Fin de la limitation des 100 cv en 2013 ???

[Modesto 0]

http://www.motomag.com/Loi-des-100-chevaux-l-Union.html

[Noki1 0]

ça serai bien ça

[Noki1 0]

vivement 2013

[gravier1 0]

Ah bon on est limiter en 100cv j etais meme pas au courant on aurai pu me le dire merci les copains

[N.R.V 0]

sa sert a rien un 600 bandit ne peut faire plus de 100 chevaux

[tito04 0]

Vivement 2013

[Noobman 0]

gravier a écrit:

Ah bon on est limiter en 100cv j etais meme pas au courant on aurai pu me le dire merci les copains

Tout pareil!!!

[Coubiac 0]

cool

[tito04 0]

Noobman a écrit:

gravier a écrit:

Ah bon on est limiter en 100cv j etais meme pas au courant on aurai pu me le dire merci les copains

Tout pareil!!!

Bande de délinquants

[Coubiac 0]

La cagouille a écrit:

bof, moi, 40 chevaux ça me suffit amplement !!!

s'etait pas la eine de le precisé on le savait deja

[iSiiKz 0]

sa serai bien rien que par rapport au assurance pour etre couvert a qu a d accident

[speed nico 0]

si la loi passer sa ne ferait que nous soulager et soulagé se qui roule deja en full!!

[Nokes 0]

oui comme disait le voisin du dessus sa serai bien car si n autre machine et en full ( c est pas mon qu a ) ils sont pas couvert par l assurance en qu a d accident

[sylvain23 0]

toute fasson limiter ou pas moi
suis toujour hors-course ou pluto hors CV

[joebartom 0]

bon alors je doit passer au ban et commander mes nouveaux arbres pour 2013

[sylvain23 0]

et moi changer de moto
lol
j ai le temps

[Krush 0]

pareil que toi, un Sv650 sa as que 75 poney
Mais pourrai pas faire un truc du style, heu je sais pas faire un truc, une accréditation pour conduire une BAR, un peut comme le permis moto, mais version BAR ? sa serait bien non ? (je dit sa mais bon j'en ais raz le cul de grimper sur les freins pour pas couper en deux les BAR qui coupent la route grrrrr )

Enfin déjà pouvoir légalement laisser respiré les moteurs c'est pas mal sa me fait mal de voir que les constructeurs bossent comme des taré pour sortir 180-200 ch sur des bécannes, que TOUT est fait pour encaisser sans broncher cette puissance, et que zoup on dessand direct as 106ch pour la france (gerbant) c'est comme si on viré deux cylindres sur les 4 d'un 10R K11...

[dadetendardax 0]

Perso je suis pas sur qu'un 600 de 140 bourrins soit pas plus dangereux qu'un 1000 de 180 !!!
192ch (si C pas plus selon les tests !!!) sur le 1000RR, C irréaliste pour la route (en 4 à 220 ça part tout seul en wheel, j'imagine la frayeur sur la cuvette à la Génétouze !!! )

[Bob03 0]

dadetendardax a écrit:

192ch (si c'est pas plus selon les tests !!!) sur le 1000RR, C irréaliste pour la route (en 4 à 220 ça part tout seul en wheel, j'imagine la frayeur sur la cuvette à la Génétouze !!! )

C'est çà qu'est drôle ... je confirme avec le Gex, aussi. Et Au Mans aussi, les wheeling sont involontaires...


Bon, sérieux Stéphane, par exemple, gère très bien le S1000rr sur route.

dadetendardax a écrit:

Perso je suis pas sur qu'un 600 de 140 bourrins soit pas plus dangereux qu'un 1000 de 180 !!!

Tu as raison : c'est tout aussi dangereux entre certaines mains...

[Enigma 0]

le danger vient plus du pilote que de la moto.... La moto qui sort 192ch elle est conçu pour cette puissance, donc forcément tout va avec (châssis, freinage, etc etc ) mais que sa soit en 600 ou en 1000 si le pilote s'amuse a rouler au dessus de ces pompes, bas qu'il est 106ch ou 200ch sa changera rien, il ira au tas, sa sera surement plus rapide comme sanction en 200ch que en 106ch, mais le résultat lui sera identique

[Noki1 0]

ClYd3 a écrit:

le danger vient plus du pilote que de la moto.... La moto qui sort 192ch elle est conçu pour cette puissance, donc forcément tout va avec (châssis, freinage, etc etc ) mais que sa soit en 600 ou en 1000 si le pilote s'amuse a rouler au dessus de ces pompes, bas qu'il est 106ch ou 200ch sa changera rien, il ira au tas, sa sera surement plus rapide comme sanction en 200ch que en 106ch, mais le résultat lui sera identique

Je valide.
+1

[svanus 0]

que en 2013!!!moi pourtant j avais entendu que sa serai debut 2011!bon tant pis de tout facon pour moi le plus gros probleme que g ou il faut que je fasse le plus attention c est le bruit...

[jcvd 0]

Yes je serai plus brider en 34cv niquel

[Modesto 0]

Cela se précise : http://www.motomag.com/Motos-bridees-a-100-ch-suppression.html

[progue 0]

[tito04 0]

c est ça qu est bon

[Ride1 0]

yes yes yes !!!!!!!!

[RICO05 0]

oui c estbien en esperant qu ils nous pondent pas un autres truc de pire de toutes facons loi ou pas loi qui est a 106

[tito04 0]

RICO a écrit:

oui c estbien en esperant qu ils nous pondent pas un autres truc de pire de toutes facons loi ou pas loi qui est a 106

ben nous tous pardi

[tcholapin 0]

c'est clair qu'il y a beaucoup de motard en full !

[Deception 0]

[soni331 0]