Z 750

[iRoONiiiK 0]

:: les amis .
Ce week end , je suis allé chez KAWASAKI à FREJUS , voir les nouveaux modéles Z ( 750 et 1000 ) . Ils sont :: , j'en suis tombé et je pense ....... craquer pour le 750 . Dans la semaine , j' irais voir BFK à VOLX , pour discuter et pour demander à faire un éssai ( grosse sortie ) . Le 1000 est vraiment superbe , mais trop cher pour moi ( 10500 euros ) . Le 750 est à 7200 euros , c'est déjà plus raisonnable pour mes finances . Déjà d'entrée , il me faut rajouter un GARDE BOUE , enlever LA BAVETTE , acheter la fixation pour la plaque immatriculation et les frais de mises en circulation . Je veus le voir en VERT , car il doit être magnifique .Petits inconvénients : 1/ pas de place pour mettre un ANTIVOL U ( à voir ..... sur place ) , 2 / le confort de la selle ( c'est pour ça que je veus faire un vrai éssai ...... ) .
J'ai crée ce sujet maintenant , car il y aura automatiquement une suite . Si ce n'est pas un achat , ça sera déjà un éssai et je mettrai le CR à la suite du sujet .
PS : Je vais éssayer de faire un éssai lors d'une sortie moto < tribu > . Ca serai pour nous . Nous avons déjà eu : le VERSYS , LE HORNET et ça nous en ferai une autre ........ de plus .

[Adrien-moto-entre-amis 1]

Impec super....

Faut que je fasse un canevas pour les essais de manière à les publier sur le site...

Bon faut que je bosse... :jobar2:

[Chickone1 0]

Z 750 .....berk !!!!!!!!!!

- pas glop, pas glop, je ne regrette pas la mienne !....

dure comme du bois, raide comme un balai, juste un bon moteur, mais on peut largement mieux faire, un avantage quand même, rouler en middle size, ça se fait rare maintenant ....

enfin, faut voir, mais je ne veux pas te décourager Alain, t'es un grand garçon!

aller, lache toi, prends le 1000 !!!!!!!!!!!!!

chao ...

[Adrien-moto-entre-amis 1]

La nouvelle est peut-être mieux? ::

[Chickone1 0]

va savoir, faut l'essayer ....

[Mykestro 0]

C'est clair , c'est pour ça que je veus faire un vrai essai . Si c'est pour me retrouver sur une " poutre " autant choisir autre chose .......
Pour le 1000 , il est craquant et d'une finition TIP TOP . :dubi: encore un peu réfléchir , mais bon , ça fait quand même un gros investissement ......
Qui vivra verra ....... je vous tiens au " jus "

[Chickone1 0]

ben, et une bonne occase en 1000, pourquoi pas ?...

y en a plein les annonces.....

[iPerfection 0]

Aujourd'hui , je suis passé chez BFK à VOLX ( 04 ) . Ils viennent juste de recevoir le Z750 . Il était dehors et on aurait dit qu'il m'attendait .J'ai pu discuter avec Franck ( patron de l'agence ) et nous allons nous revoir trés bientôt pour parler sérieusement . Avant de faire éssayer ces motos , il fait toujours un vrai rodage , donc il va me falloir prendre patience . De toute façon , je ne suis pas pressé , ça se fera aprés l'Italie .

[Chickone1 0]

bon, ben voilà, plus qu'à attendre et hop !....en route !

[Illuminatus 0]

Alain, je suis sûre que tu feras, en temps voulu, le bon choix ::

Bisous et patience

[Haakon 0]

Alain dit hornetman a écrit:

:: les amis .
Ce week end , je suis allé chez KAWASAKI à FREJUS , voir les nouveaux modéles Z ( 750 et 1000 ) . Ils sont :: , j'en suis tombé et je pense ....... craquer pour le 750 .

Hein Alain ....c'est pas bon le Z!!! ...pouasse ......

[ImMoRtAL 0]

Lyzzie a écrit:

Alain, je suis sûre que tu feras, en temps voulu, le bon choix ::

Bisous et patience

:: Lyzzie .
A premiére vu , mon choix est définitivement tourné vers le Z750 . Plusieurs facteurs y sont responsables :
1 / esthétique : magnifique
2 / prix : correct et Ok pour mes finances
3 / moteur : couple en bas , puissance
4 / ? : on verra le reste pendant l'éssai .......

J'ai longtemps hésité entre une SPORTIVE et un ROADSTER Naked . Du moment que j'ai pris la décision de continuer avec un ROADSTER , le choix était presque une évidence pour moi . La cylindrée des 600 est géniale , mais le probléme , c'est le couple , il faut toujours en mettre pour prendre du plaisir . La cylindrée des 1000 est certainement géniale aussi , mais j'y ai renoncé à cause du budget ( achat , assurance , pneus etc ... ) . Une cylindrée intermédiare comme les 750 ou 800 , doit être un trés bon compromis .
Donc voilà où j'en suis
Si l' essai se révéle concluant ( je l'éspére ...... mais j'en suis sur ..... ) . Ca sera OK pour le Z750 , il sera certainement VERT CANDY .
:levres:

[TiTaNo 0]

Tu vas te régaler avec MJ et MR de ce jeudi.
D'accord avec toi, super moto, j'avoue que j'ai un peu hésité avec cette Z, 750 ou 1000 :dubi: , mais j'aime trop les bi, ne serait-ce que pour le couple + de 10 mkg :tracteur: , donc je reprend la même, petite préparation moteur en plus. :jobar2:
De toutes façons il n'y a plus de mauvaise moto sur le marché (quoi que ?), donc on est sur de ce faire plaisir

[Lemsi 0]

:: Olivier .
pour le tuyau MR et MJ , je n'avais pas fait attention ...... . Voilà de la lecture en perspective pour ce week end .
C'est vrai qu' un bon " BI " , c'est quand même tentant ...... mais je n'arrive pas à trouver un modéle dans mes finances . Un qui me plairait bien , c'est l' APRILIA TUENO mais je vais rester " sage " .
je vois que tu vas rester fidéle à BMW et surtout à ton modéle . En te voyant la chevaucher dans les virolos , on dirait qu'elle a été faite spécialement pour toi .Si en plus , elle va recevoir une petite " prépa " spéciale , ça va être un " avion de chasse " :bipbip: .

[Adrien-moto-entre-amis 1]

Fais l'essai et note bien tes impression ça va resservir...
Perso j'avais essayé la 1000 et la 750 et j'avoue que la 1000 était largement meilleure...

Mais depuis ils ont du faire des progrès!

C'est surtout la tenue de route de la 750 qui m'avait déçue alors que la 1000..... waouuuu

[Nitrox11 0]

Mois je dis : "t'emballes pas Alain ! ... la future arme ce sera celle là : http://www.moto-station.com/article2549-triumph-street-speed-675-cet-ete-a-8-000-euros-.html "

c'est le moteur autour de 700 cm3 du moment dans une partie cycle faîte pour jouer ! ... j'avais faillis craquer pour le 1000 ... c'est seulement le look auquel j'ai du mal à accrocher ... par ce que sinon ... c'est de la balle !

...

[LiiskeR 0]

David .
Le moteur " 3 pattes " c'est le TOP , mais je n'aime pas trop le coté esthétique des TRIUMPHS (surtout les deux phares devant ) .
Mon achat ce fera de toute façon aprés le mois de Mai , donc je vais en profiter pour faire le tour des concéssionnaires et voir les modéles succeptibles de m'interrésser .

[Hoptoad 0]

:: Ouh là alain tu vas avoir du boulot!!!!! la z 750 ,la triumph 675 que je verrai bien dans un proche avenir style Versys et là ! Adrien le moteur trois cylindres, le pied, immagine un peu.....A méditer, enfin essayer, s'il se fait..

[Territory1 0]

Alain,

ya qu'un truc qu je trouve pas terrible...c'est les freins...

Dis moi ce que tu en penses en retour.

Cheers.

Phil.

[Multi-Prise 0]

Alain, si tu es prêts à aller jusqu'à Fréjus pour trouver une moto, arrête-toi à Draguignan chez Yann moto : concess Suzuki / Kawasaki, mécano au top, mon fournisseur officiel depuis 89, essais possibles, pas mal de nouveautés en magasin...
Tiens-moi au courant, on peut y aller ensemble

[Hyrozen 0]

:: François .
ça pourrait me faire une petite virée qui joindrai l'utile à l'agréable . Je te tient au courant .

[nour 4]

:affraid: gros probléme . J'ai :dubi: que si j'achetai le Z , je ne pourrai plus m'appeler HORNETMAN . Gros dilemne , ne trouvez vous pas ? en y :dubi: je crois que je préfére enlever HORNETMAN et me faire plaisir :!:

[Adrien-moto-entre-amis 1]

C'est vrai j'y avais pas pensé à ça... :dubi:

Bon on verra le moment venu!

Mais c'est vrai que les Triumph j'ai rien contre... Le jour ou je changerai la CBR... Mais j'essairais bien leur sportive la Daytona je crois c'est ça?

[DRaHzTiKz 0]

Tu n'auras qu'à t'appeler "Zhornetman" :: :: ::

[AzN1 0]

:dubi: ZHORNETMAN ...... :colere: .

[Vendetta 0]

Bon, ben Zhornetman c'est pas pour demain.
Je viens d'avoir Yann (moto) au téléphone, et la Z750 est en rupture de stock... Les premiers arrivages des commandes en cours ne parviendront pas avant mi-mai. Le délai passe dorénavant à fin mai... Coup dur pour mon concess car c'est la moto la plus demandée actuellement...

[Adrien-moto-entre-amis 1]

Ah ben zut alors... ::

[iPwNdU 0]

Décidement dans la catégorie ROADSTER , KAWA sont en pleins BOOM . Entre les anciens modéles Z 750 et 1000 , le ERN 6 et maintenant les nouveaux Z , ils font vraiment forts .
C'est clair que pour ton concéssionnaire , les retards de livraison ne sont pas evident à gérer .
Par hasard , tu ne vas pas au Japon ces jours ci ?

[Fastmanu11 0]

La Z 750 est à l'essai chez floride motos à Marseille en ce moment .

[ArSeNiiK 0]

Fastmanu a écrit:

La Z 750 est à l'essai chez floride motos à Marseille en ce moment .

C'est bien ça le problème, ceux qui l'on mise à l'essai s'en mordent les doigts car il n'en n'ont plus de neuve à vendre...

[PuRpLeHaZe 0]

J'en ai vu une cette semaine sur la route, le pot est volumineux quand meme. Ca doit etre a cuase de la norme euro 3 parceque c'est pas la seule.

[iNTeNSiTy 0]

:: les amis .
Reprenons notre feuilleton " Z 750 " . Alors aujourd'hui , je suis allé voir BFK et il m'a bien confirmé la RUPTURE DE STOCK :colere: . Kawa France n'en save guére plus que nous . A premiere vu , ça ne serait pas avant la fin Mai et pour la couleur verte , alors là encore plus gros mystére .
Elle me plait trop , j'attend le retour de la TOSCANE et je passe commande ( si je ne craque pas avant pour passer commande , ça me fera toujours gagner du temps ) .

[Millim 11]

loulzemotard a écrit:

J'en ai vu une cette semaine sur la route, le pot est volumineux quand meme. Ca doit etre a cuase de la norme euro 3 parceque c'est pas la seule.

:: Laurent .
Je pense que tu as raison pour la forme des pots ,ça doit être à cause de la nouvelle norme .
Franchement , ça ne me déplait pas du tout , je les trouve même beaux . C 'est sur que les gouts et les couleurs ne se discutent pas , heureusement sinon nous aurions tous les mêmes choses et ça serait .

[LaNyerD 0]

Pour Alain Zhornetman, et ceux que ça interresse, une vidéo caméra embarquée sur un Z750 sur route de montagne:

[Cryptonite 0]

:: Eric .
Je n'arrive pas à voir le lien .

[Leso 0]

J'ai mis la vidéo directement dans mon post (en plein milieu).
Si ça ne fonctionne pas chez toi, voilà le lien direct:
http://moto.cled17.com/kawasaki-z750-sur-une-route-de-montagne

[fofi-fonfec 0]

et vidéo .
Tu as regardé le compteur :!: . C'est un super pilote , mais parfois je le trouve limite , surtout dans des dépassements de voiture .

[Wintry 0]

Alain dit hornetman a écrit:

et vidéo .
Tu as regardé le compteur :!: . C'est un super pilote , mais parfois je le trouve limite , surtout dans des dépassements de voiture .

Au risque d'être rétrograde, 130 en ville je n'appelle pas ca un super pilote mais un superbe C.. Pour le reste c'est du pilotage.......... risqué !

@+

[DreaMz 0]

Il ressort souvent dans le couloir de ceux qu'ils viennent en face. Apres si le gars connait bien la route c'est plus facile d'enquiller.

[iNosTrA 0]

J'avais aussi cette impréssion qu'il sortait pas mal à gauche . Je te dit pas , si en face il y a le même genre de pilote , ça va faire mal aux dents :!: .
C'est clair que rouler à la vitesse qu'il roule dans les villages , c'est plus un comportement de " connard " que de quelqu'un de responsable .

[DeSPiiZe 0]

Bon ben alors en voilà une raisonnable:
http://moto.cled17.com/camera-embarquee-sur-une-kawasaki-z750

[Elevate 0]

RX04 a écrit:

Bon ben alors en voilà une raisonnable:
[url=http://moto.cled17.com/camera-embarquee-sur-une-kawasaki-z750

http://moto.cled17.com/camera-embarquee-sur-une-kawasaki-z750[/quote[/url]]

:: plus calme quand même mais c'est fou comme les compteurs de vitesses sont faux, ils faut toujours qu'ils exagèrent

[ThEViPeR 0]

:cligneoeil:

[DRAGONBALL2011 0]

:: Les amis .
Derniére nouvelle de ma recherche de ma future précieuse .
Changement radical dans mon choix , en effet j'étais partie un peu malgré moi en direction d'un roadster ( Z 750 ) et puis aprés multes réfléxions ..... Je me suis décidé de tenter le coup avec une sportive , donc ce soir , je me suis rendu chez HONDA à Manosque . Aprés une discution avec Pierrot CHOMAT qui m'a éxpliqué les différences entre tous les modéles . Nous sommes passés aux choses sérieuses ;, le choix de la moto et à premiere vu , ça sera un CBR 954 année 2002 20000kms . J'ai rendéz vous ce samedi pour l'éssayer et pour finaliser l'achat si l'éssai et concluant .
url=https://servimg.com/image_preview.php?i=16&u=11011306][/url]
url=https://servimg.com/image_preview.php?i=17&u=11011306][/url]

[Bloodz 0]

Comme tu dis Alain : changement radical de choix.
Toi qui aime les petits virolos serrés, tu risque de ne pas y être très à l'aise avec un engin comme ça surtout si elle est équipée d'un amortisseur de direction.
D'un autre coté dans 10 ou 15 ans, la position de conduite d'une sportive ne te/nous conviendras surement plus, donc c'est le moment où jamais de tester ! ::
Je te conseille si c'est possible de faire quelques dizaines de bornes avec pour bien juger

[Bowler 0]

:: Eric .
C'est ce qui m'a fait changer d'avis . Je me suis dit que c'était maintenant ou jamais de franchir le pat .
Je compte l'essayer vers Valensole ( route bosselée entre valensole /gréoux , greoux /varage et retour par vinon ) .
De plus en la prenant d'occasion , si je dois la changer , je ne perdrai pas trop , donc risque raisonnable

[Neiko 0]

L'essentiel c'est de se faire plaisir, tant qu'on pas encore mal au dos ou autre part, après conduire une sportive deviendra, je pense, plus un calvaire qu'un plaisir, on recherchera surement des motos plus confortables avec une position moins "sur les poignets" ::

[Derbaix 0]

Alain, je trouvela 954 superbe

Alors, juste pour info, Kawasaki n'aurait plus de dépôt en France (source de la part de l'importateur qui a perdu le trafic). La plateforme logistique Kawa serait maintenant située en Roumanie, d'où peut-être la rupture de stock...

[DeliriumDorian 0]

Ta copine derrière elle en dit quoi ???? :: Tu mets ou les bagages quand tu pars ?

[Deceptionz 0]

:: Dahu .
Trés bonne question ? :dubi: ça y est , j'ai trouvé , elle restera à la maison pour faire la :machinelaver: :serpilliere: :balais: :aspirateur: :repassage:
c'est normal ...... non :!:

[Jurrman 0]

RX04 a écrit:

L'essentiel c'est de se faire plaisir, tant qu'on pas encore mal au dos ou autre part, après conduire une sportive deviendra, je pense, plus un calvaire qu'un plaisir, on recherchera surement des motos plus confortables avec une position moins "sur les poignets" ::

J'ai longtemps pensé comme toi, puis à l'usage j'ai vu que la postion sur une sportive etait loin d'etre désagréable.
Pas en ville, bien sur, mais sur de longs trajets le poids sur les mains s'équilibre avec la pression du vent et la position en appui évite justement le mal de dos.
En tout cas j'ai beaucoup moins de problèmes de dos avec la 900SS, qui bien sur n'est pas une sportive radicale, qu'avec mon ancienne BM R80GS.
Sur cette dernière les suspensions etaient souples mais la postion etait beaucoup trop droite pour ma morphologie.
Bref, il faut essayer pour se faire une opinion et dans mon cas ce fut une surprise !
L'an dernier on est parti en vacance avec les 2 SS et 2000 bornes plus tard on etait frais comme des gardons :)

[Shyster 0]

merci pour tes commentaires Georges, ça tombe bien parce que je prends tellement de plaisir à conduire le Gex (sauf sur route tortueuse et bosselée que j'évite quand je roule seul !), que j'ai l'intention de rouler longtemps en sportive, enfin du moins tant que j'aurai encore mon permis ::

[Nitrox11 0]

:: les amis
Demain , c'est un grand jour pour moi . Ben oui , je vais éssayer plusieurs modéles de sportive et apres il va falloir faire un choix . En premier , je vais chevaucher un CBR 954 , puis un CBR 600 RR et peut être un VTR .Je vous tiendrai au courant en rentrant .

[Gravellings 0]

salut si tu as l'occassion essai la nouvelle Z 1000 c'est de la bombe presque plus de vibrations ( je sais de quoi je parle parceque la mienne les vibrations elle connait ) beaucoup de couple , souple ,trés agréable . bonne journée éclate toi bien A+:jobar2:

[JungleGang 0]

:: les amis .
Le feuilleton " Z750 " se termine en beauté pour moi .
Verdict , ça sera un CBR 600 RR NOIR et GRIS de 06/ 2006 avec 4600kms au compteur . Mardi , je téléphone à la macif pour voir s'il n'y a pas " un coup de bambou " sur les tarifs et si c'est OK , je téléphonne à Pierre pour l'avertir . Parfois les bonnes occasions se font bétement , en effet en arrivant chez CHOMAT , je vois un pot et il me dit qu'il vient mettre son CBR 600 en dépôt vente ( trop de crédit , il est prit à la gorge ) . On discute avec Pierre qui est d'accord pour faire office d'intermédiare entre le pot et moi . Donc la reprise de la moto est toujours d'actualité , un souci de moins pour moi .En partant , j'étais heureux de mon acquisition mais pour un copain qui est obligé de vendre sa moto , faute d'argent . Je lui ai dit et il m'a répondu qu'il était content que ce soit un mec comme moi qui l'ai acheté .
Titou .....

[DRaHzTiKz 0]

T'as pas essaye le vtr alors?
Apparament le cbr est comme neuf non.
Pour l'assurance ca depend comment tu l'assures, tout riques ou pas.

[Angelo1 0]

Félicitations Alain!!!!!!!!!!!!!!!

La CBR 600 est une super bécane et son comportement dans les virolos est parait il super pour une sportive... en plus elle est super belle. J'ai hâte de te voir dessus!!!

[Luxury 0]

:: Laurent et :: Olive
Pour le VTR , je n'ai pas pû l'eesayer , car je suis tombé du 600 . En premier , j'ai essayé le CBR 954 , je ne me suis pas senti trés à l'aise dessus .Franchement , je n' ai pas aimé la position , le pilotage et le moteur .Ensuite , je suis monté sur le 600 et là miracle ...... j'ai trouvé ma position TIP TOP . La moto est un vrai petit jouet , puissante et confortable ( si , je le jure ) . A croire que le moteur pointu du 600 est fait pour moi :: En effet , je me rend compte que j'aime ce coté " faire hurler le moteur " , de jouer avec la boite et non pas avec le couple .

Pour l'assurance , je suis chez la MACIF et je l'assure en tourisque . Je suis obligé de faire mettre une alarme et un gravage . Par contre , je pense m'en tirer convenablement sur le tarif . Pour le HORNET , je paie environ 290 euros par an et en tourisque ( je ne compte pas la corporelle )
Olive , moi aussi je me langui de vous la faire voir . Elle sera toute propre , car elle va recevoir un nettoyage maison style polish .

[Skunk 0]

Super !
Cette bécane fait parti des références de la catégorie et si tu aimes le comportement "dans les tours" tu prendras beaucoup de plaisir avec elle.
Pour ma part j'aime bien le couple rugueux d'un gros bicylindre mais j'avais été impessionné par cette envolée dans les tours du 4 cylindres.
La seule chose qui compte c'est de trouver la machine qui te correspond et en moto on a la chance d'avoir un sacré choix.

[PocKeTz 0]

C'est clair que je vois tout à fait ce que tu veux dire Alain pour le choix du 4 cylindres... c'est clair que faire couiner une telle bécane ce doit être quelque chose!!!