Huile sous la boite à air R1200R

[Bernard131 2]

Zalut, toujours dans le cadre du check avant service chez le cons du R de Mazée.

quelqu'un a-t-il déjà constaté ces traces d'huile sous la boite à air??


le soufflet dessous est bien imprégné aussi.


commence à me courir sérieusement sur l'asticot, ces 1200 sont de la me.de en boite, (cet avis est strictement personnel et inutile, je sais...), entre le R et la RT la liste des détails s'allonge.

a+

[squale1 0]

kakiol a écrit:

commence à me courir sérieusement sur l'asticot, ces 1200 sont de la me.de en boite, (cet avis est strictement personnel et inutile, je sais...), entre le R et la RT la liste des détails s'allonge.

a+

J't'avais dit d'garder ta 1150 mais t'en fait qu'a ta tête



à vous deux

[raph93 0]

Il me semble bien que le reniflard d'huile arrive dans la boite à air, non ?


Ou bien me gourre-je ?...

[tendresse 0]

Oui Eric.

Il est normal que l'intérieur de la boîte à air soit gras. Par contre c'est la première fois que l'on entend parler de ta constatation Kakiol.
Soit tu mets beaucoup trop d'huile
Soit il y a une fuite dans les pièces qui se raccordent à la boîte à air (quelque chose mal remonté...)
Soit la boite à air est fendue ou percée ?
Etc ... faut chercher ...

[ToinouXD 0]

J'envisageais de rénover le garage mais je vais peut-être suivre les conseils de Moustache, garder la vieille 1150 "zero problème".
En même temps,quand tu sais que ça va arriver tu stresses moins.
On m'a parlé d'un en guz.LM il est inquiet quand ça attend l'aprés midi pour le mettre en rade.Et les copains encore plus impatients de finir de lui ravager l'italienne.
Oural,y z'en vendent encore des 750 attelées,qu'on soit tranquille?

[arkozor 0]

Je suis de l'avis de Sergem, sur le 1150 il y a un bouchon sous la boîte à air pour évacuer le trop plein d'huile... Peut être un defaut au niveau de l'assemblage des plastiques!!

[Keiyaku 0]

Je viens de constater la même chose sur mon 12R, (20M Kms..sort de révision, marche impec )

[Zohra 2]

Merci pour vos remarques, vais voir si d'autre arrivent, des fois que ceux qui ont des GS regardent sans trop se baisser...
pis pour les RT tu peux pas voir...

[Safir33 0]

niveau d'huile trop élevé rejeté par le reniflard dans la boite à aire ce qui donne:
-boite à aire grasse
-tubulure d'admission(gros tuyau noir) idem
-circuit de ralentit idem
conclusion :
Par la suite cela est colmaté par une poussière noire(charbonneuse)par les vapeurs d'huile et de condensation rejetée par le dit reniflard quand le moteur aspire en fonctionnement.

erreur de jeunesse de prise de niveau...

sur le 1150 il y avait un bouchon de purge que j'ouvre moto sur la latérale de temps en temps après emploi suffisamment long, comme ça l'huile(s’il y a) coule mieux étant réchauffé par les vapeurs chaudes

d'où l'intérêt de démonter-nettoyer avant la synchro les vis laiton sur le corps d'injecteurs si le mal est fréquent !