Premières infos changements à la rentrée 2011

[florianmul68 1]

http://bmwmotorrad-actu.fr/actualite-des-produits-bmw/nouveaux-modeles-bmw-motorrad

[RafaelDD 0]

BM , fait comme les japonais j('')

[Volrod 0]

Denis a écrit:

BM , fait comme le japonais j('')

C'est a dire...?

Bill

[Ardemon 0]

Bill CARBU a écrit:

Denis a écrit:

BM , fait comme le japonais j('')

C'est a dire...?

Bill

Ben y se met au riz !!!

[Andael 0]

J'ai commencé un petit photomontage:
GS bleue, affublée du tableau de bord et des rétros de la R ainsi que de la bulle de la GSA, on y colle un plus grand guidon (celui de la GS/GSA surélevé et muni d'une barre de renfort, comme avait Arnaud sur sa GSA) lovely...
bon je vais voir ce qui me reste sur le compte... va falloir penser à remplacer Amino

[Raven555 0]

sergem a écrit:

http://bmwmotorrad-actu.fr/actualite-des-produits-bmw/nouveaux-modeles-bmw-motorrad

Et la R

[Ares1 1]

Niveau couleurs pour la RT , j ai bien fait de prendre la mienne en Mai

[Blorund 0]

Des goûts et des couleurs, hein, ...

Pour ma part, j'aime assez le gris de la 1300 plutôt classieux.

Globalement, je trouve quand même que l'ensemble des coloris BM ne respire pas la joie de vivre: du marron, du noir, du bleu. Il y a bien le jaune quipète de la petite GS mais bof.

Les Italiens ont quand même un sens du design moins "kolossal", dans lequel la palette des couleurs est plus ouverte et vivante.

A part la ligne très inspirée de la R/90/S grey smoke (dûe à un Français), je ne suis pas fan de leurs coloris, alors que leur mécanique et comportement, en revanche, me semblent au top de la production.

Mais, des goûts et des couleurs, hein...

V

[Raven555 0]

Richard a écrit:

J'ai commencé un petit photomontage:

J'ai pas trouvé le guidon qui va bien

[Axoufight1 1]

Bill CARBU a écrit:

Denis a écrit:

BM , fait comme le japonais j('')

C'est a dire...?

Bill

j ai oublié le S "les japonais"

[palmito1 0]

Denis a écrit:

Bill CARBU a écrit:

Denis a écrit:

BM , fait comme le japonais j('')

C'est a dire...?

Bill

j ai oublié le S "les japonais"

Mais z'encore...

Bill

[Mike55 0]

Pec a écrit:

Des goûts et des couleurs, hein, ...

Pour ma part, j'aime assez le gris de la 1300 plutôt classieux.

Globalement, je trouve quand même que l'ensemble des coloris BM ne respire pas la joie de vivre: du marron, du noir, du bleu. Il y a bien le jaune quipète de la petite GS mais bof.

Les Italiens ont quand même un sens du design moins "kolossal", dans lequel la palette des couleurs est plus ouverte et vivante.

A part la ligne très inspirée de la R/90/S grey smoke (dûe à un Français), je ne suis pas fan de leurs coloris, alors que leur mécanique et comportement, en revanche, me semblent au top de la production.

Mais, des goûts et des couleurs, hein...

V

Sauf que quand ils se lâchent, cela ne se vent pas, puis cela devient des collectors par la suite, va comprendre!











Faut Il y voir le classicisme des goûts chez les acheteurs de BMW?

Du style, vu le fric que j'y ai mis dedans je ne veut pas que ma bécane se démode trop vite?

Bill

[Forestone1 0]

Bill CARBU a écrit:

Pec a écrit:

Des goûts et des couleurs, hein, ...

Pour ma part, j'aime assez le gris de la 1300 plutôt classieux.

Globalement, je trouve quand même que l'ensemble des coloris BM ne respire pas la joie de vivre: du marron, du noir, du bleu. Il y a bien le jaune quipète de la petite GS mais bof.

Les Italiens ont quand même un sens du design moins "kolossal", dans lequel la palette des couleurs est plus ouverte et vivante.

A part la ligne très inspirée de la R/90/S grey smoke (dûe à un Français), je ne suis pas fan de leurs coloris, alors que leur mécanique et comportement, en revanche, me semblent au top de la production.

Mais, des goûts et des couleurs, hein...

V

Sauf que quand ils se lâchent, cela ne se vent pas, puis cela devient des collectors par la suite, va comprendre!


Faut Il y voir le classicisme des goûts chez les acheteurs de BMW?

Du style, vu le fric que j'y ai mis dedans je ne veut pas que ma bécane se démode trop vite?

Bill

Jolie palette, mais tu en as oublié une...

M'en fiche, je ne suis pas pressé de la revendre et si ça peut me faire rouler un peu différent (dans les limites du raisonnable... je ne l'aurais quand même pas prise rose bonbon )

Personnellement, je trouve le rouge magma des K1300 R et S

[nono73 0]

J'adore ce rouge

[Minuit 0]

Et la 1200R toute noire? Ils ne penseraient pas à la (re)faire?

[Minuit 0]

Ils la font, avec une grosse bande blanche et des jantes à rayons

[Val02 3]

J'ai dit noire, toute noire sans rayons!

[rolando 0]

red69 a écrit:

Jolie palette, mais tu en as oublié une...

Exact

Nadine a écrit:

J'ai dit noire, toute noire sans rayons!

Même pas avec un p'tit filet peint à la main?

Bill

[Feed 0]

Bill[/quote]

Personnellement, je trouve le rouge magma des K1300 R et S

[/quote]

Je partage l'avis sur le rouge magma, je le trouve pas mal du tout ... par contre, le reste ...

[Axoufight1 1]

Juste pour inverser les couleurs...

J'ai pas envie de refaire mon fond...
les pratiquants de photoshop me comprendront.

[Suzukihotaru 2]

Comme ça elle me plait énormément.

- Tableau de bord, phare et rétroviseurs de la R
- Bulle et protèges-mains de la GSA

Je me mets en contact avec Thome pour savoir ce qu'il m'en couterait.

[Picture 0]

Richard a écrit:

Comme ça elle me plait énormément.

- Tableau de bord, phare et rétroviseurs de la R
- Bulle et protèges-mains de la GSA

Je me mets en contact avec Thome pour savoir ce qu'il m'en couterait.

faut reconnaitre qu'il y a de l'idée



j'aime plutôt bien sauf peut être le phare rond qui fait trop gros mais c'est un photomontage, à voir en réel



alain

[Blorund 0]

Richard a écrit:

Comme ça elle me plait énormément.

- Tableau de bord, phare et rétroviseurs de la R
- Bulle et protèges-mains de la GSA

Je me mets en contact avec Thome pour savoir ce qu'il m'en couterait.

Tant qu'à faire de lui poser des questions "exotiques" vois avec lui pour le sélecteur double branche !

En tout cas, c'est bon de te voir gamberger sur le sujet

[Lucky04 0]

Merci richard d'avoir essayé..... mais le GS même avec le phare rond à passe toujours pas !!!!!! Quand je voie les barbouilles des news 2012 j'me dis qu'ils devaient leurs resté des stocks.......Meuh non chius pô aigri je rentre juste de vacance....

[Ardemon 0]

BM se met à voir la vie en bleu.

C'est tout de même mieux que fuchsia !

Dans la réalité, est-ce que la bulle de la GS se monte sur la R ?
Si oui, quel avantage ? et quel coût ?

[Lankwig/Snake 2]

Richard a écrit:

Comme ça elle me plait énormément.

- Tableau de bord, phare et rétroviseurs de la R
- Bulle et protèges-mains de la GSA

Je me mets en contact avec Thome pour savoir ce qu'il m'en couterait.

Ah ben tiens, ça ressemble un peu à ça, un début d'ébauche d'esquisse du R 1250 GS LC :

[slade77 0]

cyriak a écrit:

Ah ben tiens, ça ressemble un peu à ça, un début d'ébauche d'esquisse du R 1250 GS LC :

Sans le fameux train avant des BMW... Il connait bien son affaire le dessinateur de cette esquisse...

[JeanBernard 0]

meux a écrit:

Sans le fameux train avant des BMW... Il connait bien son affaire le dessinateur de cette esquisse...

Va savoir, peut être une économie d'échelle permettant de contenir le coût pour pas être trop déconnant sur le prix par rapport au modèle actuel

En même temps, ça a pas de sens, je te rejoins

[Zanart 0]

Pis tant qu'on y est :

- Angle improbable des sorties d'échappement
- Silencieux et pont du même côté

Allez, on continue le jeu des 7 erreurs

[diabooolo 0]

Si on regarde bien le dessin, on voit un système télélever mais mono bras, ce qui permets d'installer un radiateur de l'autre côté!

Pour le pont et le pot du même côté j'suis d'accord

Mais il faut voir dans ce dessin, avant tout le délire de l'artiste, voyez vous!

Quand au projecteur, moi j'adore l'actuel et son dessin asymétrique, repris sur la K 1300R, et la série F.

Bill