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Messages recommandés



-- A ce jour les radars tronçon sont à l'essai ....

Plusieurs anomalies ont été constatée et peut être que l'idée sera abandonnée

vu le manque de fiabilité de l'appareil ....

Vu sur une revue technique de la POLICE
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manquerait plus qu'ils nous remettent le calcul de vitesse moyenne basé sur les tickets de péage...

ils avaient fait ça de manière préventive y'a looooongtemps, devinez quoi, les motards se comparaient le ticket Bahaha

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Le truc, c'est que j'aimerais bien savoir comment ca se passe si tu masques ta plaque au passage de l'un ou l'autre des radars ( au debut ou a la fin du troncon ) il n'a alors aucun moyen de differencier ta moto ou ta voiture d'une autre et ne peut donc pas realiser de moyenne ?
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Bien évidemment si tu cache ta plaque ou que celle ci est illisible le radar ne pourra

pas faire suivre la contravention

Le problème est surtout technique les spécialiste n'ont pas encore réussi à synchroniser

les horloges internes des radars (contrôle passage et arrivée) d'où la non homologation

pour le moment la suite sera peut être moins agréable ....
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je sais pas trop ce qui l'en ai sur ces radars tronçons mai d'après ce que j'ai vu, ça ne nous concerne pas trop en moto. Les caméras avaient l'air de prendre les plaques par devant.
Il faudrait que les deux caméras prennent par derrière. Mais je me fais pas de soucis avec ça, ils y ont surement déjà pensé...
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Cherchez pas, on est dans la merde! Sortis des radars tronçons on a les radars mobiles embarqués dans les voitures banalisées qui prennent par l'arrière! Mon père s'est fait flashé par l'un d'eux pas plus tard qu'hier.
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400m a écrit:
Cherchez pas, on est dans la merde! Sortis des radars tronçons on a les radars mobiles embarqués dans les voitures banalisées qui prennent par l'arrière! Mon père s'est fait flashé par l'un d'eux pas plus tard qu'hier.

les radars mobiles mobiles ne sont pas encore en activités
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