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KAWA ER6-N, un essai parmi tant d'autres...


Messages recommandés

Bein ouais, je sais, y a des machines plus mythique que celle là, mais elle vaut le coup d'être essayée!

Je m'explique, il y a 2 semaines, p'tit tour chez le concess et je reste bloqué sur la nouvelle KAWA ER6. En fait, la couleur flashie de la moto, attire ton regard (et por cause, c'était le jaune intersidéral...) et la tête de jouet tout droit sorti d'un manga, t'interpelle. Ca surprend...

Contact, pas de starter because il y a l'injection (ahhhhh, plus de synchro...ouf!) et tout se passe normalement. La prise en main, c'est comme un vélo, ça se passe tout seul. C'est super maniable, ça doit rattraper certains petits excés d'optimisme (et oui, ça m'arrive aussi de tps en tps...) et c'est assez raide de chassis. En fait, c'est une bécane AMUSANTE et conviviale. Niveau moteur, ça sent le Kawa avec un bi en ligne qui respire bien, même si ce n'est pas une bestiole de compet'( il fait 72 bourrins). Mais, je vous le garantis, il y a de quoi s'amuser, se faire plaisir et rouler régulièrement avec. En quelques sortes, c'est un bon outil pas trop cher, rigolo avec un zeste de fun.

C'est sur, le look bizaroïde peut faire fuir certains et certaines, on aime ou on aime pas. Surtout l'optique avt avec le bloc compteur, cpte tours qui est un peu disgracieux. Le pneu arrière reste un 160 mais ça suffit amplement et ça favorise la maniabilité.). Concernant l'échappement, et bein on verra à l'usage et c'est comme tout, on s'y fait.

Donc voilà, cet essai c'était il y a 2 semaines et hier soir en passant à côté de chez KAWA, j'ai craqué... Tiens, tu as rentré une grise et rouge mister le concess???? Ouh, j'aime bien... Dis moi mister le concess, combien c'est y que tu reprendrais mon ZZR si éventuellement.... OK, je signe ou? Merci et au 17/12 pour prendre livraison de la belle... YES!!!!!!!

Merki papa MITCH NOEL, tu reviens quand tu veux!!!!(Pas trop souvent quand même, m'appelle pas Crésus!). Comme dirait ma moman, on est jamais mieux servi que par soi même.

@+,
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C'est clair que ça change, BLADE, 2 philosophie et 2 types de conduite différentes mais c'est une machine surprenante avec un prix"relativement" attractif.

Pour les petites routes ensoleillées Laughing du centre finistère, ce sera plus adapté qu'une routière et ça permet de rouler un poil moins vite du fait de l'abscence de protection frontale. Enfin je l'espère...

En tout cas, c'est fait et on verra à l'usage bounce . J'ai hâte de rouler avec, d'autant plus que c'est ma première acquisition en neuf.

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Donc la voila ta nouvelle belle :




... et ses petites fesses que j'ai pas trouvées en gris et rouge...



perso l'esthétique des motos du 21éme siécle... mais chacun ses gouts.
ceci dit cette pétoche doit être hyper fun à piloter.
Maintenant (et là je parle en connaisseur) par rapport au moulbif du zz... t'as pas peur de te faire un peu c.... ??)
Cela dit... à quand la peinture verte ??

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Et ouais,

On verra à l'usage au niveau du moulin. Ceci étant dit, ce moteur est dispo assez rapidement alors que celui du ZZ, bein il fallait le coller dans les tours... mais aprés, bonheur!!!!!!!!!!!

Par contre, je pense qu'il va me manquer une petite poignée de watt à un moment ou à un autre. Autant j'ai adoré le ZZ que cet été par exemple, j'ai passé ma vie à changer de rapport (3000 kms dans le sud, et que par de la petite route...), du au manque de couple de la bête. C'est vrai que ce sont tous ces détails qui font que... En tous cas, c'est signé, donc c'est parti. Y a plus qu'à utiliser et à approuver j'espère.

Et puis c'est pas comme une femme, c'est plus facile d'en changer, même si.... Rolling Eyes

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The Mitch a écrit:
Et ouais,

On verra à l'usage au niveau du moulin. Ceci étant dit, ce moteur est dispo assez rapidement alors que celui du ZZ, bein il fallait le coller dans les tours... mais aprés, bonheur!!!!!!!!!!!

Par contre, je pense qu'il va me manquer une petite poignée de watt à un moment ou à un autre. Autant j'ai adoré le ZZ que cet été par exemple, j'ai passé ma vie à changer de rapport (3000 kms dans le sud, et que par de la petite route...), du au manque de couple de la bête. C'est vrai que ce sont tous ces détails qui font que... En tous cas, c'est signé, donc c'est parti. Y a plus qu'à utiliser et à approuver j'espère.

Et puis c'est pas comme une femme, c'est plus facile d'en changer, même si.... Rolling Eyes


Pas super d'accord avec toi (peut être une question de style de conduite...) j'ai des souvenirs de routes de montagne en Franche Comté en duo avec mon zz adoré et ben elle manquait pas de couple ma bête a moi.
On aura certainement l'occasion d'en discuter. Wink
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  • 6 months later...
euh... baxter il est écrivain??? journaliste??? pouet??? en tous cas merci les gars pour les CRs (lol), moi sa petite bouille m'attire carrément, ca me donne envi d'aller l'essayer aussi, vu que j'aimerai tester le Z750S, je pense que je ferai d'une pierre 2 coups...
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darkmoon a écrit:
euh... baxter il est écrivain??? journaliste??? pouet??? en tous cas merci les gars pour les CRs (lol), moi sa petite bouille m'attire carrément, ca me donne envi d'aller l'essayer aussi, vu que j'aimerai tester le Z750S, je pense que je ferai d'une pierre 2 coups...


Tu sembles très kawasakiste gnéLaughing
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Fab29 a écrit:
darkmoon a écrit:
euh... baxter il est écrivain??? journaliste??? pouet??? en tous cas merci les gars pour les CRs (lol), moi sa petite bouille m'attire carrément, ca me donne envi d'aller l'essayer aussi, vu que j'aimerai tester le Z750S, je pense que je ferai d'une pierre 2 coups...


Tu sembles très kawasakiste gnéLaughing


mais non mais non Fab... c'est juste qu'ils font de tres bonnes machines, avec un look qui me plait bien.. mais il y'a du bon partout, surtout chez DUCATI!!!! mais bon, pour l'instant c'est gpz, alors ? KAWA POWER ?
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  • 1 year later...
  • 1 month later...
  • 3 weeks later...
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