1000 F ( de 1989/90)

[CBR13 0]

petite question : ca vaut quoi ?
car la mienne commence a faiblir et j'ai vu (et voit encore) beaucoup de 1000 F dans la rue, de plus elle sont en bon etat et apparement c'est fiable et plus costaud que la 600 !
2eme raison : son prix , elle vaut plus rien !
3eme ca fait un an que je suis assuré pour une moto, et c'est ma premiere moto la 600 cbr ! donc si je passe en 1000, vaut peut etre mieux que je reste encore un peu avec une ancienne , non ?

enfin, j'y ai pensé, je suis pas fixé !

[ninja-moto-13 0]

c'est un peu lourd mais increvable
effectivement le prix est sympa on en trouve pa trop chere et c'est en assez bon etat generalement

[Invité yoda]

salut pareil que ninja, aprés douze années d'interruption, je comptais en reprendre une avant de tomber dans les filets de mon bird, c'est le genre de destrier qui du premier au dernier jour te sera toujours fidele et qui tombe rarement en panne, un peu tracteur mais la fiabilité honda, tres bien pour progresser

[CBR13 0]

je m'en fou que ca soit un peu tracteur, j'ai pas d'experience !!! je serais moins tenté de taquiner avec celle la plutot qu'avec le 600 ! enfin je pense !
c'est clair que ca donne envi car tout les possesseur m'ont dit que c'etait indestructible ! un bonne routiere quoi , c'est ce qu'il me faut pour avaler les kilometres (j'ai fait 10 000 bornes en moins de 1 an !!! ) vais me calmer quand meme !!! lol

[Invité yoda]

fonce mon garcon fonce

[Invité LOLO]

bonne machine mon pere as un 1000F de 94 avec dual CBS tres bonne machine un peut lourd manque de sensation mais bonne moto. prend un model de 93 94 plutot la coupe est moins villote et tu as le frennage coupler dessus pour un prix equivalent.
vitesse de pointe as peut pret 240

[CBR13 0]

merci lolo ! on m'en a parler de ce dual system ! qd j'aurais les sous sous : on verra !!
merci pour les infos !

[Invité LOLO]

je peut t en parler des heures durant j ai fait le stage honda dessus . je suis un ancien mecano de chez honda nimes. je connait tres bien le 1000F pour faire l entretien de celui de mon pere. ca fait plus de 10 ans qu il la et il demare toujour au quart de tour . il as 2 laser porstock dessus un bruit magnifique . tres bonne moto . la peinture n as pas ternie,aucun problemes dessus , les soupapes sont as vis ecrou , donc tres simple as regler , la carburation est saine est les carbu pas capricieux. tres haut niveaux de finition sur cette moto.

[ninja-moto-13 0]

et certains modeles ont l'abs de series

[Invité LOLO]

non pas le 1000F tu doit confondre patrick.

le CBR1000F est le 1er model de la gammes honda as avoir ete equiper avec le dual CBS . mais pas d ABS il est venu plut tard . les seul as l epoque avec BM as equiper leur machine D ABS c ete yam sur le FJ1200.


le 1er ABS chez honda est arriver avec le VFR 800 . il n as jamais ete monter sur le CBR1000F sur est certain.

[ninja-moto-13 0]

exact scuse mi lolo
pour une fois je parlai du dual cbs qui n'as rien a voir
mais qui est un plus quand meme

[CBR13 0]

d'apres ce que e vois, ca tourne autour de 3000 euros pour une machine de 70 000 kms environ
et du model dont parlait lolo (94) je crois

[ninja-moto-13 0]

2000 tu en trouve en bon etat
le jour ou tu en trouve une tu me le dit je viens la voir avec toi

[CBR13 0]

oui ! pour le moment , avec le proces suite a mon accident en service, la femme a pris (en correctionelle) 8 mois de retrait et 2 mois de prison avec sursis ! je dois toucher 2359 euros de provision et degat materiel !
apres je vais passer devant un medecin expert qui va chiffrer tout ca (cicatrice, prejudice physique, etc,etc) et de la je verrais quelle moto je pourrais reprendre !!! on verra !

[Invité adrien]

Prends une Pan...

[CBR13 0]

oui mais la pan j'aime pas ! autant elle a beaucoup d'avantage mais j'aime pas le style ! je prefere la cbr !
pis en e moment c'est surtout le budget resseré! si je touche un bon paquet, autant je prend une moto plus recente genre (VTR sp2, RSV 1000, Buel XB12S) ou meme une sportive année 90 (GSXR 750, KAWA Stinger 750, ou autre !) suis pas bloqué sur une moto , je verrais bien !

[ninja-moto-13 0]

un SRAD 750 c'est super becanne ca pas chere et increvable le bourrin
et ca pousse grave
le stinger c'est depasse lourd ca avance pas

[franjoie1 0]

CBR13 a écrit:

d'apres ce que e vois, ca tourne autour de 3000 euros pour une machine de 70 000 kms environ
et du model dont parlait lolo (94) je crois

CBR 1000 de 90 .... Plus de 250000 bornes ...
IN-CRE-VA-BLE
confortable, coupleuse, .... mais lourde ... évidement
je connais pas le modele 94 mais attention aux tailles de jantes ... j'ai été "obligé" de changer pour trouver de vrais pneus

[Invité LOLO]

celui de mon pere un 94 il monte du D 207 san probleme je crois que ce st du 17 dessus. mais jamais de soucis pour toruvre des pneu.

[Patrick131 0]

franjoie1 a écrit:

CBR 1000 de 90 .... Plus de 250000 bornes ...

Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda ...

[franjoie1 0]

Patrick13 a écrit:

franjoie1 a écrit:

CBR 1000 de 90 .... Plus de 250000 bornes ...

Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda, Franjoie en Honda ...

Mais euhhhh c'est pas une moto .... c'est une honda, une sorte d'utilitaire, un truc pour amuser les copains, faut juste pas passer devant des gosses pour pas recevoir des cailloux ... je t'apprends rien
le 1000CBR est à la moto ce que le C15 est au sport automobile

[CBR13 0]

oui peut etre mais en ce moment j'ai pas vraiment les moyens !!! peut meme pas m'occuper de ma bécane comme il faut !

[franjoie1 0]

CBR13 a écrit:

oui peut etre mais en ce moment j'ai pas vraiment les moyens !!! peut meme pas m'occuper de ma bécane comme il faut !

Ne le prend pas pour toi... c'est un vieux private joke avec patrick13
La CBR est une bonne péniche, fiable, et qui devient de plus en plus recherchée d'ailleurs.

l'idée de base pour toi c'est quoi ? changer de moto ? reprendre une deuxieme ? j'ai pas suivi ... si je peux t'aider ... welcome

[CBR13 0]

slt franjoie, j'avais des vu sur cette moto car en ce moment je roule avec sa petite soeur (cbr 600 PC23 année 90) mais ya bcp de chose a faire dessus , pis si j'aiune rentrée d'argent je prendrais bien une bonne routiere comme la 1000 F pour me faire la main (ca fait un an que je roule) mais j'ai fait 10 000 bornes en moins de un an, donc si je peux avoir une becane qui sache avaler les bornes c'est cool !

question de budget, assurance,etc,etc on verra apres pour une plus recente , qd je serais passé au tribunal civil apres le medecin expert !!! pi etre que je pourais enfin me payer un belle et bonne becane !

[franjoie1 0]

ok
je te confirme qu'elle peut à priori correspondre à ton besoin.
Après, c'est toujours pareil... ca dépend dans quel état tu l'achètes, ce qu'il y a à faire, l'état des consommables .... Mais à ta première question, je te confirme que c'est une moto sans soucis majeur

bon courage

[brice07 0]

CBR13 a écrit:

oui ! pour le moment , avec le proces suite a mon accident en service, la femme a pris (en correctionelle) 8 mois de retrait et 2 mois de prison avec sursis ! je dois toucher 2359 euros de provision et degat materiel !
apres je vais passer devant un medecin expert qui va chiffrer tout ca (cicatrice, prejudice physique, etc,etc) et de la je verrais quelle moto je pourrais reprendre !!! on verra !

Sur un coup comme ça ils faut qu'ils paient même le slip....Alors n'hesite pas à pleurer !
Dépression tout ça ...