Entretien moto

[marsu56 0]

Concernant votre entretien vous etes plutôt


partant du fait que logiquement c'est tous les 10000kms

[Apparition 0]

marsu56 a écrit:

Concernant votre entretien vous etes plutôt


partant du fait que logiquement c'est tous les 10000kms

PERSO : en conformité avec le manuel d' entretien du constructeur !

[patt1 0]

par entretien si on entend entretien mecanique je le fais tres tres souvent (plus qu'il n'est necessaire en fait) par contre voit pas beaucoup le miror ma brele

[Cess 0]

BZH22 a écrit:

PERSO : en conformité avec le manuel d' entretien du constructeur !

idem... + des p'tites vérifs de temps en temps pour voir si tout est ok.

[Katell 0]

Cess a écrit:

BZH22 a écrit:

PERSO : en conformité avec le manuel d' entretien du constructeur !

idem... + des p'tites vérifs de temps en temps pour voir si tout est ok.

en ce qui concerne la mienne mais pour celle de Tieri, on ne peut plus appeller ça des révisions

[LeBreton 0]

BZH22 a écrit:

PERSO : en conformité avec le manuel d' entretien du constructeur !

Pareil! Pour la BMW, c'est plutot tous les ans, vu le peu de bornes que je fais avec...

[bzh881 0]

marsu56 a écrit:

Concernant votre entretien vous etes plutôt


partant du fait que logiquement c'est tous les 10000kms

Sauf pour nous Marsu: sur les HD c'est tous les 8000km (5000 miles).
D'ailleurs pour la mienne, au train où ça va, elle ne va pas tarder ma prochaine révision!

[patt1 0]

mon avis en ce qui concerne les manuels d'entretien (et ça n'engage que moi , on est d'accord)
voila partant du principe que nous somme dans une generation de consomation et qu il reste quand meme interressant de vendre , sachant egalement que l'huile perd obligatoirement ses facultées en viellissant . je part du principe que faire une vidange tout les 10 ou 15000 km n'est rentable que pour leconcesse qui vendrat une autre moto
moi je fais toujours mes vidanges (moto et auto) a 5 000 maxi (le cardan du xv une vidange sur deux) et rejete les huiles bon marché , c'est vrai que ça augmente les frais d'entretien mais comparé au prix du vehicule je m'en sort bien
encore une fois c'est un avis perso

[marsu56 0]

bzh88 a écrit:

marsu56 a écrit:

Concernant votre entretien vous etes plutôt


partant du fait que logiquement c'est tous les 10000kms

Sauf pour nous Marsu: sur les HD c'est tous les 8000km (5000 miles).
D'ailleurs pour la mienne, au train où ça va, elle ne va pas tarder ma prochaine révision!

T'inquietes t'es pas tout seul
Marie est a presque 8000 Kms
et moi 7100 kms et a l'allure ou je roule
on va surement faire un doublé chez HD

[Thierry45 0]

Partant du principe que trop n'a jamais manqué et vu le cout d'une vidange, j'ésite pas à le faire plus souvent que moins.

[Bernard351 0]

ben perso, le milou n'est plus sous garantie et comme je me faisais en... par Yam Cesson, je vais être aux petits soins avec mon destrier :

dépassé les 57 kkms mais il reste nickel

d'ici les 100 comme Nath, une autre devrait pouvoir me séduire:fouras:

[Mitch05 0]

Pour le 7R comme pour toutes les motos que j'ai eu sauf er6 à cause de la garantie, je vais faire dresser les cheveux de certains, vidange autour des 5000 en 10W40 automobile, filtre huile une fois sur deux. Pour le filtre à air, nettoyage ts les deux vidanges et remplacement vers les 20 000kms.
Synchro quand ça déconne...

Je fais un max de trucs moi même ou avec des potes qui s'y connaissent mieux que moi car dans les garage t'as intérêt à avoir un porte monnaie bien gavé de vaisselle de poches car au prix de l'heure de main d'oeuvre, tu pleures Et comme à chaque fois que j'ai laissé une moto dans un garage y a un truc qui n'était pas serré ou autre chose du style en la récupérant, le moins j'y vais le mieux je me porte

suis donc devenu semi manuel par la force des choses Et pour mon dernier changement de pneus par exemple, le mécano avait "oublié" de resserer les deux vis qui se trouvent dans le bas du tube de fourche droit et qui serrent l'axe de la roue... joueur le mécano, nan? L'essentiel est que ça se soit bien passé.

[patt1 0]

Mitch a écrit:

vidange autour des 5000 en 10W40 automobile, :

t'es joueur toi , l'huile auto et les embrayage humide de nos breles c'est pas vraiment compatible ça

[Mitch05 0]

patt a écrit:

t'es joueur toi , l'huile auto et les embrayage humide de nos breles c'est pas vraiment compatible ça

Le KLE est à Silfiac, encore en vie et le ZZr revendu à 97 000 kms.

Ca bouffait pas une goutte d'huile à part le KLE sur la fin mais c'est normal vu ce qu'il a pris et arrivé à 60 000kms on pardonne, mais niveau embrayage, RAS. Donc je continue

[patt1 0]

pourtant dans l'huile auto il y a des particule anti friction que les disque d'embrayage n'aiment pas trop
maintenant je me trompe peut etre

[Thierry45 0]

Non non, tu ne te trompes qu'en partie car cette particularité est indiquée par un indice sur les bidons.
Il suffit de prendre la bonne (par contre, je n'ai plus la norme en tête)

[Jeannot45 0]

Par contre, les huiles auto ne sont pas nécessairement prévues pour les boites de vitesses puisque celles-ci sont séparées sur les bar.

[Thierry45 0]

Tout à fait, mais il y en a.

[Mitch05 0]

y avait eu un test assez intéressant sur les huiles moteur dans motomag il y a 2 ans, c'était surprenant.

Le meilleur rapport qualité prix, c'était l'huile de chez Leclerc à 3 francs 6 sous... Même caractéristiques lubrifiante que la supertopquicoutecher...

De toute façon, c'est pas la couleur du bidon qui importe, c'est ce qu'il y a à l'intérieur. peu importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse

Mais je peux vous assurer que ça patine pas

[kaio.shin 0]

pour l huile auto lec.... ou carrouf. elles ont fait les beaux joursde feu le faz et du gex

J'ai lu le même article que toi mitch et effectivement il n'y a eu aucune incidence négative sur le moteur, même sur le gex

[Kro35 0]

moi c'est tous les 12 mil il me semble je prend le manuel...!

[erwann111 0]

pareil je suis les recommandation du constructeur sauf si nécéssaire avant ou sur conseil des potes

[bzh666 0]

kaio.shin a écrit:

pour l huile auto lec.... ou carrouf. elles ont fait les beaux joursde feu le faz et du gex

J'ai lu le même article que toi mitch et effectivement il n'y a eu aucune incidence négative sur le moteur, même sur le gex

pareil pour l'huile

[Nath29-44 0]

J'utilise moi aussi l'huile carrefour 5w50, et ce depuis 40 000 Kms environs sur ma belle.
Elle en a aujourd'hui 113 000 (dépassés je crois) et ma foi roule encore trés bien, et ce sans aucun soucis
Je fais une vidange environs tous les 8 000 à 10 000 et change le filtre une fois sur 2 si j'ai pas de sous
Et je fais réguliérement des contrôles visuels pour les niveaux, état des plaquettes, disques , kit chaine (un peu moins par contre niveau tension , mais je le graisse trés réguliérement) ...

[fox29 0]

Pour le FZ6 pour l'instant je suis le carnet d'entretien car sous garantie!
Mais sinon entretien moi même avec huile moto, changement de filtre à chaque fois et préconisations de la rmt