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Attention au carburant SP 95 dans vos becanes


Messages recommandés

sylvainsv33 a écrit:
N.R.V tournait aussi à l E10 ce boulet MdrMdrMdrMdrMdrMdr

.........................................................................................
he bin non nous a saint jean on est equipe puisque casino propose le 95 normal a la pompe MdrMdrMdrMdr
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Mirror a écrit:
Juste pour info si vous allez chez Suzuki à la réception atelier il est écrit en gros et en gras que les motos qu'ils vendent sont faites pour rouler avec du 98 sans plomb
A bon entendeur salut !

je valide ma gsr sort de chez eux et ils mon dit de mettre que du 98
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yoyo a écrit:
Mirror a écrit:
Juste pour info si vous allez chez Suzuki à la réception atelier il est écrit en gros et en gras que les motos qu'ils vendent sont faites pour rouler avec du 98 sans plomb
A bon entendeur salut !

je valide ma gsr sort de chez eux et ils mon dit de mettre que du 98


ben c'est pas forcement exact car les suzuki depuis 5 ans peuvent tourner à l'E-10 et nina ne tourne qu'au 95 ou 95 E10 comme moi et ma street et no problem.

ils ont dit à nina de mettre du 95 ou 95 E10 voir du 98 dans son gsr, ils ont la liste des motos et années pour savoir si elles acceptent l'E-10


Avec nono on tourne à l'E-10 ou 95 et nos street fonctionnent toujours aussi bien. cheers faut pas psychoter nono plus. De toute façon il ne va plus y avoir que du 95 E-10 d'ici 1 an, faudra faire avec. cheerscheerscheerscheers
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La cagouille a écrit:
yoyo a écrit:
Mirror a écrit:
Juste pour info si vous allez chez Suzuki à la réception atelier il est écrit en gros et en gras que les motos qu'ils vendent sont faites pour rouler avec du 98 sans plomb
A bon entendeur salut !

je valide ma gsr sort de chez eux et ils mon dit de mettre que du 98


ben c'est pas forcement exact car les suzuki depuis 5 ans peuvent tourner à l'E-10 et nina ne tourne qu'au 95 ou 95 E10 comme moi et ma street et no problem.

ils ont dit à nina de mettre du 95 ou 95 E10 voir du 98 dans son gsr, ils ont la liste des motos et années pour savoir si elles acceptent l'E-10

mon gsr est de 2010 il sort tout neuf de chez eux il y a 2 semaines et ils m'ont bien dit de rien mettre d'autre que du 98 ou si l'occasion se presente du 95 mais surtout pas l'E-10.
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Je roule en GSR et franchement la différence de prix est dérisoire par rapport aux ennuis mécaniques que le 95 peut procurer sur un moteur (et surtout le cout des réparations qui du coup ne sont pas prises en garantie)

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yoyo a écrit:
La cagouille a écrit:
yoyo a écrit:
Mirror a écrit:
Juste pour info si vous allez chez Suzuki à la réception atelier il est écrit en gros et en gras que les motos qu'ils vendent sont faites pour rouler avec du 98 sans plomb
A bon entendeur salut !

je valide ma gsr sort de chez eux et ils mon dit de mettre que du 98


ben c'est pas forcement exact car les suzuki depuis 5 ans peuvent tourner à l'E-10 et nina ne tourne qu'au 95 ou 95 E10 comme moi et ma street et no problem.

ils ont dit à nina de mettre du 95 ou 95 E10 voir du 98 dans son gsr, ils ont la liste des motos et années pour savoir si elles acceptent l'E-10

mon gsr est de 2010 il sort tout neuf de chez eux il y a 2 semaines et ils m'ont bien dit de rien mettre d'autre que du 98 ou si l'occasion se presente du 95 mais surtout pas l'E-10.


bizarre, moi c'est plutôt du 95 qu'ils m'ont dit et pas de problème pour le gsr, prévu pour tourner à l'E-10 apparemment.

j'irai demander demain car j'aime pas entendre 2 sons de cloches, c'est christian qui me l'avais dit et fred m'avait montrer la liste noire des motos qui n'acceptent pas l'E-10 et le gsr était validé comme acceptant parfaitement l'E-10
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La cagouille a écrit:
yoyo a écrit:
La cagouille a écrit:
yoyo a écrit:
Mirror a écrit:
Juste pour info si vous allez chez Suzuki à la réception atelier il est écrit en gros et en gras que les motos qu'ils vendent sont faites pour rouler avec du 98 sans plomb
A bon entendeur salut !

je valide ma gsr sort de chez eux et ils mon dit de mettre que du 98


ben c'est pas forcement exact car les suzuki depuis 5 ans peuvent tourner à l'E-10 et nina ne tourne qu'au 95 ou 95 E10 comme moi et ma street et no problem.

ils ont dit à nina de mettre du 95 ou 95 E10 voir du 98 dans son gsr, ils ont la liste des motos et années pour savoir si elles acceptent l'E-10

mon gsr est de 2010 il sort tout neuf de chez eux il y a 2 semaines et ils m'ont bien dit de rien mettre d'autre que du 98 ou si l'occasion se presente du 95 mais surtout pas l'E-10.


bizarre, moi c'est plutôt du 95 qu'ils m'ont dit et pas de problème pour le gsr, prévu pour tourner à l'E-10 apparemment.

j'irai demander demain car j'aime pas entendre 2 sons de cloches, c'est christian qui me l'avais dit et fred m'avait montrer la liste noire des motos qui n'acceptent pas l'E-10 et le gsr était validé comme acceptant parfaitement l'E-10

ben ecoute moi s'est christian qui ma vendu la moto et il ma bien dit 98 ou 95 mais surtout pas E-10 a moin que je veuille changé de moteur rapidement
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Mirror a écrit:
franchement le 95 E10 pour les voitures pas de problèmes mais les motos prennent 2 à 3 fois plus de tours à la minute plus le mélenge air carburant est gras mois le moteur à des chances d'y laisser la peau


tu vois mirror, pas la peine de vouloir acheter ma street, elle tourne qu'au 95 et à l'E-10
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yoyo a écrit:
je vais passé a susuki a 14 h voir si on peut vraiment roulé avec le E-10



que la gueule, mon yoyo, demande à fred la liste des meules compatibles au E-10 donc celles qui ont de nouveaux joints.

Quand je pense que tromph est full E-10 car en angleterre ils roulent depuis longtemps au E-10, vive tromph, tous chez tromph !!!!!!
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La cagouille a écrit:
yoyo a écrit:
je vais passé a susuki a 14 h voir si on peut vraiment roulé avec le E-10



que la gueule, mon yoyo, demande à fred la liste des meules compatibles au E-10 donc celles qui ont de nouveaux joints.

Quand je pense que tromph est full E-10 car en angleterre ils roulent depuis longtemps au E-10, vive tromph, tous chez tromph !!!!!!

Tous chez Tromph mais pas à Mérignac
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yoyo a écrit:
desolé pas eu le temp de passé a susuki , je me rensseigne samedi en meme temp que ma revision , et si il ma dit une connerie je lui rentre mon casque dans le cul

..........................................................................................
pauvre casque!!! tu voudrais pas plutot lui rentrer une pompe de sp95 e10 dans le c.l!!
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moi je suis à donf sp 95 E-10 et no problem, elle consomme moins, marche aussi fort et pas de problème en 16000 kms, faut arrêter de psychoter, comment ils font les british avec du E10 depuis 4 ans et rien d'autre, ils n'ont pas les tromphs et autres motos en panne eux !!!
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la chose la plus symple pour reglé le probleme , rendez vous tous chez vos concessionnaire et posé la question , moi je sais qu'il y aura jamais de 95 E-10 dans mon gsr et pourtant il et de 2010 , je respecte se que ma dit le chef d'atelier et la recommandation des dirigeant de chez susuki
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Modesto a écrit:
La cag., normalement, avec le E10, non seulement tu consommes plus mais le bilan carbone est aussi mauvais voire pire qu'avec le 95 normal.
Moi je boycotte.


ben moi je consomme moins avec le E-10 et
j\'techiedsus !!!!!!
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La cagouille a écrit:
Modesto a écrit:
La cag., normalement, avec le E10, non seulement tu consommes plus mais le bilan carbone est aussi mauvais voire pire qu'avec le 95 normal.
Moi je boycotte.


ben moi je consomme moins avec le E-10 et
j\'techiedsus !!!!!!


De tout manière à la vitesse où tu roules, c'est normale que tu consomme pas!!!
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Noki a écrit:
La cagouille a écrit:
Modesto a écrit:
La cag., normalement, avec le E10, non seulement tu consommes plus mais le bilan carbone est aussi mauvais voire pire qu'avec le 95 normal.
Moi je boycotte.


ben moi je consomme moins avec le E-10 et
j\'techiedsus !!!!!!


De tout manière à la vitesse où tu roules, c'est normale que tu consomme pas!!!


je suis sûr que je roule plus vite que toi en ce moment !!!!!
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La cagouille a écrit:
Noki a écrit:
La cagouille a écrit:
Modesto a écrit:
La cag., normalement, avec le E10, non seulement tu consommes plus mais le bilan carbone est aussi mauvais voire pire qu'avec le 95 normal.
Moi je boycotte.


ben moi je consomme moins avec le E-10 et
j\'techiedsus !!!!!!


De tout manière à la vitesse où tu roules, c'est normale que tu consomme pas!!!


je suis sûr que je roule plus vite que toi en ce moment !!!!!

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surtout qu il passe plus de temps a la nettoyer qu a rouler quoi que le temps de rentrer de la distill il lui faut 2h30 heu bin non g rien dit la cagouille
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