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C.R : Le fils mino et la R6 dans le bac à sable à Mérignac


Messages recommandés

Samedi 15 août, roulage à Mérignac, Anthony mon fils se retrouve inscrit en confirmé.

Aie, cela ne me plait pas beaucoup, surtout qu'un mauvais sentiment m'avait envahi quelques jours plus tôt, enfin c'est fait, alors : GAZZZZZ fiston.



Même pas peur le môme, la moto est chargée dans le camion et départ pour Mérignac, avec le reste de sa bande de oufs qui roule en débutant.

Première session de roulage et là le R6 blanc numéro 52 (c'est lui bien sûr) commence à prendre les tours.







Le fiston est à l'aise malgré une catégorie au dessus de son niveau, la moto et le pilote sont en forme, et comme un seul homme, le duo avale les tours en tête, beau spectacle et fierté du papa.

La session se termine le duo rentre, on désaltère l'homme et la machine, mais une inquiétude se fait sentir quant à l'état des pneumatiques mais pas le choix pour la session suivante, pas d'autres pneus dispo, alors molo pour toute à l'heure.

La deuxième session commence, et suite aux consignes pneus et avec la chaleur qui arrive, Anthony démarre tranquille, pas question de réitérer la première course.

Quelques tours plus tard, sortie de courbe prise un peu vite, le train arrière de la R6 passe devant, le pilote ne peut rien faire, la machine en à décidé autrement et direction le bac à sable. Quant au pilote glissade sur un vingtaine de mètres et finish sur ses 2 pieds les bras en l'air pour dire "tout va bien, je n'ai rien"

Grosse frayeur tout de même, la moto, une fois chargée sur le camion, arrive et là, évaluation de dégâts, puisque qu'en effet le fiston n'a rien, malgré des gants déchirés, une combarde très amochée et des bottes qui ont souffert, quelques traces de frottement sur le bras et le haut de la cuisse, mais rien d'autre, ouffff.











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Sans jouer les donneurs de conseils : les gommards sur piste c'est pas des 2 vie qu'il faut , c'est du neuf ( même si ça coute plus cher), qui se rode au bout de 4/5 tours et aprés Gazzzzzz ! un bon pneu : Pirelli super corsa pro sc2 ou sc3 les pilotes du team BMC Racing tournent avec ces pneus là, de plus par le club tu les payes 100 € de moins que dans le commerce !
Bon courage à lui pour les réparations, l'essentiel étant que lui n'ai rien .
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Pas de bobos C ce qui compte !! Et je sais que C pas la moto égratignée qui va lui faire peur!!!
Et comme dit venturi, du gommard neuf il faut pour la piste! A mi-vie, un pneu route vaut plus grand chose sur la piste (G fait l'expérience avec des Road2, voit la misère !!!)

Tchuss
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