Serrage

[AlexisDerbi2001 0]

Un pote me prete sa moto pour le week car la mienne est au garage !!! Cette aprem je faisait un tour et elle a séré !! J'ai aucune idée de quoi sa peut venir !! J'ai démonté !! La bougie me parait bizare car le culot touche la bougie !! D'ou sa peut venir?

[Fabien^ 0]

Peut etre mauvais réglages, ta bougie est de quelle couleur ?

[apriliamx50 0]

mauvais squitch


edit : je dit sa mais ... quel culot touche la bougie , je comprend pas ?
le dome du piston plustot non ?


moteur origine ou pas ???

[Adrien beta 0]

Si il tourne toujours au graissage séparé, le câble de pompe à huile a peut être lâché ...

[AlexisDerbi2001 0]

Elle tourne au mélange a 3%, la bougie est couleur brique !! C'est quoi le squitch ??

Pour la bougie c'est le truc coudé qui touche l'espece de bite qui sort de la bougie !! Qu'est-ce que je peut y mettre comme piston 2segments dedans ?

[clément06 0]

c'est un kit ou c'est d'origine???

[AlexisDerbi2001 0]

C'est un 50 airsal !! Moi dedans j'ai un piston 2 segments !! Donc je pensé lui mettre un 2segments a lui aussi !! J'ai lu sur crazy que sa pouvait venir de la bougie qu'elle est séré

[clément06 0]

ba si l'lalumage est mal réglée ouais c'est possible ( il me semble ) sinon il y a peux étre une prise d'air

[AlexisDerbi2001 0]

La prise d'air ferait seré la moto ??? Le m"lange est fait a 3% est le piston ne m'a pas parru gras !! Mais bon moi j'aurai pensé plutot a une bougie qui n'était pas la bonne ou a l'histoire du truck coudé qui touche la bibite !! Enfin

[clément06 0]

oui si il ya une prise d'air tu peu seré et normalement le piston est sec aprés je vois pas pouquoi la bougie est comme sa

[Fabien^ 0]

Tu n'est pas obligé de roulé a 3% tu peut roulé entre 2% et 2.5% et apres il te faudrais laisser un peu plus d'espace entre la "bite" de ta bougie et le truc "coudé" faut pas trop que sa se touche sinon pour ton serrage peut etre prise d'air ou squish mal régler ou mauvais refroidissement

[dada01 0]

salut j'ai pas trop le temps alors je poste ici: bonne fetes a tous.

[mcmotor85 0]

c'était quoi comme bougie ?

[apriliamx50 0]

la bite comme tu dis c'est l'électrode

donc si elle touche c'est que ton piston remonte trop haut et tappe dans l'électrode et touche la bougie => mauvais squitch ( trop bas ) => serrage

sur un airsal 50 ( alu il me semble ) c'est un piston mono segment

[AlexisDerbi2001 0]

C'est quoi le squicht ???? Pourquoi mon piston monterai trop haut ?? Comment réglé le squitch ?? Sinon c'est pas grave j'ai un pote qui est fan de 50 et de scoot !! Il fait des trucs de taré niveau moteur et esthetique !! Il sera présent a salbris je pense et je vais lui demandé si il a des idées de mon serrage !!! Parce-que des le premier jour que le cylindre piston culasse est était mis elle faisait des amorces !!

[Adrien beta 0]

AlexisDerbi2001 a écrit:

C'est quoi le squicht ???? Pourquoi mon piston monterai trop haut ?? Comment réglé le squitch ?? Sinon c'est pas grave j'ai un pote qui est fan de 50 et de scoot !! Il fait des trucs de taré niveau moteur et esthetique !! Il sera présent a salbris je pense et je vais lui demandé si il a des idées de mon serrage !!! Parce-que des le premier jour que le cylindre piston culasse est était mis elle faisait des amorces !!

Dsl du H.S mais c'est quoi son pseudo ??

[AlexisDerbi2001 0]

Adrien beta a écrit:

AlexisDerbi2001 a écrit:

C'est quoi le squicht ???? Pourquoi mon piston monterai trop haut ?? Comment réglé le squitch ?? Sinon c'est pas grave j'ai un pote qui est fan de 50 et de scoot !! Il fait des trucs de taré niveau moteur et esthetique !! Il sera présent a salbris je pense et je vais lui demandé si il a des idées de mon serrage !!! Parce-que des le premier jour que le cylindre piston culasse est était mis elle faisait des amorces !!

Dsl du H.S mais c'est quoi son pseudo ??

Pseudo de qui ?? Sinon la prise d'air a quel niveau ??

[clément06 0]

ba tu peu avoir un prise d'air au niveau du joints d'embase ou bien au niveau du joint des carter ,je ne vois que la.

les autres?????

[Fabien^ 0]

Ouai peut etre prise d'air mais je pencherais plutot pour un mauvais réglage du squish comme la dit Steven car si le coude de la bougie touche l'électrode je vois que sa

[AlexisDerbi2001 0]

c'est quoi le squish ??

[clément06 0]

c'est la 3eme fois que tu pose la question alors je vais esseyer de te repondre : c'est le volume vide qu'il y a quand le piston est au point mort aux il me semble que c'est ca ( et esque en haut du piston il y a une trace au milieu ?, comme si ca tapais a qeulque chose?

[AlexisDerbi2001 0]

Non il y a pas de trace sur le dessus du piston comme si quelques choses avait touché !!

[clément06 0]

a ok ba alors la je me demende comment la bougie est devenue comme ca

[jesse1 0]

je vois pas la bougie moi

elle est en photo quelque part?

[*Wat*race* 0]

tu peu tou simplement esseiller de la remétre droite des fois sa marche ten c'est juste ta bougie qui est morte

[jcracing1 0]

pour rep a ta question sur le squich , le squich en faite ces l'espace qui ya entre le bort du piston et le dome de culasse au point mort haut ,
je mes un dessin tu comprendra mieux . Pour la bougie ca arive defois quand tu et mal regler ( trop pauvre ) les température des gaz augmente du coup la bougie monte en température et avec la compression l'électrode se replis de quelque dixième , bon sa sa arrive sur des bougie styl br8es ou du genre , avec les platine ces rare que sa le face .toute facon meme avec un mauvais squich ces impossible que la bougie touche sauf si ces un culot long a la place dun culot cour ...

[*Wat*race* 0]

bo dessin J.C a mon avis tu devrais te reconvertir dans le dessin met tu est sur d'avoir séré?

[jcracing1 0]

lol le dessin na pas était fait par moi je les volé sur le net

[*Wat*race* 0]

a je voit alor reste préparateur

[jcracing1 0]

*Wat*race* a écrit:

a je voit alor reste préparateur

mdr

[AlexisDerbi2001 0]

Après avoir regardé plusieurs fois le cylindre !! On a remarqué un défaut !! Je pense qu'il y était quand je l'ai monté !! Il y a comme un trou dans le nickasil !!

[clément06 0]

et ta de la compression?