prob électrique!

[padnom 0]

autant j'ai pas trop de problèmes en mécanique, autant je suis une bille en électricité, j'me soigne mais c'est pas évident!
donc voilà le problème, sur les anglaises de jadis, le "plus" est à la masse!!
comme je ne me sert plus régulièrement de Commando je voudrais brancher un optimat, mais est-ce que je mets le "plus" de l'optimat sur le "plus" de Commando ou bien??????

[Motard.54 0]

je pense qu'il faut que tu t'accorde à la polarité de la batterie sans trop tenir compte des modalités de branchement du circuit...

normalement les chargeurs ressents sont protégés contre les inversions de polarité et tu auras un signal sonore ou absence de lumiere si erreur

[padnom 0]

j'y ai pensé, mais j'ai les jetons, j'ai pas envie de foutre 54 ros en l'air!!!

[Motard.54 0]

commando a écrit:

j'y ai pensé, mais j'ai les jetons, j'ai pas envie de foutre 54 ros en l'air!!!

pas de souci les protections sur les chargeur sont efficaces et au pire tu auras un petit fusible a remplacer

[bernyz67 0]

Pour moi, je pense qu'un plus est un plus, (même chez les Tritons Britons), faut pas se poser de question, sauf si ça ne s'allume pas, voir si ça crame la moto, là tu débranches, si tout n'est pas cramé ......
Enfin, moi j'dis ça, c'est surtout pour t'aider .....

[padnom 0]

tu vois le problème? les 2 réponses sont logiques! le problème c'est que logique est un mot inconnu dans le vocabulaire anglais!!!

[joglu00 0]

pas de soucis , branche l'optimate le rouge sur le plus , le noir sur le moins de la batterie.

Theoriquement t'es sencé débrancher la batterie pour ne rien flinguer sur l'alternateur( ou la magneto??) et les bobines

[padnom 0]

l'avantage de l'optimat, c'est que t'es pas obligé de débrancher la batterie, sinon j'ai un chargeur 1 ampère!!!