Embrayage

[bastos351 0]

Salut amis motards bretons, je n'étais pas venu sur le forum depuis un baille...
J'ai une petite question qui me trotte en tête depuis peut. Ma moto, un CB 250 est importé d'Espagne. Je n'ai aucun livret d'entretien, ou de doc. technique et j'aimerais savoir tous les combiens de kilomètres doivent être remplacés les disques d'embrayage? J'ai un petit bruit dans le bas moteur parfois, je débraye un coup et hop plus rien d'anormale. Je me disais que c'était peut être l'embrayage. Savez vous si un embrayage se teste comme celui d'une voiture?
Si vous aviez quelques infos sur mon embrayage j'en serais ravis.
Merci par avance.

[R-One1111 0]

Si tu n'as plus de bruit quand tu débrayes c'est que ta cloche d'embrayage est mis sous préssion et ne vient plus vibrer sur son support.
J'avais ce soucis sur mon VFR. Rien de grave selon moi.

Mais je ne suis pas expert.

[bastos351 0]

Ah ça ne serait pas grave alors. Merci R-one.
Quelqu'un connait il la fréquence de remplacement des disques d'embrayage en moyenne sur une moto (500 CB par exemple ou 500 GS). Ma moto à 38 000 kms. L'ancien propriétaire était incapable de me dire les travaux effectués mis a part le kit chaine et les pneus.

[albundy 0]

le plus simple et le plus rapide est d'aller voir le concess de la marque de ta moto , honda je crois pour les cb :scratch: .

[Nath29-44 0]

Perso je dirais que tout dépend de comment la moto a été maniée ...
Le mien d'embrayage n'a jamais été changé et n'a aucun probléme, ma moto à 115 000 Kms ...
Et je n'ai jamais eu à changer un seul embrayage moto sur des machines qui avaient plus de 50 000 Kms; et pareil pour mes voitures, avec des véhicules dépassants les 130 000 kms ...

[kaio.shin 0]

Meme si cest une 250 donc plus solliciter au niveau de la boite et de l'embrayage, j pense que 40 000 c'est tot pour fumer un embrayage... ( en l'absence de traitement spécial burn et autres...)

surtout qu'un embrayage usé donne plus un effet "variateur" la moto prend des tours puis après raccroche et commence à accélérer. ton souci ressemble plus, a vue de nez à un souci de butée d'embrayage...

comme dit Al, direction chez Honda pour connaître leur opinion ( ou faire une reprise )

[bastos351 0]

Merci pour vos conseils. Je vais aller demander au concessionnaire ce qu'il en pense.
kaio.shin qu'est ce que la butée d'embrayage? Ca se change seul à ton avis?
Pour ce qui est d'une reprise ce n'est pas l'envie qui manque crois moi.

[kaio.shin 0]

bastos351 a écrit:

Merci pour vos conseils. Je vais aller demander au concessionnaire ce qu'il en pense.
kaio.shin qu'est ce que la butée d'embrayage? Ca se change seul à ton avis?
Pour ce qui est d'une reprise ce n'est pas l'envie qui manque crois moi.

la butée d'embrayage est un organe qui se change presque pas trop difficilement sur un gex ( àcndition de pas tout péter ). Ca sert à transformer le mouvement d'avant en arriere du cable, en mouvement droite gauche de l'embrayage en lui meme ( enfin jeannot t expliquera ça mieux que moi)

En principe ça se change seul, mais ayant buter sur cet obstacle l'été dernier n'hésite pas à demander son avis à ton conc.

[bastos351 0]

Merci pour les infos, je vais me renseigner auprès du concessionnaire.
Si j'ai le temps cette semaine je démonterais juste pour jeter un œil et prendre une photo.
Merci encore...