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Moi je changerais bien de moto!!


Messages recommandés

Je suis assez tenté par un YZF thundercat 600..
A votre avis ( en attendant lundi que j'apelle mon assureur....) la Macif va m'envoyer chier?
Sinon quelle assurance ?
ET qui peut me donner les points positifs et négaifs de cette becanne
Merci
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perso, a la maif, j'aurais pu assurer un R1 avec 1 semaine de permis....pour le même prix qu'un Bandit 1200

ils n'ont que deux fourchettes : les petites cylindrée non sportive et les grosse cylindrée avec les sportives.

a toi de voir, mais bon une sportive avec 3 mois de permis :siffle:

mais tu es grand, hein, tu sais ce que tu fais

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Alexia a écrit:
:gné:

tu changes de moto comme tu changes de chemises???

Sais-tu que sur une moto il y a un réservoir??? Ce n'est donc pas la peine d'en changer chaque fois qu'il n'y a plus d'essence...






Ok, je sors!!! :siffle:


Et je suppose, qu'on va me dire que c'est le même régime avec les femmes scratch






















loin mais loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin lol!
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Tu veux changer de moto Bouba !? Bah si t'as vu le TLR1000 dans le jardin, il est à vendre ! Je sais pas a combien mais je peux me renseigner ou alors, un coup de fil à César et il te dit tout !
Une chose est certaine, c'est qu'elle a été révisée de A à Z il y a quelques jours... et qu'il n'y a aucun frais à faire dessus.
Mais attention... c'est pas pour les fillettes !!!!
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titia a écrit:
Tu veux changer de moto Bouba !? Bah si t'as vu le TLR1000 dans le jardin, il est à vendre ! Je sais pas a combien mais je peux me renseigner ou alors, un coup de fil à César et il te dit tout !
Une chose est certaine, c'est qu'elle a été révisée de A à Z il y a quelques jours... et qu'il n'y a aucun frais à faire dessus.
Mais attention... c'est pas pour les fillettes !!!!


bah cpô pour Bouba alors... :siffle:
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titia a écrit:
Tu veux changer de moto Bouba !? Bah si t'as vu le TLR1000 dans le jardin, il est à vendre ! Je sais pas a combien mais je peux me renseigner ou alors, un coup de fil à César et il te dit tout !
Une chose est certaine, c'est qu'elle a été révisée de A à Z il y a quelques jours... et qu'il n'y a aucun frais à faire dessus.
Mais attention... c'est pas pour les fillettes !!!!


Je savais pas qu'il avait un réparateur de tracteurs dans le coin :sourire::siffle:
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Pour moi le 1000 TLR c'est Meme pas la peine!!!!!
1) Mon assureur va pas vouloir
2) Si je trouve un fou pour m'assurer je vai payer trop trop cher!!!
3) Je vai me metre au tas avant d'arriver au bout de la rue!!!

Pour résumer, le boub@ va garder sa div@ encore quelques temps!!!
Puis evoluer vers quelque chose de gentil .... ( Bandit, fazer, .....)

Titia j'ai toujours la carte grise du Kymco mais j'ai la flemme de faire un crocher par chez toi!!
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Tant pis !!!

Si t'es pas pressé pour le changement, j'ai une fille du club qui va changer sa moto prochainement, elle a un fazer 600 de 2001, il est nickel, 1ere main, 35000km, bichonné à souhait, bleu, qqs options (top case, roulettes..). Elle attends de savoir si on peut modifier la hauteur du FZ1 avant de se lancer !!

Pour la carte grise, faut qu'on te motive avec un bon café ou un apéro ??
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koni95 a écrit:
titia > merci d'avoir répondu à mes questions :grrrr::siffle:


Koni ==>> Chuuttt tu fais trop de bruit!!!
Titia ==>> Pourquoi pas !!! Dis moi quand ( le café de ton zhomme est delicieux)

Combien le fazer?? ( c'est celui qui est devant chez toi ?)
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koni95 a écrit:
titia > merci d'avoir répondu à mes questions :grrrr::siffle:


Relax !!! Faut que je prenne les infos avant Koni !!! J'ai un cerveau de blonde, peut pas tout retenir !!!

Aller, viens j'te paye un coup en attendant !
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Voilà, j'ai les infos Koni !!!!
Tu peux t'arreter de râler Wink

Donc, Suzuki TLR1000 (srad)
Bleu
7000 km année 1998
Tapis réservoir et passage de roue

Kit chaîne et pneu neuf, sort tout juste de révision complete (vidange moteur, fourches, freins, carbu...)
Aucun frais a prévoir

5500 €

Voilà !

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Jackol a écrit:
boubadu95 a écrit:
Et le fazer?


Une moto de fille................................ :sourire:

Chuis plus là :siffle:


t'as de la chance d'être plus "costaud" que moi sinon je me serais énervé... lol!
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Toujours pas de tarif pour la fazer, mais elle est plus cachée vers le tronc d'arbre... elle est retournée auprès de son heureuse propriétaire !
Encore une qui s'est faite arnaquée par un concess yam (poissy je crois), sa moto sortait tout juste de la révision (35000km) elle avait pas fait 500km qu'elle ne voulait plus démarrer... impossible...
Elle appelle césar à la rescousse... il regarde vite fait et vois une chose étrange au niveau de l'huile.... Il ramene la fazer pour oscultation approfondie et là... en faisant une vidange huile moteur... bah y'avait pas que de l'huile !!! ouahhhh... tout plein d'essence avec !!
Puis les carbus n'étaient absolument pas synchro... et pour clôturer le tout, les cosses de la batterie à peine remises...
Après avoir tout remis, je pars l'essayer.. truc bizarre.. ça freine pas à l'avant (chose étrange pour une fazer qui est censée planter nette ! Je reviens voir césar, il l'essaie à son tour (oui.. la confiance reigne !! lol) et en y regardant de plus près... il décèle une fuite au niveau du bocal (enfin le truc où y'a le liquide de frein, pardonnez mon piètre langage technique) donc du coup... remplacement du bocal, plus de gras qui coule sur les disques et donc.. freinage du tonerre retrouvé ! (lumière : ça doit s'appeller le mètre cylindre mais j'en suis pas sure)

Bref... bravo la révision chez Yam !!!! Le coup des freins signifie qu'ils n'ont même pas essayé la moto !

Voilà, c'était juste pour dire... méfiez vous des concess... on voit très souvent du travail bâcler voire non fait !
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+1 pour les concess!!!!! :grrrr::grrrr::grrrr:
Ma becanne sortait de revision quand je l'ai achetée et mon problème d'embrayage et bien ca venait du fait que les disques n'etaient pas remis en place dans le bons sens ....
On ajoute a ca la bulle pas serrée + reglage carburation mal faite ca fait plaisir !!!!
Donc pour moi le choix est vite fait!! (Merci césar)

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bien d'accord avec vous.
En 15 ans et 10 bécannes, j'ai laissée 1x ma moto chez le concessionnaire pour la revision des 1000 (moto achetée neuve, obligé pour la garantie) Ben c'etait la première et la dernière fois.
Carebage cramé, ecusson volé, fuite...

Du bonheur

depuis j'ai du noir sous les ongles, c'est mieux :sourire:

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