Ben mon 900 CBR

[Treyson 0]

En disant cela j'ai l'impression de dire un "gros mot" tellement c'était la planète Saturne pour moi ce genre de "machin"!


C'est Mag dessus

Chomat Manosque me l'a prêtée le temps d'un essai Manosque-Pont de Mirabeau-Vinon-Manosque
Essai : bof, pas de sensations particulières.

Mais bon année 2000, 5500€, 30 000 bornes, la couleur j'adore (ouai comme les ) pneu avant neuf et 1 an de garantie!
Correc' quoi! J'achète le 25 juillet!

1er essai en tant que "propriétaire" dans le Luberon.
1ère heure une horreur Mal partout, aucun plaisir, les poignets en compote, pas de sensations, manque de me viander en allant pas vite pourtant!
Pause au bord d'une petite route de campagne : une jolie en caisse me demande si je suis en panne .... et me fait comprendre qu'elle habite pas loin!
Ca redonne le moral
2ème heure et le déclic : des sensations partout, du plaisir. Du coup je fais plein de détours pour pas rentrer!
La banane!

Sortie Lure j'étrenne. Toujours de bonnes sensations.

De l'autostrade pendant les vacances. Juste pour sentir la (grande) vitesse. Le cou tient mais peut mieux faire...
Sinon c'est une connerie tout juste bonne à perdre son permis! Ou alors à la nuit tombante... sur des portions repérées.

Sortie Amazones. Le plaisir est toujours là! Mais le pneu arrière s'use et ça glisse... mais c'est sympa ça rappelle des souvenirs
Mag gueule parce que ça tourne plus vite que d'hab':DD

Alors risque ou pas risque?
Ma foi me semble pas que c'est du à la CBR.
Avec la Pan aussi on peut prendre des "risques"et se mettre au tas. Et sur le custom aussi!
D'ailleurs j'en suis à une sucette sur chacune sur les passages piétons de Pertuis alors....

Et puis des fois on enroule peinard tout doux décontracté et patatrac alors...
/viewtopic.forum?p=42918#42918


La suite au prochain épisode...
A moi d'empiler les km pour apprendre!
Mais pour le moment c'est que du BONHEUR.
Qui l'eut cru???

Questions subsidiaires quel futur pneu pour l'arrière sachant que l'avant est un Michelin?

Evolutions... Je connais rien en mécanique mais comme j'ai toujours aimé les freinages ... hum costauds... et les descentes... ben vérifier si j'ai bien les durites "biplan"

[BikerBoyz02 0]

Trés jolie , et la ligne....trés trés belle.

[HiaSoft 0]

tres tres belle

[NetScope 0]

Mouais vous parlez de la bécane ..... j'espère

Petit AR Apt par la combe ce matin pour... le boulot (eh oui ) gros méfi avec la route humide et des descentes de pierres un peu partout mais après à 11h c'était plus sympa.

Par contre après un passage au lavojet vaut mieux pas avoir besoin d'un gros freinage!!!

[HiaSoft 0]

Pour ma part je parle de la bécanne oui

[kasuzda 0]

evite le lavojet sur les 900 cbr en particulier les roulements avant n'aiment pas ça.

autre point si tes en michelin remet un michelin pour finir le train complet, passes en brigestone bt 14 apres.

[Deneglio 0]

Ok merci du conseil pour les pneus!
Et dans les Michelin y en a plusieurs... Ou c'est Pilote Power et basta!

Donc faut la nettoyer à la mimine

Et les dunlop qualifier?