Peut-être ma future 350 RDLC 4LO ?

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Comme je vous l'ai déjà dit j'au eu dans ma jeunesse une 350 RDLC 4LO, et j'ai toujours regretté cette moto qui est devenue aujourd'hui une moto de collection.

J'ai envie d'en acheter une à nouveau et je suis tombé via un forum sur un spécialiste des anciennes motos 2 temps dans la région parisienne qui vend des motos entièrement restaurée de A jusqu'à Z :

350 rdlc 4lo de 82 refaite a neuf , a roder

liste des travaux
epoxy
rembiellage
realesage
peinture
demontage/ remontage de la moto pieces / pieces

liste des pieces neuves

cadre /bras oscillant/ pattes diverses epoxy noir
peinture neuve
deco neuve 2 bandes bleu , modele 80/81
2 bielles completes
4 roulements de vilebrequin
tous les spis moteur
1 jeu disque garnis embrayage
1 jeu de ressort d embrayage
2 pistons complets
tous les joints moteur
2 bougies
4 clignotants origine yam
1 pneu ar
1 pneu av
2 chambres a iar
1 kit chaine renforce
1 jeu de machoire ar
1 jeu de spi fourche
huile de fourche /boite/2 temps/loockeed/antigel
1 phare avant
1 batterie
1 maitre cylindre
2 anti parasites
2 retros origine yam
2 kits pistons etriers de freins
2 jeux de plaquettes av
2 kits reparation carbu
2 gicleurs de 220
1 levier embrayage
1 levier de frein
2 poignee de guidon
1 cable accelerateur
toutes les vis cruciforme du moteur
tous les caoutchouc de kick/cales pieds/ selecteur
carters pompe a huile et cache embrayage
durites huile et essence
etc etc



J'ai bien envie de craquer.

Certe elle n'est pas donnée, mais je préfère avoir à faire à un professionnel et acheter une moto entièrement refaite plutot que d'en acheter une à un particulier plus ou moins refaite.

Qu'en pensez-vous ? De toute façon ce n'est pas une moto qui devrai perdre de la valeur ?

Je préfère la version 4LO aux autres versions même si ce n'est pas la plus puissante etla plus évoluée des 350 RDLC, mais c'est la 1ère version la plus mythique, et celle que j'ai de 1980 à 1983.