pimp ma bike

[albundy 0]

Aprés moultes péripéties pour avoir mes pieces erma. (je n'ai pas dit la marque ) voici des photos de ma belle

on va jouer au : avant aprés
avant


aprés



avant



aprés




puis une derniere pour la route

[Herbert29 0]

Bon... C'est une Kawa...

Et bien que je ne sois pas fan de certains détails...

Tu as quand même donné une bien belle allure à ta machine

Un p'tit lèche roue en plus serait sympa

[kaio.shin 0]

Perso j mettrais des clickos plus petit à l'avant, mais des homologués qui se voit (A l'instar du r1 qui est full H sur ce coté mais avec des clignos aussi pratiques (j pense aux changements d'ampoules éventuels qu'ésthétiques ) Idem à l'arrière j'ajouterais un support de plaque avec des clignos "Mines approuved" ou à défaut, visibles.

sinon y a pas a dire avec un pot décent c'est quand même beaucoup mieux

[clems561 0]

la classe !

2 choses sur les quelles je plussoies :

- leche roue obligatoire sinon tu vas abime ton beau pdr
- et pour les clignos a l'avant ...... mais bon ca je pense que tu dois y penser

[marsu56 0]

Et elle roule maintenant

ou ça fait toujours un bruit enervant a l'oreille

[popeye02 0]

elle est belle en plus t"as fais ça bien

Spoiler:

 

on voit meme pas le cable pour relever la plaque

[bastos351 0]

Je ne suis pas fan de se genre de modifs mais je t'avoue que ta moto est magnifique!

[el rojo 0]

C'est clair, elle est belle... manquerait plus qu'un vrai moteur pour qu'elle soit au top !

[Nath29-44 0]

Belle machine

[bzh666 0]

marrant le pot

sympas la bulle avec le saute vent

[tiloupbreton 0]

el rojo a écrit:

C'est clair, elle est belle... manquerait plus qu'un vrai moteur pour qu'elle soit au top !

Pis une vraie partie cycle aussi, pis des suspensions, pis.......
Ok :

[albundy 0]

tiloupbreton a écrit:

el rojo a écrit:

C'est clair, elle est belle... manquerait plus qu'un vrai moteur pour qu'elle soit au top !

Pis une vraie partie cycle aussi, pis des suspensions, pis.......
Ok :

bon ok on organise une collecte et je me prend ca:


ahhh si j'etais riche

[kaio.shin 0]

C'est vrai que c'est mignon tout plein

mais je préfère la grande soeur

[albundy 0]

ya un comparo entre la 848 et la 1098 dans moto&motard de ce mois: la ptite soeur gagne ac son comportement + homogéne. Elle est + efficace que la grande

[marsu56 0]

Seb tu la prendrais toute noire



Al
le comparo est du meme tonneau entre la speed et la street
mais alors pourquoi sortir des grosses cylindrées :scratch:

[kaio.shin 0]

Parce que plus c'est mieux

[marsu56 0]

Et au fait tu as remis la chicane tu sais le truc qui manque dans le pot et qui fais que quand tu enrhumes Frantz meme 300 metres devant il t'entend encore

En tout cas chapeau de reussir a enrhumer Frantz lui qui roule en 125 cm3

[albundy 0]

marsu56 a écrit:

Et au fait tu as remis la chicane tu sais le truc qui manque dans le pot et qui fais que quand tu enrhumes Frantz meme 300 metres devant il t'entend encore

En tout cas chapeau de reussir a enrhumer Frantz lui qui roule en 125 cm3

je l'ai toujour pas reçu. a croire que j'ai une malédiction pour les commandes de piéces moto :scratch: . Sinon je cherchais pas à enrhumer frantz mais à me degourdire le poignet droit. ET pas de jeux de mots je vous vois venir gros comme une maison.

sinon pas trop dure la reprise du taf marsu? Ils t'on parlé du phénoméne médi?

[tiloupbreton 0]

marsu56 a écrit:

mais alors pourquoi sortir des grosses cylindrées :scratch:

Pas'que en amour, le couple est essentiel

[Herbert29 0]

tiloupbreton a écrit:

marsu56 a écrit:

mais alors pourquoi sortir des grosses cylindrées :scratch:

Pas'que en amour, le couple est essentiel