Mes ritales...

[Invité Peyotl]

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[geronimo111 0]

c clair qu'il va y avoir du boulot!
c'est une machine que tu a trouvé en RSV?

[Invité Peyotl]

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[Philou.83 0]

Peyotl a écrit:

geronimo a écrit:

c'est une machine que tu a trouvé en RSV?

Nan, elle a une carte grise bien valable, car son ancien propriétaire n'a pas déclaré l'accident.
Du coup, elle verra la piste et la route !

Bravo Claire et bon courage car il y a un peu de boulot sur la 748

[Invité Peyotl]

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[Philou.83 0]

Peyotl a écrit:

Bin, après, je pourrai dire "C'est moi qui l'ai fait", comme Prophety et sa peinture !

OUI tu pourras le dire

Car tu me dis que c'est une 748S mais je dois t'avouer que je n'en avais jamais vu comme ça

[pat2B 0]

ah ben c clair philou les 748 et S de surcroit ne voyage pas dans cet etat sur la route lol

enfin si avec claire dessus lol mdrrr

ouppssss je suis loin loin loin mdrrrr

[Philou.83 0]

shoei a écrit:

ah ben c clair philou les 748 et S de surcroit ne voyage pas dans cet etat sur la route lol

enfin si avec claire dessus lol mdrrr

ouppssss je suis loin loin loin mdrrrr

Vite Pat sauves toi Au départ Claire siffle :o Ensuite elle tire selon Coluche

[Invité Peyotl]

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[Philou.83 0]

Peyotl a écrit:

Ca prendra le temps que ca prendra, mais une fois finie, elle sera comme neuve !

OH OUI Claire j'en suis sur

[papi83 0]

Peyotl a écrit:

Bin, après, je pourrai dire "C'est moi qui l'ai fait", comme Prophety et sa peinture !

prend pas des mauvaise exemples comme ça, si ta moto fini comme les peinture de prophéty arrete tout et demande a un pro de le faire

[Invité Peyotl]

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[fazergirl34 0]

Peyotl a écrit:

sincèrement, je ne m'amuserai pas à faire la peinture... C'est un métier, ca, et je la veux vraiment parfaite.
Mais je fais tout le reste : électricité (il y a du boulot sur une Ducati ! ) et mécanique (là-aussi, je ne chôme pas !).

et ben moi je dit bravo

[Invité Peyotl]

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[fazergirl34 0]

de rien et je te redirais bravo quand elle roulera t'inquiet

[loulzemotard 0]

Peyotl a écrit:

sincèrement, je ne m'amuserai pas à faire la peinture... C'est un métier, ca, et je la veux vraiment parfaite.
Mais je fais tout le reste : électricité (il y a du boulot sur une Ducati ! ) et mécanique (là-aussi, je ne chôme pas !).

Tu vas dire que je suis sexiste mais c'est rare qu'une femme occupe ses we comme ca!!

[YODA01 0]

loulzemotard a écrit:

Peyotl a écrit:

sincèrement, je ne m'amuserai pas à faire la peinture... C'est un métier, ca, et je la veux vraiment parfaite.
Mais je fais tout le reste : électricité (il y a du boulot sur une Ducati ! ) et mécanique (là-aussi, je ne chôme pas !).

Tu vas dire que je suis sexiste mais c'est rare qu'une femme occupe ses we comme ca!!

peyotl c'est pas une madame c'est un cactus

[Invité Peyotl]

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[Philou.83 0]

YODA a écrit:

peyotl c'est pas une madame c'est un cactus

AH BON Alors c'est la première fois que je parle moto, mécanique et architecture de moteur avec un cactus

[Invité Peyotl]

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[Philou.83 0]

Peyotl a écrit:

C'est parce que je suis un cactus shamanique... :63:

OH Grand Shaman
Je te vénère toi qui est plus bièle qu'un 4 pattes nippon, toi qui a plus de couple qu'un V-twin italien et toi qui consomme moins qu'un 3 pattes anglais <<enfin ça faut vérifier >> je te vénère :x

[loulzemotard 0]

Peyotl a écrit:

Par contre, le liquide de refroidissement...

C'est pour ca que ducat fait encore des refroidissment a air
Pour que les mecanos ne s'abiment pas les mimines.
Au passage mais sans etre mechant, je trouve que les motos a refroidissment a air de chez ducat sont tres cheres vue la technologie dont la base date des annees 80!!!!

Teste le liquide de frein pour les mains c'est top!!!

[Invité Peyotl]

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[Philou.83 0]

Bon voila !
t'as beau faire des compliments a une femme au demeurant sympatique, agréable et compétente dans le milieu ou bien des hommes pensent tous savoir

et elle doute de ce que tu dis

je ne sais plus quoi faire

[Invité Peyotl]

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[Philou.83 0]

Peyotl a écrit:

Mais non ! toi, tu roules en Aprilia, donc tu m'as été sympathique tout de suite !

OUF je m'en sors bien alors

[lolo-motards-de-provence 0]

je croyé qu on parlé de moto sur ce forum?
mais je vois que ca parle beaucoup de charette.

[Invité Peyotl]

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[Philou.83 0]

LOLO a écrit:

je croyé qu on parlé de moto sur ce forum?
mais je vois que ca parle beaucoup de charette.

OUI de charette SV1000N, ZX7R

d'accord je sors

[lolo-motards-de-provence 0]

Peyotl a écrit:

LOLO a écrit:

je croyé qu on parlé de moto sur ce forum?
mais je vois que ca parle beaucoup de charette.

Quand on roule sur une pale imitation, on ne la ramène pas !

bla bla bla. l imitation superieur a l original .

[Invité Peyotl]

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[lolo-motards-de-provence 0]

Peyotl a écrit:

LOLO a écrit:

bla bla bla. l imitation superieur a l original .

Toujours une question de point de vue.
Sans le SS Ducati, pas de SV !

heuuuuuuuuuuu non le moeteur du sv n as rien a voir avec celui du ss. pas du tous la meme technologie . il ce raproche plutot (si l on peut dire) d un monster S4. avec sont moteur liquide. maios pas d un air. le moteur du SV etant derivé de celui du TLR (non pas du TLS ) qui a ete lui meme lancé pour concurancé le SP1 et les 998. d ailleur j adore le TLR

[Invité Peyotl]

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[loulzemotard 0]

Peyotl a écrit:

Je ne parle pas du moteur Lolo, mais de la machine en général.
Suzuki ne s'en est d'ailleurs absolument pas caché : la SV est sortie pour venir marcher sur les plates bandes du SS.

Non non, je te contre!!!!! Et meme surcontre!!!!!
Je suis d'accord avec lolo!!
SV Power!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[lolo-motards-de-provence 0]

Peyotl a écrit:

Je ne parle pas du moteur Lolo, mais de la machine en général.
Suzuki ne s'en est d'ailleurs absolument pas caché : la SV est sortie pour venir marcher sur les plates bandes du SS.

ben le sv en general n as pas pour bute avoué de trucidé le ss. du moins je ne pense pas , car les moto non rien en commun. hors mis le fait que ce soit des twin. le sv est bien plus performent que le ss au niveaux moteur . apres chassie il est vrais que celui du ss est une reference. mais la technologie du sv est bien pls poussé (cadre allu coulé sous pression) le probleme du sv vien de ca tres grande dificulté a etre reglé. en suspention. mais le reste va tres bien surtout le moteur .a mon avis le sv concurance plutot le Z1000 , (mais la il est pas a la hauteur) ou le 900 hornet. en roadster et la version sportive concurance l ancien vtr. de chez honda. le ss etant a la ramasse fasse au vtr . franchement. j en ai eu un et je m en suis separet uniquement du faite que la moto n ete pas saine . mais sinon je l aurais gardé y as un putain de chassie sur cette moto!!! dailleur je n exclut pas d en reprendre un mais un model 2001 avec le gros resevoir et le tableaux de bord digital.

[Invité Peyotl]

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[lolo-motards-de-provence 0]

on crache pas sur les ducat claire.

j aime bien les ducat tu le sais . mais il faut aussi parfoit reconnaitre qu elle ont des default.

[Invité Peyotl]

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[lolo-motards-de-provence 0]

Peyotl a écrit:

LOLO a écrit:

mais il faut aussi parfoit reconnaitre qu elle ont des default.

C'est la grande différence entre toi et moi : je suis capable d'être objective, et je préfère dire "Je n'aime pas" plutôt que "C'est de la merde"...

j ai jamais dit que ducat c ete de la merde. et tu n est pas objective lorsque l on parle d italienne en general. desolé claire mais ce st vrais. les ducate sont de bonne machine, mais loins d etre exempt de tous default.

comme les jap, comme les anglaise.
mais force et de constaté que tu as enormement de probleme de fiabilité et d entretien sur une ducati. c est dailleur dommage. c est pour cela que je me suis rabatu sur un twin jap. les aprillia sont bien je le reconnait par contre . et j attend avec umpatience la benelli due 756 . mais je ne prendrais pas de ducat temps qu il faudras faire la distri tous les 20 000 ou 2 ans.
y as des moto aussi performente, aussi jouissive et bien moins chere. pas aussi mythique ok mais par exemple pour les fan de suzuki y as rien de plus myithyque qu un gex. pour les fan de kawa (que je suis) rien de mieux qu un zxr 750. enfin bon c est un dialogue de sourd. je n arriverais jamais a te faire comprendre que j aime ducat egalement pour ce que cela represente cependant il faut avoué a qualité egale je prefere prendre un zx10r qu un 999. je prefere prendre la triomph 675 qu un 749.

[loulzemotard 0]

J'ai des gants pour le combat si vous voulez!!! lol
SV Powerrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!

[YODA01 0]

loulzemotard a écrit:

J'ai des gants pour le combat si vous voulez!!! lol
SV Powerrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!

ne t'approche pas il morde !!!!! il sont des," je t'aime moi non plus"

[Invité Peyotl]

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[lolo-motards-de-provence 0]

ben tu voie quant tu veut.

pour ma part je roule en char d assault sur piste, mon7r est loin tres tres loins des standard actuel . mais pareil que toi chaque fois que je monte dessus c est un regal. ce st un drogue cette meule.

ducat j ai essayé que le 916 j ai bien aiùmé le chassie et le caractére moteur mais j ai eu tres peur de la fiablilité. ce st bien dommage que ducati ne face rien pour amelioré le systeme d entretien. vraimnt dommage