Cr du dock's

[kaio.shin 0]

Sté chouette cette petite virée

On a testé en avant première une attraction top : Espace Mountain.. vive le périph etla conduite soulpe de JL

En parlant de conduite, j me suis fait un petit run en Rocket... Et encore, il a fallu me convaincre ( enfin pas trop non plus ) Ca impressionne cette machine, et c est plutot éloignée de ce que j ai l'habitude de conduire...En tout cas c'est du beau matos jugez plutot :





Notez comme cette machine est à l'aise sur son terrain de prédilection. la terrasse d'un café


c'est parti pour l'essai...



Alors certes les customs c'est pas ma came, certes essayer une meule entre porte de la villette et porte de pantin :scratch:, certes pour le prix et le poids t'as 2 R1 pour une rocket... il n empeche qu'essayer ce genre de machine ca reste un super plaisir. D'abord parce que c'est beau, le gabarit est à ma mesure ( j me suis senti tout petit ) passé les premiers tours de roues à l'arret, on commence à oublierle poids, jusqu'au premier freinage/virage à 2 à l heure... hou la, c'est pas intuitif comme conduite mais du tout... les commandes avancées mais pas trop sont un peu zarbi pour moi (mais il parait que c est plus roulable, on te croit sur parole ) On se concentre et hop le périph, on va pouvoir ouvrir un chouilla. La les flutes ( enchantées ) off road crachent leur mélodie... le 3 cylindres envoie une floppée de db bien senties à chaque rotation de l poignée de raz. Loin d'être désagréable comme son

Ca envoie un peu de paté aussi mais ça tourne bizarrement; il faut quand même anticiper les freinages... A la conduite, on a l impression d etre le cul poser sur un dragster civilisé à qui on demanderait de tourner... Forcément avec le poids de la bete et un gommard en 240, ça se passe pas comme ça ... y a vraiment un mode d emploi à avoir pour trer le meilleur partie de cette machine.

Aller hop on rentre :



On s refera un essai plus serein sur des routes plus civilisé . N empeche que j comprends mieux l engouement autour de cette meule... Elle laisse un gout zen bouche longtemps après l'avoir remise sur la béquille.

Direction l 'assiette

quelques tofs de plus : jl & Nico



ET Isa :



et re nico

Ca a causé moto un peu dans tout les sens ( désolé Isa ), ça a bien mangé, ça a ri. Bref c'était top Merci à Nico pour la proprosition et l'essai

[Herbert29 0]

Les CR dans les CR

Pour le reste, les obligations sont parfois lourdes surtout quand elles font louper des bons moments avec des amis
Pour ce qui est de la moto, tu t'approches dans ton Cr de ce qui redeviens de plus en plus ma philosophie, physique et technique et non rapide et asseptisé

[lolo141 0]

visiblement un bon moment ! J'aurai bien aimé être avec vous, jaurai pu au moins tenir compagnie à Isa

[OLIER 0]

Seb, je trouve que cette moto te va super bien

[seb 56 0]

le moteur est impressionnant. ça doit être sympa à conduire.

[full-nours1 0]

content que la soirée vous ait branché

[albundy 0]

on dirait la moto de terminator

[marsu56 0]

Et le pire c'est que depuis que je rode dans la concession Triumph j'ai toujours pas fais un pas vers elle
je sais pas pourquoi
peut etre la peur (je serai donc un peureux)

peut etre que si j'avais ete parmi vous Nico m'aurait convaincu que fin de compte c'est une apréhension

voila et au fait vous avez mangé quoi
j'en connais un que ça interesse

[full-nours1 0]

aucune peur a avoir, si tu sais que tu es sur une marchine de 360 kg et 20mkg de couple a 2 500 tour, le reste ca va tout seul.

apres pour tourner faut rouler pour s'y faire, mais j'ai deja ete dans les vosges pyrenees auvergne et alpes avec, et c'est que du bonheur...

a la sortie de chaque virage tu as l'impression d'etre sur une catapulte.. physique, et faut pratiquer avant de faire ce que tu veux.. un peut comme le speed, enfin bebert vous fera p'etre un Cr aussi

[isabelle111 0]

Ca a causé moto un peu dans tout les sens ( désolé Isa ), certes je ne suivais pas tout mais j'ai appris pleins de choses.
Une bonne soirée (comment ça fait du bien au moral) dans une ambaince trés sympathique.
Une belle rencontre avec Nico un grand passioné et sa magnifique moto
Quant au repas le dessert(sur conseil de notre hôte)un délice un brownie aux noix de pécan agrémenté d'une boule de vanille et entouré de chantilly. C'est tout bête mais tellement bon.

[full-nours1 0]

ca a ete aussi un plaisir de vous rencontrer,
vous connaissez l'adresse maintenant

[bzh666 0]

sympas ton Cr kaio!

[Nanou02 0]

isabelle a écrit:

Une belle rencontre avec Nico un grand passioné et sa magnifique moto
Quant au repas le dessert(sur conseil de notre hôte)un délice un brownie aux noix de pécan agrémenté d'une boule de vanille et entouré de chantilly. C'est tout bête mais tellement bon.

c'est quand qu'on m'y emméne????
Ca avait l'air bien c'est clair... et dire que pendant ce temps je repassais et plier les chaussettes....

Monde cruel!

[nico56bzh 0]

Wouah, qui l'eu cru

Dommage que t'es pu faire que du périph, c'est pas l'extase pour essayer une bécane...

Merci pour les tofs!

[patt1 0]

voila de retour du taf et que dire de plus sur ce cr
et bien pour ma part deux ou trois petites choses :
herbert ..vraiment les boules que tu n'ai pu etre des notre grosses pensées mon ami
et le MONSIEUR nico , vous avez vu en majuscule tout simplement parceque voila encore un personnage comme il est plaisant d'en rencontrer , un VRAI passionné ,un garçon qui respire le bien etre la gentillesse et l'amour des motos
donc MONSIEUR nico un grand respect et un immense merci
a tout bientot

[full-nours1 0]

et bien MONSIEUR Patt c'est completement réciproque

[Bernard351 0]

full-nours a écrit:

aucune peur a avoir, si tu sais que tu es sur une marchine de 360 kg et 20mkg de couple a 2 500 tour, le reste ca va tout seul.

j'ai eu l'occasion d'essayer le VN2000 d'un copain



même poids mais seulement 18mkg, ben çà tracte dur et une fois que çà roule c'est marrant

[full-nours1 0]

sacré machine aussi, mais la on est plus sur du crusing on l'hiway

la Vn fait autour de 100 cv et n'est donc pas bridé (pour un vtwin c'est deja pas mal du tout.. ) voici les courbes qui compare la Vn à une rocket bridé ici, bon apres la version "europe" fait 40 cv de plus... ca commence a devenir du sport quand tu as les pied en avant

[marsu56 0]

350 kgs c'est le poids du Fat donc fin de compte c'est pas ça qui me derangerait
non serieux je vais aller faire un essai

[pech1 0]

en tout cas sympas comme essai.......
moi j'ai pus rouler que 10 min avec.........
et mon beauf l'a cassé avant que je puisse effectuer un véritable essai...

tanpis

[tiloupbreton 0]

Merci pour le Cr

Et c'est vrai qu'un rocket ou un v-max pour finir ses vieux jours

[kaio.shin 0]

tiloupbreton a écrit:

Merci pour le Cr

Et c'est vrai qu'un rocket ou un v-max pour finir ses vieux jours

C'est vrai que comparer les 2 n'est pas ridicule... A quelques années près donc quand même une bonne avance technologique pourle Rocket...

nico squand que t'emmene ton rocket en bzh? qu on puisse essayer ça mieux?

[Herbert29 0]

full-nours a écrit:

...un peu comme le speed, enfin bebert vous fera p'etre un Cr aussi

Herbert29 a écrit:

Pour ce qui est de la moto, tu t'approches dans ton Cr de ce qui redeviens de plus en plus ma philosophie, physique et technique et non rapide et asseptisé

[marsu56 0]

Herbert29 a écrit:

full-nours a écrit:

...un peu comme le speed, enfin bebert vous fera p'etre un Cr aussi

Herbert29 a écrit:

Pour ce qui est de la moto, tu t'approches dans ton Cr de ce qui redeviens de plus en plus ma philosophie, physique et technique et non rapide et asseptisé

Herbert tu as essayé le speed

[Herbert29 0]

marsu56 a écrit:

Herbert29 a écrit:

full-nours a écrit:

...un peu comme le speed, enfin bebert vous fera p'etre un Cr aussi

Herbert29 a écrit:

Pour ce qui est de la moto, tu t'approches dans ton Cr de ce qui redeviens de plus en plus ma philosophie, physique et technique et non rapide et asseptisé

Herbert tu as essayé le speed

Ouais en septembre après la 2ème cartouche et avant le barbeuc au Kérou.
Oh pas sur un grande distance Et le Speed de 'Nours n'a pas vraiment grand chose en commun avec les "mobylettes" vendues aujourd'hui.

Mon premier tour de roues s'est soldé par une recherche d'équilibre dans une position très café racer et sur une série de 5 vrais virages en direct et en rétro. Lutte avec l'amorto du guidon, une moto très "lourde" et "vivante" à prime abord à ré-essayer pour en ressentir un max.

[Nath29-44 0]

Ca pour sur que Fullnounours c'est quelqu'un d'adorable

[marsu56 0]

Herbert29 a écrit:

marsu56 a écrit:

Herbert29 a écrit:

full-nours a écrit:

...un peu comme le speed, enfin bebert vous fera p'etre un Cr aussi

Herbert29 a écrit:

Pour ce qui est de la moto, tu t'approches dans ton Cr de ce qui redeviens de plus en plus ma philosophie, physique et technique et non rapide et asseptisé

Herbert tu as essayé le speed

Ouais en septembre après la 2ème cartouche et avant le barbeuc au Kérou.
Oh pas sur un grande distance Et le Speed de 'Nours n'a pas vraiment grand chose en commun avec les "mobylettes" vendues aujourd'hui.

Mon premier tour de roues s'est soldé par une recherche d'équilibre dans une position très café racer et sur une série de 5 vrais virages en direct et en rétro. Lutte avec l'amorto du guidon, une moto très "lourde" et "vivante" à prime abord à ré-essayer pour en ressentir un max.

C'est tentant un Speed moderne