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Plus sérieusement ce roulage m' a permis d' en finir avec les petits soucis que j' avais connu vendredi dernier (fuite du liquide de frein et gros guidonnages dans la ligne droite).

donc ça, c' est cool!

j' utilisais aussi pour la 1ère fois un pneu arrière de 195. Déjà la saison dernière, JB m' avait vanté les mérites de ce type de gommard. Je n' ai pas été déçu!
Tu peux accélérer comme un goret! En gros, dans toutes les phases d' appui, t' es collé au sol!

Mais je suis conscient de ne pas encore exploiter tout le potentiel du truc et j' ai été un brin gêné par 2 choses:

- J' ai eu du mal à etre incisif en entrée de courbe car la moto perd en maniabilité. je l' ai en particulier senti au bout de la ligne droite.

- Par ses dimensions, ce pneu agit comme un changement de démul et je me suis souvent embrouillé les pinceaux, d' ou quelques tout-droits, toujours au bout de la ligne droite.

Du coup, j' ai réalisé des chronos corrects avec un gros 1 05 en meilleur tour, sans plus. J' ai bien essayé de prendre la roue de JB pour me faire tirer mais aujourd' hui, ça allait vraiment trop vite!

Suite de l' apprentissage dès samedi puisque je participe au roulage de Bertrand Roch, essayeur Michelin.

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  • 4 weeks later...

les organisateurs du CFE sont en train de cogiter sur la saison...et le fruit de leur reflexion est particulièrement interessant!

jugez plutot:

5 courses seraient au programme (ça, c' est normal...même si cette saison, il n' y en a eu que 4 en raison de problèmes de voisinage à Bresse): les 4 incontournables (Ledenon, Pau, le Vigeant, Carole) auxquels il faut ajouter...




Magny Cours!

autre changement important: Ledenon, Le Vigeant et Magny Cours seraient le théatre de courses de 8 heures, à 3 pilotes!
Les 2 autres dureraient non plus 5 mais 6 heures.

avouez que ça a de la gueule!


sportivement c' est génial et on ne peut rêver meilleure préparation à une 24 heures! Financièrement, c' est certainement un peu plus tendu du slip!

enfin, le CFE recevrait l' appellation de Championnat de France d' endurance élite...

voilou...

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Sergio La Bomba a écrit:
carrément!

perso, il me faudra plusieurs umbrellas girls!

Tu m' aideras à recruter ? Very Happy


Y a deux possibilités :
Ou on te trouve un bolide montés sur talons aiguilles, et a moitié a oilpé pour te tenir le parapluie, et là tes concurents :

Ou on tue le moral de tes adversaires en leurs collant Sapet en string en guise d'umbrella Girl ......
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