merci a toi eddy ca fé vrement plezir et toi aussi vinchezo ca fé plezir ben oui je continu les modif car la moto a été retiré de la vente je la garde malgré de nombreux apel

[Hebo66 0]

petite question es que du 120 60 17 a l avant cela ne feré t il pas bizard

[¤The¤BenJi¤ 0]

Elle est tres belle j'aime bien le vert, et ta configue est vraiment bien sa doit watté

[Hebo66 0]

oui ca va ca marche pas mal ca me plait bien mes le seul problem est que je n est vrement rien en bas regime lol l association du scr rl70 avec le pata negra ca donne pas tellement de couple lol mes en haut regime sa arrach vrement

[Hebo66 0]

Ce week end preparation du kit danc a venir kelke pettite photo et peutetre une vidéo si j ai le tps

[apriliamx50 0]

nickel moi je veu bien voir sa

[Bechdik 0]

J'ai peur pour le 120 a l'avant je pense sa ferait un peu bizard , après je ne suis pas le pro en pneu , sinon sa me suprend que le pata sur Rl 70 n'aille pas bien ensemble bizard !

[tonton cheb 0]

oué c'est bizzar

[Le Charlo 13122 0]

cyril avait aussi le rl 70 bas sur le patanegra
c'est sur que c'est creux en bas mais une fois dans les tours ça envoie de toute façon le pot est orienté pointe et le kit aussi donc si tu veux un peu + d'accel change de transmi

[JC RACING 0]

ou retravaille le kit pour combler le creux qui ya a bas regime :$ et reacorder un peut le pot aussi .

[Maxou011 0]

simpatique les photo
je voi qu'il fait beau a perpignan

tu va courir sur circuit???

moi la j'ai un pote il a preparer c'est carter et sa c'est di de persone en persone
et la y'a 3 semaine un mec de "bidalot" vient chez lui
il va faire de la compet 3500€ le moteur tt en bidalot label
la il fai des carenage fibré le cadre va etr pein ...

[Bechdik 0]

Ouai écoute Jc !

Mais bon le Pata j'ai toujours entendu dire qu'il était creux !

[JC RACING 0]

Ue ces c** de diagrames il son vachement haut ces chiant ca .

[Hebo66 0]

oui c sur kil est creux en bas regime mes bon le haut regime arrache vrement bien donc c bon pour la competition pour l instan je vé juste tourné sur circuit ac un gars en pro race xl et l otre je sé pas c un prototype meme son kit j sé pas ce que sé lol pour le moteur bidalot ca fé un sacré budget lolil faut roulé sur l or ce week j ai echangé mon manston replica contre un 70 pro race et en + le mec me donne des sous lol voila tout et pour le peneu ca va faire un peu gros je pense

[Hebo66 0]

voila kelke petite foto du pro race ke j ai eu recamen ( je ne les pas eu comme ca j les refé evidament)

[Bechdik 0]

On voit pas les photo

[Hebo66 0]

[img][/img]

[Hebo66 0]

il n ai pas fini demin la culasse va reprendre un coup de jeune et le cylindre sera polie entierment