Changement roulements de roue arriere sur z 1000 de 2005

[tito04 0]

Donc voilà, en voulant retendre ma chaine je me suis rendu compte que ma roue arriere se bloquait quand je la lançais, je pense à un roulement mort
Merci de me donner vos avis et savoir si le remplacement est compliqué ou non

[Nylha 0]

Sur un velo, ,quand la roue s'arrete, c'est pas les patins qui frottent quand la roue est voilée ?

[Nylha 0]

tito a écrit:

Donc voilà, en voulant retendre ma chaine je me suis rendu compte que ma roue arriere se bloquait quand je la lançais, je pense à un roulement mort
Merci de me donner vos avis et savoir si le remplacement est compliqué ou non

Ca ne reste que du visuel mais lorque, chez Dafy ils m'o,nt changé le mien en meme tps que le pneu, il l'a demonté au chasse goupille sans grand mal.

[dadetendardax 0]

si C pas le frein qui frotte, controle que C pas la chaine qui a un point dur et "bloque" la rotation.
Sinon le roulement C vite fait au changement de pneu (sauf si la roue fait gloc gloc ou roc roc le roulement peut attendre le changement de pneu, les miens sont fatigués mais ça m'a pas empéché de faire des miliers de bornes je les fait à la prochaine révision).

Tchuss

[Nylha 0]

dadetendardax a écrit:

si C pas le frein qui frotte,

non mais moi c'etait une connerie mon histoire de patin qui frotte
Mais finalement c'est vrai qu'un piston un poil dur qui ne revient pas complement ca peut le faire...

[tito04 0]

En effet ça bloque la rotation de la roue mais j ai de la limaille à gauche,donc coté chaine, le mieux serait que quelqu un voit

[dadetendardax 0]

tito a écrit:

En effet ça bloque la rotation de la roue mais j ai de la limaille à gauche,donc coté chaine, le mieux serait que quelqu un voit

si limaille, ça pue !! le roulement a du fuir et se vider de la graisse donc s'est bouffé.

T'as la moto où et T où?

Je vais d'ici peu faire un tour au circuit à Mérignac (le temps de me laver!!) et après je peux passer voir.

[dadetendardax 0]

C "réglé" C juste le kit chaine qui est HS donc la zone tendue est tellement tendue que ça en arrete la roue. Faut détendre la chaine !!
Et avec les vibrations dues à ça ça a déciollé de la merde qui s'est mise le long de l'axe.
En brin mou la roue tourne très bien !!
C en restant aussi tendu que ça va tout niquer, surtout le roulement de sortie de boite et là C pas la meme affaire que ceux de roue !!!
voilou

[N.R.V 0]

dad

[tito04 0]

Merci dade d etre passé
Vous pouvez fermer

[N.R.V 0]

tu peut pas fermer les postes mon bon prince ??

[txomin 0]

moi je peux......