clignotants de M..

[Elizz 0]

Coucou!

Après quelques caprices de mon clignotant arrière gauche...un coup je marche un coup je veux plus , un coup je marche...et pis en fait non.... pour finir par rendre l'âme

Bref en même temps que de changer mon peneu j'ai demandé au mécano de regarder (oui d'accord c'est à priori facil de vérifer un cligno...mais j'ai pô de tourneviseuh... )

Bon comme (presque??) tout le monde j'ai voulu enlever les grandes oreilles d'origine de mon cb et les remplacer par des clignotants plus d'jeun's
Résultat : de la rouille partout, des faux contacts dans tous les sens et cela risque de ne pas s'arranger avec le temps!!!
A priori toutes les marques se valent : cela ne coûte généralement pas cher mais alors si c'est pour les changer tous les 4 matins...

Moralité : faut-il garder finalement les grandes oreilles d'origine qui résistent mieux ou après les joints de ma maison, je vais faire ceux de mes clignotants ? (euh avec koa ? )

Avez vous des idées ?
Merkiiiiiiiiii les amis

[kaio.shin 0]

tu passe un coup de graisse spécial contact ( y a en a certaines avec des particules de cuivre pour conduire l'électricité ...) Sinon juste de la graisse va bien

[vince29 0]

jamais eu de problème avec des clignos adaptables.
c'est quoi comme clignos?
tu roules souvent sous la pluie?ta moto reste dehors?

[jibi 0]

y la méthode bourrin et dégeulasse de mastic silicone partout, ou bien la graisse silicone plus propre. Il faut savoir qu'une moto c'est tout trempé quand c'est mouillé comme nous après une bonne averse sans affaires de pluie. Donc le mieux c'est de graisser ou siliconer. Mais ça dure un temps puis faut en remettre.

[fox29 0]

Je vais rejoindre la proposition de jibi
Par contre le mastic c'est un peu beaucoup

De la graisse silicone en tube ou en spray ( tu t'en mets moins sur les doigts ) sur tous les contacts.
Au boulot, on en utilise sur tout le materiel d'antenne
et le resultat est très satisfaisant même au bout de quelques années d'exposition à l'air salin de notre chère région

[Mitch05 0]

fox29 a écrit:

De la graisse silicone en tube ou en spray ( tu t'en mets moins sur les doigts ) sur tous les contacts.

Faut que j'y pense avant que ce soit la kermesse dans les clignos, vu que je n'ai pas de garage et qu'il pleut de temps en temps en Bretagne...

[kaio.shin 0]

Il faut aussi privilégier les cosses rondes qui assure un contact sur une pus grand surface que les cosses lamelles

[Elizz 0]

Mici pour tous ces conseils...
pour l'instant la rouille a simplement été gratté...je vais donc essayer la graisse silicone...et acheter un tournevis pour pouvoir la mettre!!! ah ces motardes!!

vince29 a écrit:

tu roules souvent sous la pluie?

euh..j'habite en Bretagne!!!