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Messages recommandés

Tu sais que le VTR si ce n'avait pas été une autonomie trop faible aurait, fait partie de mes motos !
J'aime( encore) le look et surout le bruit, le jour où Triumph fera un 3 pattes avec un confort et une gueule de GEX, je pense que je serais le preum's à passer commande. Cool

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PALE RIDER a écrit:
Belles Machines.... Pas aussi belles que des Ninja ... Mais pas mal ..... Mdr


Pour avoir eu un ZX12 R ( 2002), je peux dire que c'est une super bécane et qui talone de prés l'Hayabusa ( question moteur ) car le look aprés c'est trés subjectif et surtout une affaire de goût, perso je trouve que le 12 R commence un peu à dater question look et le 1400 ZZR ne sera jamais sa remplacante ! De plus maintenant pour tourner dans les coins je préfére une hyper sport qu'une grosse GT un peu lourde pour les petits trajets.
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venturi a écrit:
PALE RIDER a écrit:
Belles Machines.... Pas aussi belles que des Ninja ... Mais pas mal ..... Mdr


Pour avoir eu un ZX12 R ( 2002), je peux dire que c'est une super bécane et qui talone de prés l'Hayabusa ( question moteur ) car le look aprés c'est trés subjectif et surtout une affaire de goût, perso je trouve que le 12 R commence un peu à dater question look et le 1400 ZZR ne sera jamais sa remplacante ! De plus maintenant pour tourner dans les cins je préfére une hyper sport qu'une grosse GT un peu lourde pour les petits trajets.


D'accord avec toi... Pour tourner sur circuit la ZX12R est trop "lourde"... Pour avoir eu un 1400 ZZR l'an dernier, encore plus lourde mais un look de TGV et ça pousseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.... Twisted Evil
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PALE RIDER a écrit:
venturi a écrit:
PALE RIDER a écrit:
Belles Machines.... Pas aussi belles que des Ninja ... Mais pas mal ..... Mdr




[b]D'accord avec toi... Pour tourner sur circuit la ZX12R est trop "lourde"...


C'est lourd mais c'est faisable :
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