réglages rampe carbu CBR 1000

[geotrouvtout 0]

salut tout le monde,
j'ai une petite astuces pour régler au mieux les carbu,

J'ai une technique à 2 balles pour synchroniser très finement les 4 carbus de nos bêtes.

Matériel nécessaire :
- un tube transparent pour faire des bulles dans les aquariums (en vente dans tous les supermarchés)
- quelques cc d'huile

Couper environ 1m50 de tube. Le monter chaque extrémité sur les prises de dépression des 2 cylindres centraux. Faire attention qu'il ne passe pas près du moteur pour éviter la fonte. Faire descendre la boucle du tube au sol. Le remplir d'huile afin que le niveau soit un peu au dessus de la boite de vitesse. Démarrer le moteur et jouer sur la vis de syncho du centre pour ammener l'huile au même niveau dans les 2 parties du tube (attention c'est très sensible). Comme l'huile oscille avec les aspirations il faut en fait ammener les zones de déplacement au même niveau.
Une forte désynchronisation peut faire aspirer l'huile mais on a un peu de temps car l'huile se déplace lentement.
Une fois que c'est bon répéter l'opération pour la paire de carbu gauche, puis recommencer encore pour la paire droite.
C'est tout bon !

Ca doit être à peu près 20 fois plus sensible que des colonnes à mercure !

donc aprés essaie je confirme que ca fonctionne je l'ai fait sur mon CBR ca va beaucoup mieux.

[ninja-moto-13 0]

c'est le meme principe que les colonnes a mercure
sans le mercure mais a l'huile