Les pistons sortent plus sur mon etrier :P

[Vince14 0]

bonjour à tous, en parlant avec joe sur msn, on a remarqué qu'on avait le meme probleme sur nos freins avant, je sais pas commment il a fait pour en arriver là, mais moi en voulant changer les plaquettes j'ai trop rentrer les pistons, donc j'ai demonter l'étrier et j'ai fait sortir les deux pistons, je les ais remis, et ils veulent toujours pas sortir.
Pourtant je fais ma purge correctement c'est à dire, pousser le levier, ouvrir la vis et refermer, lâcher le levier, pousser etc...
Je dois changer mon etrier ou j'ai fait une connerie ?

[=oepsi=-meca-world 0]

T'as purge qui est mal faite surement
Quand tu freine le levier vient jusque ton guidon ou il s'arrete avant ?

[Vince14 0]

jusqu'au guidon, le guidon arrete la course, il generait ?

[=oepsi=-meca-world 0]

Vince a écrit:

jusqu'au guidon, le guidon arrete la course, il generait ?

Purge mal faite sur et certain

[Vince14 0]

je vais detacher le levier/Mc du guidon comme ça la course ne sera pas stopée par le guidon, j'espere que c'est ça
J'ai fait un petit accroc sur le piston à l'endoit où se situe le contact entre plaquettes et piston, je doute que cela ait une influence
Merci de ton aide lilian, je te tiens au courant par le biais de ce topic de l'avacement du probleme

[damien1113 0]

Pour purgé faut la méthode avec la seringue, la plus simple et la moins longue à mon gout.
Tu prends un bout de durite que tu relis à la vise de purge de ton étrier puis l'autre bout à une seringue avec du liquide frein a l'interieur bien évidament, et tu pousse sur la seringue de façon à se que le liquide remonte dans ton étrier, puis dans ta durite et ton maitre cylindre avec toutes les bulles d'airs

[Ownage 0]

Ouè on en parlait avec vince se matin ba moi jai exactement le meme probleme ,Mais moi je fait la methode de la "serringue " comme dit damien ,je l'ai amener a mon couzin qui si connais bien en meca moto comme il a 2/3 gross becane et lui non plus comprend pas

[Vince14 0]

demain ça va chier
La purge est bien faite mais les pistons veulement pas sortir, je vais enlever la vis de purge, mettre un coup de compresseur, est les pistons vont bouger leurs culs, ça va leur faire tout drole, apres tout j'ai rien à perdre je suis au bout du rouleau
La seringue, deja fait, j'aime pas cette méthode meme si elle semble la plus efficace

[MuJa 0]

Vince a écrit:

demain ça va chier
La purge est bien faite mais les pistons veulement pas sortir, je vais enlever la vis de purge, mettre un coup de compresseur, est les pistons vont bouger leurs culs, ça va leur faire tout drole, apres tout j'ai rien à perdre je suis au bout du rouleau
La seringue, deja fait, j'aime pas cette méthode meme si elle semble la plus efficace

Je pense que c'est se que je vait faire Qu'est ce qu'on risque ?apars racheter un etrier

[Vince14 0]

j'en sais rien, je t'enverrais le devis des reparations
je test demain, je vais pas prendre le risque aujourd'hui je dois rouler

[Vince14 0]

bah le compresseur a sorti un peu les pistons, mais là j'ai pas de pression qui arrive avec le levier
et quand je purge je n'ai pas de liquide qui sort en devissant d'un 1/2 tour, je dois faire 1 voire 1 tour et 1/2 pour avoir du liquide qui sort
quand j'ai la vis de purge fermée, j'ai pas de bulles d'air qui sortent du Maitre Cylindre quand je pompe avec le levier
Je sais pas où est l'erreur, je vais voir avec mon pro

[TheClowN 0]

Moi j'ai trouver la solution Jvai prendre l'etrier qui va avec la fourche inverser comme sa

[Vince14 0]

enfoiré

[katalandu66 0]

J'ai fait au comprésseur car étrié grippé sur la moto a un copain, il s'en ai pas servie 1 ans de la fourche étrié donc bon

Bah un gros boum, les oreilleurs en vrac mais rien de cassé.

[jesse1 0]

slt je suis moi meme mécanicien en auto mais je repare les motos pour les potes dans mon garage et je me disé que sa viendré ptetre du piston qui auré chofé et dc ptetre dilaté (si il est dilaté il sera ovale si il lé renplace le et regarde létrié si il n'est pas pareil lui aussi si oui remplace tt) se qui faudré c'est que tu trouve un kit joint pr ton etrié et que tu le demonte pr graté le piston ac du papié a poncé p 600 mé ne po le fere ac de l'eau mais ac du gasoil ou de lesence (pcq si tu le fait ac de l'eau tu aura de l'humidité ds ton liquide de frein et sa ne marchera pas, tu rouillera tt en un rien de temp) enfin moi j'ai eu se probleme sur une dt dun pote. voila j'espere que tu trouvera