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Messages recommandés

je suis renseigné aussi mais apparement le plus compliquer c'est de savoir ou tu vas mettre le support pour pouvoir déconnecter facilement la base. c'est de l'electronique, ça aime pas le froid, moi dans mon garage il fait froid, et je sais pas ou le plcer sur ma bécanesur ton TDM tu as certainement plus de place que moi.

bon choix!

http://www.gpsinforad.com/prodinfo_fr.php?pn=im&type=contents

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littlemob a écrit:
je suis renseigné aussi mais apparement le plus compliquer c'est de savoir ou tu vas mettre le support pour pouvoir déconnecter facilement la base. c'est de l'electronique, ça aime pas le froid, moi dans mon garage il fait froid, et je sais pas ou le plcer sur ma bécanesur ton TDM tu as certainement plus de place que moi.

bon choix!

http://www.gpsinforad.com/prodinfo_fr.php?pn=im&type=contents


Je pense que de meme que les GPS "moto" sont prévus pour prendre des intempéries ,l'inforad est également prévu pour des conditions difficiles. La partie fixe prend vraiment peu de place et doit pouvoir tenir dans le "coffre" d'une sportive. Chaque partie est moulée dans une bonne épaisseur de caouchouc. Le plus délicat étant de bien penser le cheminement du fil vers le guidon sous le réservoir.

J'ai roulé sous tous les temps et à toute les saisons ,dans le nooooord ( Ben ouiiii .... Bordeaux Rolling Eyes ) et n'ai jamais eu de souci. Le gars qui a racheté ma CB était content de trouver cet accessoire
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