Astuce pour les moins doués

[fab631 0]

Alors l'ectricité c'est tout con , il suffit juste du shéma , lié au probleme ( plus de phare , cligno hs ......) une fois le shema acquis munissez vous d'un multimetre , avec celui si vous pourrez mesurer :

- la continuité d'un fil ( sert a voir si le fil et coupé ou pas ) : mettre le multimétre en position ohmmetre ou bippeur , puis se porter au extrémité du fil , si ça bip , ou si la valeur et proche de 0 ( 0.1 , 0.2 ,0.3 ok ) le fil est bon.

-si le courant arrive j'usqu'a votre element : mettre le multimetre en position volts ou vdc , se mettre au sur la borne d'arrivée du courant avec le fil rouge , puis mettre le fil noir sur un point de masse , vous devez trouver la valeur de votre batterie moteur eteint , et plus moteur en marche .

si le courrant arrive , le fil n'est pas coupé , la masse et bonne , le fusible ou relai aussi , ne cherchez plus c'est l'element qui est mort.

voila pour le moment , mais n'oubliez pas de controler vos fusible avant
si vous avez des problémes envoyez moi un MP

[loic631 0]

t'as tout bon!! tu fais de l'électricité auto, non?

[juju_-69 0]

si j'ai un probleme d'electricitée je t'apelerai fab!!


les cables...

[fab631 0]

loic63 a écrit:

t'as tout bon!! tu fais de l'électricité auto, non?

ben oui mecanicien auto

[leeoneil1 0]

Et quand la moto flambe, ça veut dire quoi?

[fab631 0]

leeoneil a écrit:

Et quand la moto flambe, ça veut dire quoi?

qui fallit pas acheter harley

[Adonf02 0]

Merci pour ces infos qui peuvent (malheuresement ) toujours servir!

[TOMTOM631 0]

tu a tous bon tu ne serai pas au cfpp

[Sapetoku1 0]

Adonf a écrit:

Merci pour ces infos qui peuvent (malheuresement ) toujours servir!

Ouaip, surtout pour toi

[Adonf02 0]

Sapetoku a écrit:

Adonf a écrit:

Merci pour ces infos qui peuvent (malheuresement ) toujours servir!

Ouaip, surtout pour moi

T'avais qu' a acheter Ducat' !!

[fireproot 0]

SAPET > t'as des embrouilles electronique

[Sapetoku1 0]

fireproot a écrit:

SAPET > t'as des embrouilles electronique

Non, j'ai raté mon post, c'est pas mon jour

[fireproot 0]

Sapetoku a écrit:

fireproot a écrit:

SAPET > t'as des embrouilles electronique

Non, j'ai raté mon post, c'est pas mon jour

c'est bien la peine de se foutre de ma gueule dans " balade du samedi "

[Sapetoku1 0]

fireproot a écrit:

c'est bien la peine de se foutre de ma gueule dans " balade du samedi "

Clair

[Adonf02 0]

Si ta besoin, j'ai une lampe temoin dont je n'est pas utilité vu les MOTOs que l'on a ...

[loic631 0]

toutes vos remarques sont super utiles dans la section mécanique!!

[GeXKa1 0]

aluil ....
moi j aurai besoin d'un ti coup de main ....pareil que gost j'ai les clignotants qui s'affoles....

j'ai instalé un feu arriere avec clignotants integrés + un ti truc que je dois soit disant brancher apres ma centrale d'apres le petit schema qui ma ete fournis avec tout ca .....

pas tetu, je demonte ma selle ........et apres avoir chercher a ecouter le tic tac des relais que je connaisait et qui ete monté avant sur mes ancienne brele ....jme decide a passer chez suz ......la on me montre sur le manuel d atelier et hop je reparts bien content .....

rebelote ,,,,la selle ,,,, petit boitier et la surprise y a au moin six fils sur le bordel......

ingerable pour mes competence electrique ......voila donc depuis la lecture du post (avant que certain vienne y foutre la merde )

je me suis procuré le schema du faiseau electrique de ma mobilette et voila ......quoi dire d'autre a parts

a l'aide .......

[TOMTOM631 0]

geXKa-->quelle est le truc que tu doit brancher a la centrale

[GeXKa1 0]

le truc c'est un ti boitier qui resemble a une central ou un relais.....

[Jérome12 0]

salut gexka! le truc comme tu l'appel doit etre un petit transfo que tu dois branché "en serie" sur le fil + d'alim de tes clignots. souvent les clignots d'orig sont plus élevés au niveau intensité(amperes) et donc pour eviter une acceleration de clignotement ce boitier est la pour temporiser la vitesse. t'as un schema electrique de montage avec tes clignots?

[GeXKa1 0]

oui j'ai le schema .....mais pour faire plus simple je vais (pas ce soir ni demain) numeriser ce que j'ai comme schema .....
ce sera plus simple .....