y as que les a..... qui changent pas d'avis

[ninja-moto-13 0]

bon comme on dit
y as que les cons qui change jamais d'avis

voila plus de r1
parti aujourd'hui
et pour que peyotl ne me fasse plus la gueulle
j'ai acheter ..................................





une ducati 916
Ben oui
voila les photos d'ailleurs


et je sais y as que deux cylindres et elle est jaune

[Invité alex 500]

enfin une vrai moto chef

[Invité Milan]

Putain, la moto de mes rèves. (mais en rouge pour moi)

Trés bon choix, ça va te changer un peu au niveau pilotage par rapport au R1.

[Invité fastmanu]

tain, j'l'crois pas , t'as acheté une vraie moto!!!!!!!
ça c'est une moto d'homme ! va falloir changer ton look!
et pis ça s'arrose!
mais tant que j'ai pas vu et arrosé ,j'y crois pas

[fred-on-the-brasque 0]

putain la belle moto du chef !!!!


mais combien de kilo de citron pour faire la couleur de ta moto

mais superbe moto avec un bruit de folie

[toro 0]

p'tin de belle moto l'est trop belle
bien choisie ninja

[sultan 0]

dire que tu critiquais les bicylindres

[ninja-moto-13 0]

c'est clair
j'y croyais pas telement c'est facile a conduire
mais ca manque un peu de watts

je vais chercher rapido une puce pour doper tout ca

[Invité prophety]

dire que tu critiquais les bicylindres

Je l'avais dit LES TWINS VAINCRONS!!!!!

[ninja-moto-13 0]

heu je teste pour le moment
saint kawa priez pour moi

[Invité prophety]

Enfin une moto d'homme,mais il va faloir piloter maintenant et pas conduire

[BloodySaks 0]

Je le crois pas Pat.....t'as changé ton R1 contre une Italienne jaune!!!!!!
Perso elle est pas mal...je préfére la R1 mais bon elle est pas mal!!!
....mais n'empéche que j'le crois pas ça!!!!!lol

[ninja-moto-13 0]

je signale au passage
qu'il y a deja l'autocollant "moto-treize" sur le garde boue av
sur la photo du milieu

[Invité prophety]

Moi aussi BOSS
"ké lèche cul" :DD

[ninja-moto-13 0]

[Invité Peyotl]

Patrick... Je t'aime !!!
Je savais que, finalement, tu n'avais pas si mauvais goût que ça...
Alors ? Tu ne nous as encore rien dit sur la plus parfaite des divas !

[sultan 0]

je signale au passage
qu'il y a deja l'autocollant "moto-treize" sur le garde boue av

moi je l'ai dimanche

[sultan 0]

c'est quoi un 916 ou un 748

[Invité Milan]

Moi je dirais 916 d'apres l'autocolant "Superbique"

[sultan 0]

Moi je dirais 916 d'apres l'autocolant "Superbique

mon pote l'avait sur le 748r

[Invité Peyotl]

Bin oui, c'est une 916, bande d'amateurs !!!
Regardez bien, ça se voit pourtant ! (Patrick l'a écrit en tout petit...)
Mais dis-moi, ô grand chef, elle a été repeinte, non ? C'est quoi son histoire ?

[sultan 0]

il a honte meme mon vtr s'est un 996

c'est un petit joueur

[Invité lolotte]

Elle est chouette chef

Au fait, vous savez comment on fait pour savoir quand le chef change de moto

C'est facile : le forum change de couleur

[Invité Milan]

Ho putain, je l'avais pas vu l'écriture toute petite.

Bon faut dire qu'elle est vraiment petite.

[Bruno011 0]

Bravo chef,

Belle bécane, il parait que ça se conduit comme un vélo en plus.
et tout en en jaune, ça jette quand même ...

On fait comment pour avoir un autocollant quivabien sur le pare boue AV ?

[Invité prophety]

color=red]COPIEURS!!!![/color]

[Invité yoda]

prophety a écrit:

color=red]COPIEURS!!!![/color]

rien conprit qui dit le monsieur

[Invité prophety]

On fait comment pour avoir un autocollant quivabien sur le pare boue AV ?

COPIEUR!!!
L'a compris yoda ???

[toto l'arsouille 0]

hooo!!!!! c'est zolie!!!!!

mais ze la prefère en rouge!!!!

par contre elle doit avoir quelques année cette bécanne??? combien de bornes????

[Invité enzo04]

Milan a écrit:

Putain, la moto de mes rèves. .

moi aussi (en 748)....je suis mort de jalousie moi.
tu sais que j'adore cette moto et en jaune en plus.
...tu me la fera essayer dit ??????

[ninja-moto-13 0]

si t'es sage on vera

bon premiere impression
putain la tenusede route putain ca tiens sinon putain c'est top

sinon les chevaux on sais pas ou ils sont parties ou s'ils ont oubliez de les mettrent
a part ca eviter de rentrer deux rapports d'un coup meme des fois un seul
mais ca va
satisfait dans l'ensemble
j'ai vu fogarty qui m'as expliquer un tas de choses

pas mal ducat finalement

non j'attend de voir la suite avant de me prononcer mais je suis bluffer par la tenue de route c'est clair et la facilite de conduite

[ninja-moto-13 0]

ha oui faut eviter de prendre un trou sur la route

c'est rigide les ducati :DD

[Invité adrien]

Magnifique!
Oui question rigidité c'est... ce qu'on lit à droite à gauche!
Mais si elle est facile à conduire c'est un plaisir... qui s'apprécie, et là je suis bien placé pour le savoir avec ma Pan et mon custom...
Le PLAISIR, y a qu'ça de vrai!!!

[sultan 0]

je ne sais pas sur le 916 mais sur le 996 il y a un embrayage antidribling
si tu a besion d'aide sur cette moto je la connait par coeur j'ai remonter celle de mon pote entierement et est fais la distri aussi

je la prefere en jaune

ah oui a pol position a toulon mon pote a payer la puce pour la sienne 50euros ils l'ont commandé chez ducati italie et il sont super caler sur ducat

[sultan 0]

forum ducati
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php

[Invité prophety]

sinon les chevaux on sais pas ou ils sont parties ou s'ils ont oubliez de les mettrent

Tu m'étonnes,tu passe du R1 a un 916,question puissance y'a pas photo.
La ducati c'est la frime à l'italienne
Le R1 c'est c'est la sportive pure et dure
Pas pareil

[raymonguidon 0]

félicitation grand chef c'est quand que tu l'arrose

[ninja-moto-13 0]

sultan a écrit:

je ne sais pas sur le 916 mais sur le 996 il y a un embrayage antidribling
si tu a besion d'aide sur cette moto je la connait par coeur j'ai remonter celle de mon pote entierement et est fais la distri aussi

je la prefere en jaune

ah oui a pol position a toulon mon pote a payer la puce pour la sienne 50euros ils l'ont commandé chez ducati italie et il sont super caler sur ducat

j'ai une ligne en 50 (termignony) et la puce deja dessus

[fred-on-the-brasque 0]

c'est vrai que j'ai senti au retour que tu avais l'air d'etre plus à l'aise que sur ton R1 !!!!!

pas vrai patrick

[man in black-gex 0]

Alors là, je suis sur le cul.
sous pretexte que tes roulements de roue sont mort sur le r1, tu change carrément de becanne.
Bon, cela dit, elle est chouette, mais ressure toi, tu restera malgré tous incapable de poser le genous.
quand on est un , on le reste quelque soit la becanne :DD

Allez, amuse toi bien avec

[Invité adrien]

Vous verrez bientôt le chef il aura.... un custom
Mais bon y a pas que la vitesse dans la vie y a aussi l'art et le plaisir de conduire

[franjoie1 0]

félicitations

[Invité Peyotl]

prophety a écrit:

Tu m'étonnes,tu passe du R1 a un 916,question puissance y'a pas photo.
La ducati c'est la frime à l'italienne
Le R1 c'est c'est la sportive pure et dure
Pas pareil

Excuse-moi, mais je ne suis pas d'accord... Ça serait même plutôt l'inverse.
Le R1 est une Japonaise typique : on la bourre de canassons pour rattraper les défauts.
La 916 est une machine échappée de la piste. Il faut bien voir qu'elle a été créée pour faire mumuse avec les chronos, et certainement pas pour frimer (pour ça, Ducat a créé le Mostro... ). Bien sûr, elle ne joue pas sur la débauche de puissance, mais sur ces qualités intrinsèques : cadre d'une rigueur hors norme, bicylindre en L (on aime ou on n'aime pas), carénage profilé, etc. Résultat : ce que tu perds en accélération pure, tu le gagnes en courbe, car tu peux passer beaucoup plus fort.
D'ailleurs, grand chef, quand tu l'auras testée sur circuit, viens nous donner tes temps. Je suis sûre qu'avec un peu d'entraînement, ils seront meilleurs que tes anciens.

[toto l'arsouille 0]

prophety a écrit:

La ducati c'est la frime à l'italienne
Le R1 c'est c'est la sportive pure et dure
Pas pareil

vu la qualité de la partie cycle, sa position de conduite, et ses équipement dérivé du super bike, je ne suis pas sure qu'elle soit là pour la frime comparé a un R1....
meme s'il y a moins de watt!!!

[ninja-moto-13 0]

je pense aussi que les chronos vont tombés
l'ex mecano a protat la prend en main mardi pour une revision complete
apres ce sera je pense
kit 996
volant alleger et
cloche d'embrayage alleger
la partie cylcles je la regle demain
il pleut aujourd'hui

[Invité LOLO]

putain la u me trou le cul la . franchement tu va peut etre pouvoir me suivre maintenant. mais la franchement tu me trou le cul!


tres tres belle moto pat felicitation.

[Invité prophety]

prophety a écrit:
Tu m'étonnes,tu passe du R1 a un 916,question puissance y'a pas photo.
La ducati c'est la frime à l'italienne
Le R1 c'est c'est la sportive pure et dure
Pas pareil

Excuse-moi, mais je ne suis pas d'accord... Ça serait même plutôt l'inverse.
Le R1 est une Japonaise typique : on la bourre de canassons pour rattraper les défauts.
La 916 est une machine échappée de la piste. Il faut bien voir qu'elle a été créée pour faire mumuse avec les chronos, et certainement pas pour frimer (pour ça, Ducat a créé le Mostro... ). Bien sûr, elle ne joue pas sur la débauche de puissance, mais sur ces qualités intrinsèques : cadre d'une rigueur hors norme, bicylindre en L (on aime ou on n'aime pas), carénage profilé, etc. Résultat : ce que tu perds en accélération pure, tu le gagnes en courbe, car tu peux passer beaucoup plus fort.
D'ailleurs, grand chef, quand tu l'auras testée sur circuit, viens nous donner tes temps. Je suis sûre qu'avec un peu d'entraînement, ils seront meilleurs que tes anciens.

C'est vrai maitresse Je carricaturer Je le ferais plus
non pas le fouet!!

[Invité prophety]

D'ailleurs, grand chef, quand tu l'auras testée sur circuit, viens nous donner tes temps. Je suis sûre qu'avec un peu d'entraînement, ils seront meilleurs que tes anciens.

Sur la piste peut-être mais dans les stands surement pas
Remarque t'es mécano

[Invité alex 500]

Peyotl a écrit:

La 916 est une machine échappée de la piste. Il faut bien voir qu'elle a été créée pour faire mumuse avec les chronos, et certainement pas pour frimer (pour ça, Ducat a créé le Mostro... ).

alors ça c'est pas vrai le monstro pour peu qu'on l'utilise bien est l'outil idéal pour les route d'ici (c'est pour sa que j'en veus une ) mais c'est sur que c'est pas la même utilisation que la 916

[Invité enzo04]

.... ...et si on montait un "club" d'européennes ? ....je suis pret a vendre ma CBR

[Invité alex 500]

enzo a écrit:

.... ...et si on montait un "club" d'européennes ? ....je suis pret a vendre ma CBR

Moi j'ais une dérogation c'est une imitation de BSA avec les même enmerde donc sa peu étre assimilé a une eurpéenne.

[Invité Peyotl]

prophety a écrit:

C'est vrai maitresse Je carricaturer Je le ferais plus
non pas le fouet!!

Bon, ça va pour cette fois, mais que je ne t'y reprenne plus !

prophety a écrit:

Sur la piste peut-être mais dans les stands surement pas
Remarque t'es mécano

Bon, je remets les clous à mon fouet...

alex 500sr a écrit:

alors ça c'est pas vrai le monstro pour peu qu'on l'utilise bien est l'outil idéal pour les route d'ici (c'est pour sa que j'en veus une ) mais c'est sur que c'est pas la même utilisation que la 916

J'aime beaucoup le Mostro (on dit Mostro pas Monstro, ou alors Monster... Amateur, va ! ), un vrai vélo ! Mais, quand je suis allée en Italie, j'ai remarqué que les Mostro étaient tous au bord des plages, alors que sur les routes "à motards", j'ai vu essentiellement des SBK et des SS (avec aussi quelques Aprilia dans le lot )

[Invité Peyotl]

ninja a écrit:

je pense aussi que les chronos vont tombés
l'ex mecano a protat la prend en main mardi pour une revision complete
apres ce sera je pense
kit 996
volant alleger et
cloche d'embrayage alleger
la partie cylcles je la regle demain
il pleut aujourd'hui

Comment tu as fait pour connaître l'ex mécano de Protat ? Tu sais que je t'aime de plus en plus, toi ! Au fait, tu me le présentes quand, ce mécano ?
Pour l'embrayage, si tu le fais toi même, il faut un outil spécial pour sortir la cloche et la noix. Si tu en as besoin, mon copain l'a.
Par contre, avec tout ça, et vu les bornes que tu fais... Ne viens pas critiquer Ducati le jour où tu perdras une bielle en route !!!
Au fait, tu as prévu ton carton de pièces Kawa ? :DD

[ninja-moto-13 0]

man in black-gex a écrit:

Alors là, je suis sur le cul.
sous pretexte que tes roulements de roue sont mort sur le r1, tu change carrément de becanne.
Bon, cela dit, elle est chouette, mais ressure toi, tu restera malgré tous incapable de poser le genous.
quand on est un , on le reste quelque soit la becanne :DD

Allez, amuse toi bien avec

pov con toi aussi

[ninja-moto-13 0]

quand tu veux ma lolotte
j'ai son tel priver garce a fog surtout
je lui amene ma becanne mardi pour les courroie et la distri et oui je connais pas encore la desmo
et voir ca qu'il en pense

[Invité nadia]

belle becane merci d avoir pense pour le confort des ( sds)

[Invité LOLO]

j ai une place sur le SV nadia

[Invité nadia]

lolo c est quoi le sv ?

[Invité alex 500]

Peyotl a écrit:

[
J'aime beaucoup le Mostro (on dit Mostro pas Monstro, ou alors Monster... Amateur, va ! ), un vrai vélo ! Mais, quand je suis allée en Italie, j'ai remarqué que les Mostro étaient tous au bord des plages, alors que sur les routes "à motards", j'ai vu essentiellement des SBK et des SS (avec aussi quelques Aprilia dans le lot )

alors ça va! et puis c'est une faute de frappe

[Invité LOLO]

nadia a écrit:

lolo c est quoi le sv ?

tu fou la trouille nadia
c est ma nouvelle moto. suzuki SV1000N va voir dans nos moto elle y est.