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Messages recommandés

  • 3 weeks later...
appel dans un dealer de camion lourd je sais pas tu es de quel coin mais je travaille dans un dealer de camion et on met de la 15w50 full syntech de shell ... pour le prix faudrais que je me renseigne mais si t pas lon de boucherville jai les prix au cost donc jten aurai pas cher héhé
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thor_is_god a écrit:
appel dans un dealer de camion lourd je sais pas tu es de quel coin mais je travaille dans un dealer de camion et on met de la 15w50 full syntech de shell ... pour le prix faudrais que je me renseigne mais si t pas lon de boucherville jai les prix au cost donc jten aurai pas cher héhé



Merci beaucoup de ton offre, très intéressant ça!


Je vais essayer un changement avec de la semi-synth. On m'a dit que c'est ce qui était recommandé pour ma moto...


Les avis varient beaucoup



De toutes façons, merci encore de ton offre généreuse chinchin
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  • 1 month later...

Mobil1 10-30 temps froid printemp et automne et 15 -50 temps chaud .Ca fait 10 ans que je roule ca et mes chum aussi .Meme les 2 ducati de mon ex roule a mobil full syntétique pour auto.Maintenant les clutch sont fait avec beaucoup plus de matériaux resistant que le liege comme le kevlar donc elle sont bien moin fragile qu'avant au slippage .

J'avais un moteur crinqué qui brulait la motul a 3000kl j'ai changer pour mobil et a 6000kl sa consommait meme pas 1\4 de lt .Monfz1 06 a 44000kl et roule comme un neuf .5500kl en 4 jours en pleine canicule l'été passer , leniveau a pas baisser d'un cran .

Entouka moi chu vendu ttttttttt

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  • 1 year later...
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