raccourcir un pot

[pat2B 0]

voila j'ai racourcie enfin je l'ai fait racourcir plutot par un copain que la tortue connait bien et j'aimerais savoir si cela craid point de vue moteur ou si cela pouvais le faire

merci les mecanos du site

[redjoe 0]

en première analyse , je dirais méfie toi, tu va supprimer des chicanes et changer la dynamique de sortie des gaz.
faudra soit rerégler le carbu ou la cartographie d'injection derrière

[pat2B 0]

oh non on a rien supprimer dedans juste 7 cm de pot et 5 cm de tube de chicane de sortie tout le reste est dans le meme etat

[YODA01 0]

redjoe a écrit:

en première analyse , je dirais méfie toi, tu va supprimer des chicanes et changer la dynamique de sortie des gaz.
faudra soit rerégler le carbu ou la cartographie d'injection derrière

même en remettant des pots neuf homologué, il faut faire tout reregler, seul certaine moto en injection avec des boitier très performant arrive a presque tout régler d'elles même, mais le moteur ne tournera jamais parfaitement sans un réglage qui va bien

[pat2B 0]

bon ben j'ai pas vue de differance ni sonore ni technique , mon moteur tourne rond j'attend d'avoir les compteurs pour voir le compte tour mais rien d'anormal

[pat2B 0]

bon alors pot raccourci et bin cela n'as rien changer toujours le meme bruit
voila quelque tofs
voila une fois ouvert avant la coupure de -7 cm


voila ce qui se trouve dedans en plus de la laine de roche



voila une fois remonter vue de l'arriver de gaz



une fois tout remonter mais pas encore finie avec les rivets



et cela c mon pote sans quoi je n'aurrais pas tenter le diable avec mon pot merci fredo


a savoir que ce pot la est en alu a l'interieur et pas tout en carbonne comme j'ai pue en voir sur certain pot d'echapement j'ai oublier de prendre une tof une fois remonter je vous la mettrais plus tard

[Philou.83 0]

Pat, il est toujours homologué ? ..........................................

[pat2B 0]

ben c pas marquer dessut que je l'ai coupé si il etait homologué, ce que je pense vue que c quand meme yam qui le vend , ben il faut etre connaisseur pour dire que il n'est plus homologué parce que 7cm en moins faut le savoir

[l'ours Blanc 0]

homologué ou non si il veut te faire c..... un coup de sonometre et on es fixé... voir sur la cg le nombre de decibel a tel nombre de tour/minute

[pat2B 0]

voui je sais manu mais de toute facon deja avant j'etais pas bon donc ...!!! lol mdrr

[redjoe 0]

Joli travail !
Mais au fait pourquoi toutes ces manips ?

[pat2B 0]

redjoe a écrit:

Joli travail !
Mais au fait pourquoi toutes ces manips ?

joel dans ma glissade mon pot a morfflé alors au lieu de le changer mon poto me la raccourcie

et la il a mis un pot de z1000 sur son v max sous la selle je vous dit pas la transformation de fou

[lolo-motards-de-provence 0]

logiquement faut pas le faire, le retour de gaz dans la culasse risque de te grillé une soupapes a long terme. les pot meme sur les 4 temps c est pas de simple tube, les diamétre, longeur, etc sont etudié logiquement.

[redjoe 0]

zembimaru a écrit:

logiquement faut pas le faire, le retour de gaz dans la culasse risque de te grillé une soupapes a long terme. les pot meme sur les 4 temps c est pas de simple tube, les diamétre, longeur, etc sont etudié logiquement.

Patounet , tu sais ce qui te reste à faire sur un plus long terme si tu veux garder ta mob en bon état

[fred vmax11 0]

euhhhh mince pat tu aurrais pu attendre que je sois plus presentable au moin pour les filles du forum