Recherche d'une nouvelle moto comptes rendus d'essais

[redjoe 0]

J'ai roulé jusqu'à présent sur une Triumph America AM 2007. (Je viens de faire faire la révision des 30.000 et elle est nickel) et elle s'en va jeudi



J'ai souhaité la vendre afin de la remplacer par un plus gros joujou

j'ai donc essayé quelques motos sympas

Victory



une marque américaine filiale de Polaris (quads) récemment implantée en France. Les motos sont toutes équipées d'un 1700cc de 93 CV
compte rendu de l'essai ici

http://redjoes.blogspot.com/2011/03/essai-de-deux-victory.html

Triumph

J'ai essayé deux modèles battis autour du même chassis (Thunderbird) et même moteur 1700cc

- la Storm



compte rendu ici
http://redjoes.blogspot.com/2011/03/essai-de-la-triumph-thunderbird-storm.html

- La Thunderbird 1700 série limitée AM 2010



compte rendu ici
http://redjoes.blogspot.com/2011/03/essai-dune-triumph-thunderbird-1700.html

Seuls le décorum et la position du pilote les différencie

Harley Davidson

- Fat Bob



compte rendu ici
http://redjoes.blogspot.com/2011/03/harley-davidson-fat-bob-en-test.html

- Street Bob



compte rendu ici
http://redjoes.blogspot.com/2011/03/chez-harley-davidson-cest-au-tour-de-la.html

Mon choix s'est porté vers la Triumph Thunderbird 1700 année modèles 2010 en stock chez le concessionnaire de Marseille



Dans les couleurs représentées par l'image
Mais j'y rajoute des feux annexes, une selle confort, un pare cylindre et un dosseret pour mon gamin

Brève explication sur les raisons du choix

* Harley :

* Le meilleur moteur, vibrations, poussée,...

* Cadre pas terrible certainement sous dimensionné par rapport au moteur
* Freinage... heureusement que le frein moteur est là.... Le rétrogradage et l'évitement sont plus efficaces...

* Victory
o Le meilleur confort
o Moto homogène
o Pas de recul sur la qualité du service après vente. La marque est trop jeune sur le marché français.
o Revente ?

* Triumph
o Moto homogène
o Moteur bon
o plus chère
o Storm: bonne position, bon look mais difficultés pour placer un dosseret pour mon gamin
o T-bird 1700 position bonne aussi mais plus de facilité pour l'habiller comme un tourer

En fait, j'étais parti pour une Harley. Mais j'ai tellement été déçu par la tenue de route et freinage, que j'ai fait machine "arrière"
Le ramage ne va pas avec le plumage. dommage

[l'ours Blanc 0]

non tu vas reprendre la shadow ???? lol

[redjoe 0]

l'ours Blanc a écrit:

non tu vas reprendre la shadow ???? lol

[l'ours Blanc 0]

remarque je suis en train de refaire le rodage du V strom pffffffff 4000 tours sur la départemental qui mene à gardanne pfffffffff c'est long,

par contre super économie en essence lol

[redjoe 0]

Je récupère ma belle demain soir !
JE BOUE !!

[l'ours Blanc 0]

Y boue Chouette !!!!

[commodore 0]

[redjoe 0]

çà y ai !
j'ai étrenné ma Tbird !
Le compte rendu est ici
http://redjoes.blogspot.com/2011/04/triumph-thunderbird-1700-premiers-tours.html

[YODA01 0]

redjoe a écrit:

çà y ai !
j'ai étrenné ma Tbird !
Le compte rendu est ici
http://redjoes.blogspot.com/2011/04/triumph-thunderbird-1700-premiers-tours.html

[redjoe 0]