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[derbi] Top Alu Du News Page 5 Moto Dans MCM =)


Messages recommandés

Squall.one a écrit:
J'adore ta moto franchement elle est vraiment magnifique et la config a venir promet! dommage que ton bidalot sois pour am6 sinon je te l'aurait bien racheter


merci mec

pou le moteur neo va essaye de faire mon moteur pour la semaine prochaine
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  • 2 months later...
bonsoir a tous ,

dsl pour l'absence un peu de news :

moteur rçu de chez neo pot bidalot factory reçu =)

a perigeux ( TFF )

3éme en tuning
la derbi passe dans mob magazine et mob shop

j'ai casser :

le cadre ( une partie )
boite a clapet
radiateur


en préparation pour albi voilouuuuu
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Team Poucan a écrit:
Impec pour le moteur et le tuning domage pour la casse sinon tu as pu participer aux runs ?


merci mec j'ai fait un premier run mes durites on lacher et second run mon premier radia peter donc bon j'espere avoir un peu plus de chance cette fois si a a albi .
Voila la derbi dans l'etat actuel ( bras oscillant fini de polir et ce matin j'ai mis un guidon gros diametre =) )
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Team Poucan a écrit:
Arf, c'est con pour ton refroidissement

J'espère tu vas bien tourner à albi et sa donne quoi les prépas de neo ?


merci mec bé tu sens la différence mais si je te montre une photo du bas moteur tu pete un cable :
apres j'ai regarder dans le bas moteur pas d 'epoxy donc bon puis franchement il me doit un vilo depuis 2 mois je n'arrive plus a le joindre et tout donc bon sa me chauffe sévére

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  • 3 weeks later...
unmotarddu45 a écrit:
théo a écrit:
il a dit qu'il ne me rembourserai rien


arf faut pas en rester la


bé si tu veus déja il me doit un vilo normalement il a du me l'envoyer cette semaine ( au bout de 2 mois d'attentes ....)
sa fait toujours ch*** 180 euros foutu en l'air
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puis bon il doit pas y avoir que les carters qu'il a chié car quand j'ai vu amede tenté de régler ta brele , je me disais que ce moteur était une catastrophe: un truc inréglable quoi.. lol
pour tes nouveaux carter, prend ton temps de travailler et de tout monté et tu seras mille fois plus satisfait.
a+
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B.E.N a écrit:
puis bon il doit pas y avoir que les carters qu'il a chié car quand j'ai vu amede tenté de régler ta brele , je me disais que ce moteur était une catastrophe: un truc inréglable quoi.. lol
pour tes nouveaux carter, prend ton temps de travailler et de tout monté et tu seras mille fois plus satisfait.
a+


a tu ma vu !


serieux a albi j'etait dégouter

sinon merci mec
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théo a écrit:
Team Poucan a écrit:
Arf, c'est con pour ton refroidissement

J'espère tu vas bien tourner à albi et sa donne quoi les prépas de neo ?


merci mec bé tu sens la différence mais si je te montre une photo du bas moteur tu pete un cable :
apres j'ai regarder dans le bas moteur pas d 'epoxy donc bon puis franchement il me doit un vilo depuis 2 mois je n'arrive plus a le joindre et tout donc bon sa me chauffe sévére




L'alignement et moyen aussi , si ta besoin de conseil pour tes nouveau carter hésite pas .bonne continuation
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bonjour a tous un peu de news je n'est pas besoin d'acheter un nouvel allumage car la derbi que j'ai a la maison a un pvl analogique ( mieux que rien )

et en se moment je suis entrain de fignoler le bas moteur ( photo dé que c'est fini) puis apres on s'attaque au haut moteur =)

photo dans la semaine si j'ai le temps
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  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...

Bonjour a tous bon sachant que je ne sais pas quoi faire je remontre l'evolution de ma petrolette :
au tout debut :

quelques temps apres :
-pot reverse
-kit 70 bidalot replica
-vilo krd racing sur roulements c4*
-carbu 28 mrd 2
-pipe mrd 2 souple
-allumage malossi
-embrayage bidalot racing
-...

et en se moment meme ( sans moteur ):
-haut moteur top perf diam 50 mn revu par fifi
-vilo top perf course 44 sur roulements c4*
-bas moteur revu par fifi
-allumage malossi ( et ou pvl analogique)
-carbu 28 mrd 2
-pipe mrd 2
-boite a clapets malossi
-embrayage bidalot racing
-pot bidalot factory

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